简介：摘要石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中的轻组分具有很强的挥发性，在石油的开采、炼制、储运、销售等过程中，不可避免地会有一部分较轻液态组分汽化排入大气，不仅浪费了资源，而且导致了一定的经济损失和巨大的环境污染，同时还是严重的火灾隐患。随着环境恶化、环保意识增强和国家对石油化工企业VOCs排放要求日趋严格，国家相继出台了一系列环保政策，强制性规定必须设置油气回收系统对储罐和装卸车、船等储运设施挥发的油气进行回收利用，防止大气污染，因此有效的油气回收是油品储运和环境保护工作迫切需要解决的问题。

简介：摘要本文主要围绕加油站防渗改造拆除作业风险分析、安全管控措施以及完工后注意事项方面的分析来如何做好成品油销售企业油站防渗工作。掌握防渗改造拆除作业风险分析、安全管控措施及完工后需检查注意事项，将确保项目安全、平稳、顺利的实施。

简介：配载过程中多舱车的使用也将是未来成品油补货配送的发展方向,由于成品油补货中车辆给配送量将带来很大的约束,由于成品油补货过程中车辆的容量和油品间互不相容等约束将对成品油的补货量带来很大的影响

简介：摘要：新时期石化企业发展过程中完善成品油配送是重要工作内容，对企业发展效益影响较多。在社会发展新时期多领域全面发展，促使石化企业发展改革发展，要对传统成品油运输配送方式进行优化，提升运输效率。要强化物流配送运输管理，建立完善的运输网络，提高运输效率，保障企业全面发展，对未来各个地区成品油运输行业发展转型具有良好的指导作用。

简介：11月份油价下行对消费起到支持作用,国内成品油需求增速略有回升。但油价回落对生产形成一定抑制,产量增速略有放缓。2019年1月份,国内宏观经济略有承压,汽油需求和煤油需求增速总体持稳,柴油需求有所萎缩,预计成品油需求同比减少0.7%。主营检修逐渐减少,地炼开工率进入上行通道,在保持出口规模的情况下,国内市场资源略有过剩。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。为了能够在成品油运输的过程中提高运输效率、降低运输风险，就一定要注重成品油运输过程中的风险分析，并且采取相应的管控措施。而为了实现这一目的，本文就成品油公路运输方面的风险进行了分析，并列举了相应的管控措施。

简介：随着社会的不断发展,中石油成品油的市场销售情况逐渐引起了人们的关注。同时由于工业化的不断发展,导致社会对能源的需求逐渐加大,其中对石油能源的需求增长的效果最为明显,对于此现象的发生,强化对中石油成品油进行市场调查销售研究是非常有必要的。本文从中石油成品油销售中存在的问题入手,并详细的阐述了中石油成品油建设销售渠道的方法与措施,旨在其能推动我国中石油成品油市场规模的进一步扩大。

简介：摘要随着全年最冷时节的到来，国际油价仿佛也接近了冰点。上周国际原油价格继续一路下滑，跌破了每桶50美元的心理关口。1月12日，我国成品油价格迎来新年首跌，这也是新足价机制后的“十二连跌”。同日，我国成品油消费税再次上调，不过调整后油价仍会下降。面对“断崖式下跌”的油价，有人称中国是最大赢家，有人说要防患于未然。国际油价下跌究竟对中国经济影响几何，

简介：摘要成品油是由原油提炼和加工而成的，主要是为各种汽车以及大型工业设备的运转提供动力。随着我国市场经济的不断繁荣，成品油销售企业的数量也在不断增长，市场竞争压力不断增强，因此企业必须正确把握现阶段成品油行业发展态势，利用好自身现有的渠道、经验等优势，制定清晰完善的发展规划，从而促进企业实现可持续发展，在激烈的市场竞争中力拔头筹。

简介：摘要我国是农业大国，目前正在由农业大国转向工业国，石油化工事业是我国工业发展中的主要事业之一，是实现我国农业国转向工业国的重要保障性因素。石油行业主要采用的运输方式有海运方式、陆运方式及管道运输方式，陆运方式中主要有铁路及公路运输，这些运输方式中的管道运输方式最为安全，且非常节省运费，因其优势所在，管道运输方式被广泛使用。我国石油行业发展中的长输管道运输形式一直以来都作为石油运输的主要方式。在石油行业发展中，腐蚀因素是影响长输管道安全稳定运行的主要因素，文章主要对成品油运输过程中的腐蚀性因素进行分析。

简介：　　　　优化管理环节　　为了实现辽宁省内成品油物流一体化运作,辽宁省的成品油销售物流就属于成品油二次物流,　　　整合活动流程　　要实现成品油物流活动的一体化运作

