简介：如今,带有凹凸花纹的长毛绒布料广泛用在服装、床单、窗帘上。但你知道吗?在上世纪80年代中期之前,给长毛绒布料轧花的“轧花辊”还需要进口,直到航天工业部第一研究院(今中国运载火箭技术研究院,以下简称“火箭院”)把用于火箭减重的“化学铣切”(以下简称“化铣”)工艺推广到纺织领域后,我国才生产出自己的“轧花辊”,生产出印有凹凸花纹的漂亮衣服.

简介：对8mm厚的7A52铝合金板材搅拌摩擦焊接后,分别测定了不同焊接规范下接头的抗拉强度。重点讨论了搅拌头旋转速度和焊接速度对抗拉强度的影响,并根据试验结果优化出最佳的焊接工艺为：焊接速度v=118-150mm/min,搅拌速度n=1180-1500r/min,焊接倾角为2°,轴肩压入深度为0.2mm。此时焊接接头具有高的力学性能,其抗拉强度可达430MPa左右,为母材抗拉强度的88.5%,且具有较高的焊接效率。

简介：采用CMR-1A复合材料热补仪和3234/G814复合材料预浸料贴片,对完全断裂的复合材料层压板进行双面修复。通过正交试验法获得了最佳修复工艺参数:固化温度为130℃;固化时间为80min;贴片层数为5层(单面);真空度为0.04MPa;贴片长度为50mm。对优化工艺参数进行试验验证,结果表明:复合材料层压板拉伸强度从0MPa增加到320.84MPa,提高了57.29%;LY12CZ铝合金和45钢板拉伸强度恢复率分别为96%和75.53%。

简介：为了解决87式衬衣的穿着舒适性和美观性的问题，我们经过大量试验，在借鉴军队色织军港绸的基础上，研制出武警部队新式衬衣面料——豆绿牛津纺。豆绿牛津纺是由豆绿色原液着色异形涤纶变形丝与特种涤棉交缠复合纱经过特殊色织、染整工艺加工而成的色织面料。

简介：为提高报废HTPB固体推进剂中高氯酸铵(AmmoniumPerchlorate,AP)的提取率,采用先溶胀再提取的方法对HTPB固体推进剂中AP组分的提取工艺进行了研究,探讨了超声因素对CHCl3溶胀HTPB固体推进剂的影响,分析了提取时间、提取温度、试样厚度和液料比对AP提取率的影响规律,并对提取结果进行了表征。结果表明:超声作用使得CHCl3对HTPB固体推进剂的溶胀效果显著增强,与非超声溶胀相比,溶胀增长比增加了20.6%;经超声溶胀后,HTPB固体推进剂中AP的最佳提取工艺参数为提取温度55℃,提取时间4h,液料比7.5∶1,试样厚度3mm;最佳提取工艺条件下AP的提取率为95.6%,纯度为96.8%。

简介：为提高装备部件用20钢基体表面耐磨性和耐腐蚀性,表面经热浸镀铝处理后,分别采用浸入式和喷淋式2种微弧氧化方式制备陶瓷层,并分别采用覆层测厚仪、X射线残余应力分析仪、材料表面性能测试仪和电化学工作站对表面处理涂层厚度、残余应力、临界载荷、摩擦磨损和电化学腐蚀性能进行测定。结果表明:浸入式和喷淋式陶瓷层颜色呈灰色,且表面平整度接近,其中浸入式陶瓷层表面和颜色更均匀,呈浅灰色;与铝镀层相比,浸入式和喷淋式陶瓷层的残余应力分别降低了18%、38%,临界载荷分别提高了1.6、1.8倍,浸入式陶瓷层的平均摩擦因数和磨损量小,其耐磨性优于喷淋式,2种陶瓷层的耐腐蚀性能提高,但仍差于20钢基体。

简介：美国海军与国防高级研究计划局正寻求使潜艇平台基础结构合理化，以降低成本，增加未来潜艇设计的灵活性。

简介：阐述了一种修复损伤内孔零件的精密脉冲等离子粉末堆焊+滚压强化复合处理工艺,通过试验对修复层的组织性能进行了观察与测试。结果表明:修复的薄壁内孔零件试样基体变形小,修复层与基体属于冶金结合,修复层和基体过渡区域(包括熔合区和热影响区)较窄,堆焊质量良好;堆焊修复内孔零件试样经车削+滚压强化处理后表面光滑、平整,粗糙度明显降低,且形成了高值残余压应力,这些都有利于改善修复零件的抗疲劳性能。该修理工艺简单可靠、经济实用,可实现损伤内孔零件控型与控性的有效结合,为重载装备的内孔零件修复提供了一种方法。

