简介：保证顾客的汽车在路上行驶极为重要。当需要更换零件时，必须立即将合适的零件送到。但这必须与对库存及成本的严格控制相平衡。汽车工业要想更有效地管理次级市场，就必须变得更为创新。物流的一个挑战就是要确定零件的类型、数量和可利用性，以及在什么时候，什么地点需要这些零件。

简介：统一润滑油喜获中国名牌，嘉实多润滑油：统一形象全新出发，回力R699问世服务出租车市场，北京现代：推出汽车消费信贷业务，韩泰轮胎巨资兴趣嘉兴三工厂。

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简介：<正>继续其有史以来最强劲的新产品攻势,绅宝汽车公司宣布其最新的一款车型也是第一款SUV,即2005款9-7x。特征是标配的全轮驱动系统以及2个不同的引擎选择,这款中级尺寸的新车型将帮助绅宝进入增长最快的SUV市场。绅宝9-7x将在2004年4月举

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简介：日前，不断有消息传出，由于奇瑞北美合作方梦幻汽车资金筹集受阻、吉利发动机排放以及侧面碰撞无法满足美国法规要求，去年开始高调宣布进入北美市场的两家国内企业纷纷推迟进入北美汽车市场的计划。这标志着从去年开始风起云涌的中国汽车出口计划正在遭遇成长的烦恼。

简介：汽车是最需要音乐的地方。当孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途劳顿,使人精神饱满地奔向下一段路程,于是有人爱上了汽车音响改装。但是,在汽车音响改装方面许多人在认识上还存在不少误区,而这些误区恰恰又是改装汽车音响方面最关键的基本知识。造成选择上盲目的一个很重要原因,就是新产品日益繁多,品牌竞争日趋激烈,使人们眼花缭乱,于是在本来就不专业的基础上做出不合适的选择。如果你有类似的情况,那就根据我们的误区指正来对号入座,并随着我们-起来看看市场,相信一定收益不小。

简介：宝马汽车公司4月25日称，计划在中国市场推出更多新型汽车。中国已成为宝马集团一个重要的发展市场。今年第一季度，宝马7系品牌在中国的销量达1680台，成为仅次于美国的第二大市场。“我们会看准中国市场，推出更多新品牌。”宝马有关发言人说，“我们目前已经有这个想法，但还没有具体的规划。”

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简介：<正>最近,有一些进口汽车经销商向记者大吐苦水,表示今年的进口汽车市场本来就不是太好,进口汽车在国产汽车降价潮的挤压下,生存环境十分恶劣,为了能将自己手头上的进口汽车销售出去,大家都争着降价,有的进口车型一降就是几万元人民币,有的甚至是十几万元人民币或几十万元人民币,与国产车"拼"降价,搞得不少进口汽车经销商今年是血本无归。

简介：五一节期间，由国内皮卡老大长城汽车推出的两款名为“赛弗”的多功能商务车批量投放了市场。其中4×2标准型7.78万元，豪华型8.28万元，4×4豪华型10.98万元，长城“赛弗”超低价上市，此起了业界的极大关注，使SUV市场掀起了波澜。

简介：企业进入市场之后,最为头痛的是“养在深闺人未识”,或“踏破铁鞋无觅处”。如今,人们对传统的“纸上谈兵”式的专业会议已不太感兴趣,开始转向能够解决实际问题与技术洽谈和技术推广相结合的交流会,这种交流会具有自发式的市场行为。对此,有识之士建议有关部门出面搭台,希望纳入规范化管理的轨道。

简介：汽车"后市场"是指汽车销售后,围绕汽车使用过程中的各种服务,包括汽车美容、装饰、维护、保养等。2004对于汽车后市场来说是一个旺盛之年。随着汽车保有量的不断增加,随着人们对买车后的一系列环节的关注,这只汽车市场背后的队伍异军突起,就像服装、饮食一样,开始注入了时尚、流行、跳跃的因素。

简介：高速发展的中国车市正在步入细分化时代,消费高潮将从目前家庭的“集体“购车行为逐步转移至年轻的“个体”购买领域。而新兴领域的竞争也从今年开始步入短兵相接的阶段。

简介：（2006年10月，上海）——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上，康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示：“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色，这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止，我们在国内的七家工厂中共有1，000名员工，约占全球22，000名员工总数的5％。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。

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简介：并购整合是一项专业性很强的工作，由于企业早期并不经常性地从事并购活动，所以对并购整合并不重视，也未形成一套合理有效的机制，导致企业的实际整合工作极耗时间，成本也很高。近年来，伴随着并购交易数量与规模的增长，西方企业越发感到整合工作的重要性，但由于思维定式以及观念陈旧，其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程，进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。

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