简介：在交通运输行业不断发展的过程中，人均持车辆逐渐提升，这也使得人们对汽车驾驶的安全性的要求逐渐提升．作为汽车中重要组成部分，安全带能够在一定程度上实现保障驾驶人员和乘车者自身安全的目的，降低驾驶人员在开车时受到外力冲击的可能。本文简要分析汽车安全带的作用，阐述汽车安全带的结构和加工工艺，确保驾驶人员对汽车安全带有一个更深入的了解。

简介：采用新的方法配置直流一直流（DC-DC）转换器，将有助于降低与电动汽车电池组相关的成本、减轻重量并缩小封装空间。由技术顾问公司Prodrive牵头的一个协作团队所开发的系统，通过大幅提升牵引力电动机中的电压，解决了蓄能成本不断飙升的问题。

简介：在充斥傻呼呼特技的TG世界中，驾驶时速21Okm／h的割草机当属比较不靠谱的一类。不过刚刚开始离开维修通道准备试跑一两圈，我已经若有所悟，觉得这辆本田割革机虽然添加了诸般战斗装备（80kW的本田VTRFireStorm摩托车发动机不失为一个好开端），却也缺了好些东西。它没有安全带（意在发生意外时有利车手跳车全身而退）、没有牵引力控制系统（意在……说真的，我实在想不出有何理由不需要牵引力控制系统）、没有安全气囊、没有ABS防抱死刹车系统、没有翻车保护架，不过“尾翼”倒是扣着一个袖珍灭火器，真有心!

简介：许多司机和乘客都不太愿意系安全带，认为太麻烦，限制了自由，当作摆设，这是人们对安全带了解太少造成的。

简介：途锐黄金版驾驭黄金版途锐周游世界自然不在话下，但请谨记，停车时务必选择安保措施到位的地点，否则很容易遭遇“淘金手”。正如其名，这款SUV上的许多部件采用了24K金打造，

简介：正确合理使用轿车安全带，是保证行车中乘坐人员安全的主要措施之一。因此，使用中应注意以下几点。

简介：

简介：在即将开始的2014赛季勒芒24小时耐力赛前，奥迪发布了全新的R18E—TRONOUATTRO赛车。与往年的赛车不同，今年奥迪征战勒芒赛事的全新战车，动力系统并不能算是亮点，而最大亮点在于那套近乎丧心病狂的激光大灯。采用激光技术的全新大灯照射范围可达500米，照射亮度也是以前LED大灯的三倍。当然，应用全新激光技术的大灯仅限于远光使用，近光灯依然为LED大灯。

简介：

简介：通过在越野车上换装三角履带轮后的冰雪路面行驶试验，验证三角履带轮转换技术的使用性能。

简介：根据调查，近年来我国机动车驾驶人和乘员的安全带使用率有所提高，但与发达国家相比仍有较大差距，有很大的提升空间：不使用安全带，是机动车驾乘人员遭受道路交通伤害或死亡的重要风险因素；如何提高安全带使用率，是国内外交通管理的重要内容、“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们，围绕安全带发展历程、安全带保护效果、安全带使用法律法规、安全带使用宣传教育、安全带使用执法、安全带技术规范6个主题，对提高安全带使用率问题展开讨论.

简介：

简介：以1：15的3／4开口式整车模型风洞为研究平台，对此类风洞的喷口射流剪切层的流动结构展开研究，采用热线风速仪针对3种收集口角度和两种不同喷口速度的工况，对射流剪切层内的流场进行了瞬时速度的测量。通过对平均速度及速度脉动的分析，得到了各种工况下射流剪切层的结构特征、厚度发展特征及其中的脉动分布情况，明确了该风洞射流剪切层所特有的非定常流动结构。

简介：通过调查发现乘客对于安全带使用舒适性越来越关注,特别是安全带织带的回收性能。为提升安全带织带的回收性能,分析了造成织带回收异常的原因,获得了影响安全带子系统中织带回卷力的因子,包括织带延伸率、导向环类型、织带与饰板接触面积、卷簧长度。利用软件仿真优化输出了织带回卷力与影响因子间的函数传递关系,并通过优化后的零件验证了函数的准确性和有效性。

