简介:新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制型(Regulatory)政策,另一类则是市场型(Market-based)政策.管制型政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场型政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场型政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.
简介:摘要:从1995年至今上海市房价都是逐渐上升的趋势,房价上涨的普遍原因是货币供应量的增加、土地成本的提高、教育资源的良好、GDP的上升等。但是从2011年至2020年房价中可以看到几次数据的回落,由此发现4次出台的政策有效地控制了房价。通过对这几次政策的分析得出结论,未来上海市房价可能有上升的趋势。
简介:摘要:上世纪末,我国开始住房商品化改革,房地产行业开始蓬勃发展,但随之而来的是房价水涨船高,投机炒作行为屡见不鲜。成都房地产市场同样如此,一方面取得了长足发展,另一方面也暴露出很多社会问题。2016年10月,为控制房价进一步上涨,成都市首次出台房地产限购政策,对购房者及房地产企业等市场参与者进行引导,采取行政手段和经济措施宏观调控成都市房地产市场的发展.限购政策主要表现在对购房者户籍的限制、区域的限制,限贷政策主要表现在对购房者首付比例、贷款利率的限制。两种政策均从需求方面影响商品住宅价格,在此背景下,本文梳理了房地产限购政策的三种理论基础,分别是市场失灵理论、供求理论和四象限模型,旨在定性分析成都市住房限购政策对当地房价的影响。从短期来看具有一定抑制作用,但从长期来看这种抑制作用效果甚微。因此要加快推进从短期调控向长效机制的转换,要建立不动产市场健康发展和长效机制,加快不动产制度改革,从根本上解决我国房价这一顽疾。