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10 个结果
  • 简介:本文对超大跨度的二层及三层壳进行了系统的分析研究,为壳在大跨度空间结构中的应用提供了理论依据,文中还引入了“超杆”理论,解决了超大跨度壳的大内力问题。

  • 标签: 超大跨度 大跨度空间结构 内力 分析研究
  • 简介:以能量变分原理导出的变截面高层框结构的微分方程为基础,根据变截面框结构的截面沿高度为阶形变化的特点,以每个相同截面的层作为一个计算单元,每个单元由微分方程导出其单元矩阵、截面矩阵和传递矩阵,进而采用矩阵传递法进行分析,并用算例说明其应用。

  • 标签: 变截面 框筒结构 扭转分析
  • 简介:本文介绍了框结构中的正负剪力滞后现象与基本特点,总结了国内外学者在进行框结构的剪力滞后研究分析中所使用的方法原理,综述了到目前为止框结构剪力滞后的研究成果,揭示了水平荷载作用下框结构产生剪力滞后的原因以及现有研究成果中关于角柱设计理念上的冲突。并认为:现有研究中的关于楼盖面内刚度为无限大的基本假定是不合理的,只有充分考虑楼盖刚度的影响才能有效地反映结构中的正负剪力滞后现象,为结构设计提供合理与可靠的设计依据,从而能更大范围推广框结构在超高层建筑中的应用。

  • 标签: 框筒结构 剪力滞后 楼盖效应
  • 简介:网壳由圆柱面网壳交贯而成,局部双层叉网壳是介于双层叉网壳和单层叉网壳之间的网壳结构形式.本文首先提出了三种局部双层网壳的构成方式,继而针对局部双层叉网壳的布局特点,对其进行了非线性、线性、刚接、铰接等多种计算模型的比较分析,揭示了双层区域的线性性质和单层区域的非线性性质,进而有的放矢地提出了"非线性-线性联合"这种适合局部双层网壳分析的合理、准确、高效的方法.

  • 标签: 叉筒网壳 局部双层叉筒网壳 计算模型 非线性-线性联合分析
  • 简介:针对带加强层的等、变截面框结构,以结构最大层间位移角为目标函数,运用单目标遗传算法对加强层的最优位置进行研究.另外,文中基于不同的参数变化,对等截面、变截面框结构的运行结果进行了比较,如:体刚度、伸臂桁架刚度及伸壁桁架区格数量等.同时,运用Matlab编制了相关的优化设计程序.最后,以一个260m高的带加强层框结构为例,给出了在水平均布荷载作用下的优化结果与相关结论.研究成果可为类似工程的初步设计提供参考.

  • 标签: 变截面框筒结构 加强层 遗传算法 层间位移角 优化设计
  • 简介:为研究平面不规则空间钢网格盒式成束结构的抗震性能,采用MIDAS有限元软件建立数值模型,进行结构静力弹塑性分析.从结构塑性发展过程及其构件屈服的顺序,得出结构的屈服路径;根据结构内外剪力重分布特点,明确内外剪力的分配规律;从内外抗侧刚度的发展过程,寻求结构刚度退化的主要原因.分析连梁高度、外围钢网格柱截面、墙肢厚度等因素对结构的屈服路径、剪力分配规律、刚度退化的影响.分析结果表明:对于结构整体刚度和推覆极限荷载的影响程度为连梁高度较小,外围钢网格柱与墙肢厚度较大,墙肢厚度的影响略大于外围钢网格柱.

  • 标签: 盒式结构 抗震性能 静力弹塑性分析 抗侧刚度 推覆极限荷载
  • 简介:稳定性能是单层网壳结构设计的主要控制因素,动力稳定是单层网壳稳定性能的重要组成部分.本文利用非线性有限元理论对点支承两向叉简单层网壳在地震荷载作用下的动力稳定性进行了分析.在数值分析过程中,利用比例法调整地震作用的峰值加速度,采用B—R准则判定结构的动力稳定临界荷载.通过分析对点支承两向叉单层网壳的动力稳定特性有了较全面的了解.

  • 标签: 点支承两向叉简单层网壳 动力稳定 地震作用
  • 简介:将拉索与柱面网壳相结合,就可以形成新的弦支结构——弦支壳结构.以一实际工程为例,本文将分别采用地震波一致输入和考虑行波效应的多点输入分析方法对弦支壳进行地震响应分析.结果表明,地震作用下单层壳杆件内力和撑杆内力随时间的变化都是在某一数值上下波动,而下弦索内力随时间的变化则是波动着上升.与一致输入相比,多点输入时,单层壳杆件内力有些发生了方向改变,有较少一部分内力减小,大部分杆件的内力增大,且随着行波速度的减小,内力增大的杆件增多,幅度加大;一部撑杆的内力增大,也有相当一部分撑杆的内力减小,且随着行波速度的增大,二者对撑杆内力的影响趋于相同;下弦索中拉力或者增大或者趋于与一致输入时相同,且随着行波速度的增大,二者对下弦索中拉力的影响趋于相同.

  • 标签: 柱面网壳 弦支筒壳 多点输入 行波效应 地震响应