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  • 简介:你见过海火吗?见过它的人都为它而着迷。它有时似星光万点,有时又似乳光一片,有时更似绚丽多彩的礼花,这种现象人们称之为"海火"。而这种迷人的景象又是谁引起的呢?它又是谁的杰作呢?其实,海火的种类有很多:有一种海发光出现在船尾的浪花泡沫里,这主要是由颗粒很小的发光浮游生物引起的,其本身多呈玫瑰红色,平时,凭借其体内的一种脂肪物质就能微放光明。

  • 标签: 海火 浮游生物 玫瑰红 发光
  • 简介:我国的轨道交通运营里程位居世界前列,轨道交通建设市场全球最大;我国还有比较齐全的轨道交通制式,有相对完善的轨道交通产业链和先进的轨道交通技术,这些都为旅游轨道的发展提供了良好的支撑。旅游轨道,既能解决旅游业面临的一些问题,又是轨道交通的一个增长点。本次会议,针对旅游轨道的发展及轨道交通的未来趋势,专家们分享了自己的观点。

  • 标签: 轨道交通 旅游业 世界前列 交通运营 建设市场 交通制式
  • 简介:为降低地铁与轻轨交通对附近居民的振动和噪声影响,本院研制出名为“DT—88轨道减振器(见封3照片)。现将设计、试验及结果分述于下。一、轨道减振器结构设计轨道减振器是当前轨道减振的新型式,能有效地耗散轨道振动能量,起到减振和缓冲作用。我们参考国外轨道减振器资料,根据其

  • 标签: 振动能量 轻轨交通 结构设计 橡胶垫板 静刚度 减振效果
  • 简介:4589.5万人次记者从中国铁路总公司获悉,为期4天的2016年“五一”假期铁路旅客运输工作圆满结束。4月29日至5月2日,全国铁路共发送旅客4589.5万人次,比去年同期增加485.8万人次,增长11.8%。其中,4月30日发送旅客1290.7万人次,超过去年国庆假期创造的单日旅客发送量1253.7万人次的最高纪录,再创历史新高。

  • 标签: 旅客发送量 轨道 中国铁路 运输工作
  • 简介:截至3月1日,2016年全国铁路春运累计发送旅客3.1亿人次,与去年春运同期相比增幅超过10%,春运组织平稳有序,各项重点工作有序推进。2月29日,全国铁路发送旅客857.2万人次,同比增加186.8万人次,增长27.9%。3月1日,全国铁路发送旅客739.3万人次,同比增加25.5万人次,增长3.6%。3月2日,全国铁路发送旅客678万人次。

  • 标签: 铁路春运 轨道 旅客 发送 有序 累计
  • 简介:350公里7月5日,中国铁路总公司总经理陆东福表示,8月8日,“复兴号”动车组将在京津城际实现时速350公里运行。213亿元7月16日,江西省政府投资项目评审中心公告,向社会公开征集昌九客专PPP项目投资意向方。该项目设计速度为350km/h,预估算投资总额为213亿元,拟由社会资本方绝对控股。

  • 标签: 轨道 社会资本 中国铁路 京津城际 项目评审 政府投资
  • 简介:对国外直线电机轨道交通主要采用的轨道结构形式进行分析,针对直线电机轨道交通轨道结构形式的力学特点,就我国在发展该种轨道交通时在轨道结构设计与施工中需要研究的关键技术进行初步探讨.

  • 标签: 直线电机 轨道交通 轨道结构 无缝线路 无碴轨道
  • 简介:无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术,首次成区段建成无砟轨道铁路。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统,道砟粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性、经济性相对较差。

  • 标签: 轨道 高速铁路 基础工程 安全性 舒适性 经济性
  • 简介:在全球面临气候变暖、能源短缺、石油危机等问题的大环境下,如何实现制造业的轻量化,提高燃油经济性已成为各制造商亟待解决的问题。铝和铝合金以其比重小,易加工等优点,在各制造行业得到广泛应用,因此铝钢结构具有广阔的应用前景。铝钢结构必然会出铝钢接头,这就涉及到铝和钢种金属的焊接问题,如何获得高效、可靠的铝钢焊接接头已成为焊接领域的热点和难点问题。

  • 标签: 异种金属焊接 铝钢 综述 燃油经济性 气候变暖 能源短缺
  • 简介:德国RST公司研发了3种轨道创新部件:①用于无砟轨道的钢轨扣件。以传统的德国铁路IOARG336型扣件为基础,在扣件两侧增设支承座,能将扣件的高度位置最大做100mm的调整,并保证轨头的偏转量达到最小,在轴重为10kN的短途客运线路上使用时,该扣件弹性达到〈5kN/mm,

  • 标签: 无砟轨道 德国铁路 部件 创新 钢轨扣件 ST公司
  • 简介:正随着既有线提速和高速铁路的陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要的铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要的影响。因此,必须加强对其动态检测和状态监控,及时指导养护维修。轨道状态巡检系统基于非接触测量理念,应用视觉测量、图像处理、模式识别等技术,对轨道图像信息进

  • 标签: 图像处理 巡检系统 轨道状态 模式识别 高速铁路 实时图像采集
  • 简介:分析了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统中小轨道电路的不安全因素,提出了改进方法,以消除安全隐患。

  • 标签: 小轨道 消除 断轨 隐患
  • 简介:与公路交通相比.轨道交通的运行较少受到气候的影响.但是冰雪天气仍然会给列车运行带来严重的负面影响,列车结冰有可能导致轨道交通延误.甚至列车停运。最近,瑞典发明家托马斯-杰姆特(ThomasJemt)先生开发出一种新型的轨道列车融冰装置.利用加热的丙二醇(propyleneglycol)作为溶剂来去除覆盖在列车车体上的冰雪.这种方法能够节省大量的时间和成本,而且,丙二醇是一种环境友好型物质.对环境污染小。

  • 标签: 轨道交通 除冰技术 列车运行 环境友好型 公路交通 交通延误
  • 简介:四、用信号灯分开交通流用交通信号灯或交通标志在时间上分开各种交通流,是非常有用而且普遍应用的交通工程技术,用一个信号阶段将通过交叉口的轻轨、机动车及行人分别加以控制,能够避免彼此之间交叉冲突的危险。图9表示在交叉口轻轨、机动车及行人之间的交叉冲突全图。在图中共有四十个交叉点。一个交叉口潜在

  • 标签: 交通流 信号灯控制 交通信号灯 交通工程 冲突点 右转
  • 简介:轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行的安全性和舒适性。目前对轨道不平顺的评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺的情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200~250m区段TQI评价轨道不平顺的好坏;轨道不平顺功率谱

  • 标签: 轨道不平顺 评价方法 高低不平顺 质量状态 京沪高速铁路 动态响应
  • 简介:客运专线轨道的标准和质量是决定线路运营质量的主要因素之一,随着铁路运营速度的提高,轨道工程在铁路建设中的重要性日益提高,轨道设计标准和施工质量要求发生了很大的变化,要求轨道具有极好的平顺性、较高稳定性和连续均匀的弹性.由于轨道变形和轨道病害是与轮轨相互作用的附加荷载形成恶性循环,微小的轨道病害如果得不到及时整治,会导致列车经过此处时轮轨动荷载增加,并进一步加速病害的发展和恶化,给维持行车带来很大困难.高速铁路综合技术研究资料表明,列车高速运行时轮轨相互作用力随列车速度的增大而增大,速度越高,轨道的平顺性就要求越高.

  • 标签: 客运专线 轨道设计标准 无砟轨道技术要求