简介：摘要：工业建筑设计中，经常遇到振动设备置于楼板上的情况，关于结构振动荷载的相关计算繁琐且不易掌握。本文以简单结构上的振动筛为例，总结归纳出楼层上振动荷载的简化计算方法，并通过几款常用软件与手算的计算结果进行比较，验证简化计算方法的可靠性。为广大设计者提供一个基于常用软件的简单计算方法，用来指导设计并形成完善的计算书。

简介：以地下工程明挖施工为背景,在分析前人研究成果的基础上,构建了明挖施工产生的振动荷载计算模型,将岩土体视为弹性体,借鉴布辛内斯克解答,得到了明挖施工对周围岩土体的振动荷载计算式.

简介：摘要：桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性与稳定性对于人们的出行和经济发展至关重要。在桥梁设计、施工和使用过程中，桥梁的振动特性是不容忽视的因素之一。本文将针对桥梁荷载状况下的振动特性进行分析，并提出相应的优化措施。

简介：[摘要] 本文借助有限元软件ADINA，针对广州地区地质环境建立二维有限元模型，采用时间历程分析方法，通过对不同荷载振动的数值分析，得到广州地铁轨道交通引起环境振动的振动衰减特性。在广州地区地质条件下，在地基介质土中，隧道中线的下方约8m，右侧约33m以内的区域，振动衰减强度不能忽略，对于在其周围埋设的构筑物需要考虑振动控制。通过对比数值分析结果和实测结果，得出将第三组荷载作为模型的列车的动荷载是可靠的。

简介：摘要：现阶段我国在进行大规模的基础设施建设，交通拥堵问题一直是城市发展的重要瓶颈，由于场地资源有限，在下伏隧道施工时上方铁路列车通行的振动会对早龄期呈流塑状态的混凝土日后的力学特性发展产生直接的影响，在此条件下研究列车动载对早龄期混凝土性能的影响具有十分重要的理论价值和实际意义。

简介：摘要：楼盖板的振动存在于大部分建筑物内，本文通过简述人致荷载导致结构楼板产生竖向振动的缘由、历史发展及影响楼盖板舒适度的因素，初步认识了楼盖板竖向振动的舒适度，并通过工程实际案例，归纳总结了舒适度计算的步骤及易错点，并结合结构设计软件提出了楼盖板振动舒适度设计的注意事项。

简介：摘要：市政工程中，采用明挖法施工的综合管廊埋深小浅且多位于重要主干道路面以下，其中预制叠合式管廊接头多、整体性差，在车辆振动荷载的长期影响下，将导致结构出现变形或开裂。据此研究车辆振动荷载对浅埋叠合式管廊结构受力及变形规律，结果表明：车辆距离管廊中心位置越远，对管廊的影响越小；车辆速度越小，对管廊的影响越大；管廊的承托和腋角处的有明显的应力集中现象。

简介：

简介：摘要：道路和桥梁结构作为现代交通基础设施的重要组成部分，在使用过程中面临许多动态荷载的影响。这些荷载对结构的安全性、舒适性以及使用寿命都有着重要的影响。因此，对于道路与桥梁结构的动态荷载试验与振动响应进行深入研究与分析，具有重要的工程实践意义和理论指导作用。本文主要分析道路与桥梁试验中的动态荷载试验与振动响应研究。

简介：摘要：根据文献《建筑结构荷载规范》[1]可以计算两个局部荷载作用下，板的等效均布荷载以简化计算，这在研究某种功能类型建筑的使用荷载时，是比较有效的方法，本文根据对文献[1]的理解，主要讨论了多个局部荷载下的计算方法，并进行了有限元的分析验证，以期为类似受力情况建筑的结构设计提供一定的参考。

简介：摘要：随着我国高铁通车公里数增加，新建铁路更多的需过河道、沟壑和山区等复杂区域，建造性能良好、抗震性能好、跨越能力的桥梁尤为重要。但桥梁尤其是特大桥，结构复杂庞大，建址环境和地质条件复杂，影响高质量的桥梁因素较多，项目主要从公路桥梁荷载方面提升桥梁质量。

简介：【摘要】我国工业当前进入到快速发展时期，很多大型工业机械设备提出的需求量也在不断提升，作为对设备进行制造的基地，如果运输已经变成设备制造基地基础建设不可或缺的构成部分，近些年大件产品设备其单体重量不断增加，当前公路荷载开始无法对大件运输提出的要求给予满足，这种情况下“大件运输难”了限制大型机械设备发展的阻碍。所以，为让公路建设的适应性得到提升，本文通过对桥梁在大件荷载以及公路荷载存在的差异展开比对分析。

简介：本文采用非线性曲面膜单元和曲线索单元编制了膜结构内力计算程序，对实际制作的模型在风荷载和雪荷载作用下应力、位移的变化规律及皱折处理的方法作了研究，得到的结论对实际工程设计很有帮助。

简介：

简介：摘要随着城市化进程的不断深入，我国交通运输业取得了很大的发展，很多先进的施工工艺、施工设备以及建筑器材都得到了广泛的使用。桥梁施工试验检测作为保证施工质量的重要组成部分，越来越受到各界人士的关注，并在很大程度上促进了我国交通运输业的发展。本文通过探讨桥梁荷载检测方法，首先概述了桥梁荷载检测的重要性，进而分析了影响桥梁荷载的主要因素，最后给出了桥梁检测方法分析，希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了目前桥梁健康监测中移动荷载识别的主要方法。主要是利用了影响线法大致对单车荷载的车速、轴重、轴数和轴距的识别。随后指出目前移动荷载识别的不足之处

简介：针对先施作中墙，后施作一侧衬砌，完成后再施作另一侧衬砌的施工方法，本文提出了一种连拱隧道荷载的确定方法。文中接着根据连拱隧道的承载特点，分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力，据此提出了一种简化为单拱的计算方法。比较表明将连拱隧道整体承载简化单拱承载计算时，可取得较好的拟合效果。

简介：摘要:由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行了分析,通过荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力是否达到设计及规范要求,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考。

简介：摘要地下空间设计时，如何输入消防车荷载，对计算结果影响较大，本文通过对两种常用输入方式的对比分析，探讨设计时如何使用计算软件正确实现消防车荷载的布置。

简介：摘要基于电力行业现行输电杆塔设计规程，根据我院设计人员使用习惯开发出了与Smarttower杆塔分析软件无缝连接的荷载计算与荷载组合程序，方便设计人员使用，大大提高了设计质量和效率。