简介：摘要伴随社会快速发展，改革开放进程的不断深入，我国经济建设方面得到了迅猛发展。安全管理是企业成品油运输的根本保证和首要环节，加强安全管理是成品油运输工作者面临的重要课题。但在各种因素的影响下，各项安全规章制度在成品油的道路运输或管道运输中均得不到有效的落实，安全事故频发，加强成品油安全管理迫在眉睫。

简介：国内车用替代燃料主要分为4类:生物质液体燃料(燃料乙醇、生物柴油)、电动力和氢能源、煤基液体燃料(煤制油、燃料甲醇)、车用燃气(CNG、LNG、LPG)。近年来,绿色低碳发展已经成为全球的共识,为配合国家空气治理工作,国内各大石油公司一方面加速提升油品质量,另一方面积极配合政府推广替代燃料,从而推动了国内车用替代燃料的快速发展。2018—2020年,生物质液体燃料政策性扩大封闭推广区域,不仅直接影响国内汽油市场,而且间接打击汽油调合市场,影响量超过2000万t/a;国内电动汽车爆发式增长、氢燃料电池汽车崭露头角,加速国内成品油需求见顶;低油价下煤制油项目坚持前行,五省一市甲醇汽车试点项目通过验收,甲醇汽车将正式走向市场;天然气汽车发展速度大不如前,规划目标恐难实现,有可能直接被逾越,LPG汽车逐步退出市场。全球群起宣布禁售燃油车,我国也已启动相关研究,将制定我国传统能源汽车退出时间表,远期汽车动力将会发生颠覆性的变化。

简介：摘要近几年，我国的成品油已经逐渐开放，还有很多石油公司等对成品油进行销售，但是对于直分销售市场的竞争越来越激烈。随着竞争的不断加强，成品油的销售企业和客户关系发生很大的变化。企业最大的资本就是客户，石油企业应该在发展中，收集客户，建立良好的服务制度，不断改善客户的友好关系，同时提高客户的忠诚度和满意度，这样才有利于减少企业经营的成本，在激烈的市场中把握机会，提高企业的经济效益和社会效益。

简介：摘要我国建设的成品油长输管道，其部分管道长距离的穿越沙漠地区。伴随着成品油输送压力的升级及由于各方面因素，管线侵蚀等问题多发，成品油长输管道的维护管理现状不容乐观。亟待通过科学而有效的长输管道的维护管理，为成品油的安全运输提供支点。本文通过对沙漠中埋设成品油长输管道的维护管理中的常见问题进行了阐述，并在实际调研的基础上，提出了提高管道的维护管理工作实效的基本方法和对策，将为沙漠中埋设成品油长输管道的维护管理提供有效借鉴。

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，铁路成品油运输是保障国家能源安全的重要渠道，也是铁路货运增收创效的重要组成部分。在阐述铁路成品油运输现状的基础上，对铁路与管道、水运、公路成品油运输的优劣势进行比较分析，以扬长避短、增强铁路自身竞争优势。最后结合铁路面临的竞争压力，从强化铁路成品油货源组织、加强铁路成品油运输组织、强化铁路成品油运输信息化运用等方面，提出提升铁路成品油运输市场竞争力的对策，为铁路成品油运输的发展提供参考。

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，铁路成品油运输是保障国家能源安全的重要渠道，也是铁路货运增收创效的重要组成部分。在阐述铁路成品油运输现状的基础上，对铁路与管道、水运、公路成品油运输的优劣势进行比较分析，以扬长避短、增强铁路自身竞争优势。最后结合铁路面临的竞争压力，从强化铁路成品油货源组织、加强铁路成品油运输组织、强化铁路成品油运输信息化运用等方面，提出提升铁路成品油运输市场竞争力的对策，为铁路成品油运输的发展提供参考。

简介：摘要对于成品油销售来说，从炼油厂到加油站，中间各个环节都要采取质量监管和控制措施，这样才能明确各个环节上的管理责任，确保加油站销售的成品油不存在质量问题。当然，即便是成品油存在质量问题，也能够及时发现并追究相关机构的责任，这样也有助于区分责任，避免了上下游机构相互推诿责任的情况。本文针对成品油销售行业质量管理中的关键环节控制开展分析。

简介：摘要随着国家管道公司的成立，标志着我国的油气体制改革的深化开展。为了保证国家能源安全、提升行业运行效率、提高企业的竞争力，市场化的油气改革势在必行，中游的管道统一运营是重中之重。管道统一运营后，将打破目前油气产运销在相对独立的单一系统中运行的格局，实现“输配分离”，深化油气体制改革。本文就国家管道公司成立实现管道统一运营后，对成品油物流格局的影响进行分析。

简介：