简介：微分学中值定理包括费马定理、罗尔中值定理、拉格朗日中值定理和柯西中值定理。用发现法讲授这组定理，可以使学生体验发现真理的乐趣，学习解决问题的策略。提高发现问题、分析问题、解决问题的能力。文给出了用发现法讲授微分中值定理的一种教学设计．本文给出用发现法讲授微分中值定理的另一种教学设计。

简介：提出了装备作战试验目标、内容、流程和方法、组织指挥、评估的5维概念设计框架。从提高装备综合战技性能、确定装备编配运用原则、检验优化装备体系结构3个方面，明确了装备作战试验的目标定位；对装备作战适用性试验和装备作战效能试验2项主要内容进行了论释；提出了装备作战试验的组织实施流程，列出了外场实装、内场仿真、等效推算和一体化试验方法；构建了基于信息系统的装备作战试验组织指挥能力的构成框架；给出了装备作战试验评估的基本思路和主要步骤。可为装备作战试验顶层设计和创新研究提供新的手段。

简介：

简介：在过去几十年里，舰船的外观似乎是固定的，排水型船体占据着统治地位。另外几种船体，例如水翼和气垫船体也做过尝试，但是最终被确认仅能在小范围内使用。现在，在美国海军DD（X）和LCS上，我们似乎看到了一些新的船体设计。它们是代表着舰船的未来，还是像上述那些激进的船体那样面临着淘汰？为什么那么多相同类型的排水型船体长时间占据着统治地位？可以肯定地是，这不仅仅是保守主义的结果。新的船型包括：DD（X）的穿浪逆船舷和作为LCS候选的半滑行和三船身船型，它们都是为满足新需求而设计的。或许，我们将来面临的主要问题是，是否要因为这些新需求而淘汰一些久经考验的传统船型。

简介：直升机对旋翼系统要求极为严苛,旋翼技术也成为衡量直升机先进程度的关键指标,更被视为直升机行业花钱也买不到的核心机密。让六片每片重量120公斤长度为9米的直升机旋翼在动平衡试验台以每分钟100到215转速旋转画一个直径18米的圆圈,这个圆旋翼的翼尖高度差只允许正负5毫米,力矩差只有正负5牛顿/米。这就是航空工业昌飞旋翼系统制造总厂工艺员程翔做了七年并且做到了极致的事。新时代是奋斗者的时代,奋斗的青春最美丽。他带领直升机旋翼动平衡试验团队,打通大型国产直升机单片旋翼动平衡校验关键技术瓶颈,实现了主旋翼达到单片互换的重大技术突破。

简介：课件设计制作已经成为教学工作的重点。它将教学经验、语言文字和虚拟现实融为一体，能够较好地满足不同兴趣、不同特长的学生学习需要，有利于促进学生的全面发展。然而，这种形式又使师生之间产生了一定距离，所以在课件设计制作中如何实现人文关怀成为信息化教学设计的重要课题。

简介：分析了传统设计方法的弊端,介绍虚拟样机技术这一全新的设计方法.以应用动力学仿真软件ADAMS建造卡钳虚拟样机优化设计的实例,说明虚拟样机技术可以缩短开发周期、降低成本,提高设计质量和可靠性.

简介：简述了气囊缓冲的机理及工作过程,建立了气囊缓冲过程的理论分析模型及气囊参数优化数学模型。利用ISIGHT建立气囊优化模型,选择遗传算法对空投设备缓冲气囊的主辅气囊排气孔面积、气囊高度和主辅气囊体积比进行优化。优化后的结果对空投试验具有很好的指导意义,可减少气囊设计试验次数从而降低试验成本。

简介：分析并指出了我国现行钢结构耐火设计方法的缺点,建议采用性能化设计方法以提高钢结构耐火设计的可靠度.

简介：语音、词汇和语法是语言的三要素。要学好英语，语音是关键，词汇是基础，语法是纽带。因此，在单元教学中，应重视语音，狠抓渊汇，讲明语法。为此，在教学过程中，本人对于英语单元教学整体设计进行了一些初步探索，在此与同行们交流与沟通。

简介：我总队机关营区建成后，其独特的建筑风格、优雅的环境、合理的布局，受到前来总队视察工作的部队首长和重庆市领导的一致好评。

简介：本文通过对美国近来九个战略计划进行的系统分析和前后比较，发现美国精于战略设计和战略布势，并概括了其三大特点。