简介：文章以带压力开关的动力转向油泵为研究内容,对其应用背景进行了分析,同时对集成式空气干燥筒在实践应用中的价值进行了研究,最后对其具体应用展开了论述,旨在为今后研究提供可靠的资料。

简介：运用基于商用计算流体力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）软件Fluent及其质子交换膜燃料电池模块,建立质子交换膜燃料电池三维稳态数学模型,考察了膜电极中阴极扩散层孔隙率和厚度对燃料电池性能的影响.通过对扩散层内部三维流场的分析,验证了阴极扩散层孔隙率和厚度的变化对反应气体从流道到扩散层和催化层的气体扩散量的影响以及对扩散层和流道内液态水的排出情况的影响,进而影响了燃料电池电化学反应的活跃程度和电池整体性能.在Fluent软件环境下通过对比扩散层不同孔隙率和厚度下的内部流场及电池性能,选择合适的参数可以显著改善扩散层的传质特性,使燃料电池获得最佳性能.

简介：本文介绍了一种在线递归投影稀疏矩阵恢复（ReProSMR）算法矩阵时间序列Mt等于稀疏矩阵序列St与非稀疏矩阵序列Lt之和，其中Lt在低维张量空间内随时间缓慢变化ReProSMR算法实时地将观测矩阵Mt分解为非稀疏矩阵Lt和稀疏矩阵StReProSMR算法的一个典型应用场景为监控视频动态背景建模，监控视频的每一帧图像的背景部分由于具有很强的相似性而构成低秩部分，而少量的运动目标构成视频的前景则对应于稀疏部分ReProSMR算法对图像序列进行矩阵低秩稀疏分解，便可成功地将静止的背景和活动的前景分开，从而实现背景动态建模和运动前景识别。ReProSMR算法是递归投影压缩传感（ReProCS）算法引入张量主成分分析后的改进算法实验结果表明，ReProSMR算法的计算效率显著高于ReProCS算法。

简介：Developmentofavehiclestructurewithenhancedpedestriansafety；DoorslamCycleTestsofanautomobilestructure；Dynamicinteractionofvehiclesmovingonuniformbridge；Dynamicalactionsonhighwaybridgedecksduetoanirregularpavementsurface；ElectricDriveSystemforElectricandHybridVehicles；Energyabsorptionandperformanceofavehicleimpactprotectionsystem；Fatiguestrengthevaluationonresistancespotweldsofthevbehiclebody；HyperG-anewhydro-pneumatic,catapult-typesled；Integrationofaterrain-adaptivetractioncontrolsysteminthehierarchyoflocomotioncontrolsystem；……

简介：根念车通常是展示其可能的未来造型。它们有时还介绍如何将新材料整合进现有的汽车。但现在的概念往往是在汽车结构上运用别具一格的手段。

简介：[篇名]Optimizationofsuper-lightweight,space-framevehiclestructure，[篇名]OptimumDesignforReinforcedStructuralMembersandOccupantRestraintSystemofaVehicleusingMultilevelApproach，[篇名]Productionpreparationprocessofautomobilepainting，[篇名，]Railsdeformationpatterninfrontalimpact，[篇名]ShakerTestsofAnAutomobileStructure，[篇名]Structuraldesignconsiderationsofaprofilingfreevehicleusedtomeasureoceanturbulence，[篇名]THERMALCONDUCTIVITYMEASUREMENTSOFAEROGEL-IMPREGNATEDSHUTTLETILEATCRYOGENICTEMPERATURES，[篇名]UseofstochasticanalysisforFMVss210simulationreadinessforcorrelationtohardwaretesting，[篇名]Vehiclestructureanalysisofcompatibilityperformance，[篇名]Vibrationandpowerflowanalysisofavehiclestructureusingcharacteristicconstraintmodes，[篇名]Zerofailureelectroriicsasakeytovehicleimprovement。