简介：根据屏蔽门驱动电源、控制电源的特点及供电要求，以广州地铁5号线屏蔽门直流系统设计方案为例，介绍直流系统设计中电池容量计算、整流模块部件选择、电气隔离设计方案等，体现直流系统设计方案简洁明了、性价比高、占地面积少等特点。

简介：摘要地铁屏蔽门系统是一项集土建、机械、钢化玻璃、电子和信息等学科于一体的高科技产品，具有保护乘客安全、节约能耗、改善候车环境的功能。随着城市轨道交通建设的发展，屏蔽门系统逐渐成为地铁建设中不可或缺的重要设备之一。本文着重阐述了屏蔽门系统结构组成、功能及其社会、经济效益，并指出不同城市要根据不同的线路与车站进行分析定位，以确定选择加装不同结构形式的屏蔽门系统。

简介：摘要随着我国经济的建设的飞速发展，城市地铁的建设水平也在逐渐提升。但是，地铁车站站台的安全事故却不断发生，并且能耗非常大。在这样的情况下，地铁屏蔽门系统应运而生。随着地铁投入运营的数量越来越多，作为地铁安全保障和节能措施中的重要组成部分，屏蔽门控制系统已经得到了越来越广泛的应用。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门（又称月台幕门或安全门，英文Platformscreendoors（PSD）或Platform-edgedoors），是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。

简介：目前地铁运行中的屏蔽门，主要采用驱动电源门机驱动装置供电，以保证滑动门能够正常运行。控制电源主要为工业控制计算机或可编程控制器、与其它专业接口的继电器触点等控制元器件。供电方式分为交流供电和直流供电两种。

简介：介绍了广州地铁屏蔽门系统的构成，各子系统的功能、系统故障应急措施和系统安全使用管理措施。

简介：摘要文章主要针对当下的地铁屏蔽门绝缘问题进行研究与分析，目前国内地铁屏蔽门基本均采用绝缘设计，并将门体与轨道等电位连接，避免因列车车体与安全门间可能会出现的电位差给上下车的乘客造成危害或带来不适，但由于受施工工艺、潮气环境、金属灰尘等因素影响，绝缘极易失效，带来火花放电、杂散电流影响安全门寿命等不良后果。根据产生原因分析出产生问题发生的原因，及时进行改善与维护，更好的保证地铁屏蔽门的绝缘安全。

简介：摘要屏蔽门在地铁安全运行中具有很重要的作用，它不但能够防止乘客跌落轨道受伤，也对隧道与车站的空间起到隔断作用，让车站里面的空调冷量不会与隧道里面列车散发出来的热量进行热交换，节约了大量的地铁运行成本。但由于客流量的增大，屏蔽门设备故障频发，如何降低故障率，实现屏蔽门高效、安全运行就是研究的目的。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，地铁在城市经济发展过程中起到重要作用。地铁屏蔽门电气控制系统作为地铁运营的基础设施，其电气控制系统的复杂性也容易产生故障，严重影响地铁安全运行。本文根据多年工作实践，对地铁屏蔽门电气控制系统构成及其功能进行分析，并探讨在运行中屏蔽门电气故障及处理措施。

简介：摘要地铁屏蔽门在当前的地铁运营过程中，起着至关重要的作用，因而我国当前多数地铁已经进行了屏蔽门的安装。本文从地铁屏蔽门在当前地铁运行之中的作用入手，对地铁屏蔽门是安装的现实意义以及安装过程中所需要考量的影响因素进行了探讨，以期对实际的工作形成一定的帮助作用。

简介：摘要地铁屏蔽门作为是地铁运用比较频繁的部件之一。面对众多的工况及因素，屏蔽门系统结构强度研究非常有必要。本文主要采用有限元软件ANSYS，对结构的强度及安全性进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要随着社会发展，国家对轨道交通的建设投资加大，地铁屏蔽门的运用也随之发展。减少能源消耗，乘客安全出行，为地铁安全可靠提供保障。本文简单阐述了屏蔽门主要安装工序及调试，维护知识。仅供参考。

简介：本文通过对国内既有的几种屏蔽门系统”防夹人”装置的分析，推荐采用屏蔽门系统加装”防爬板”装置及优化屏蔽门限界这两种措施组合使用的方法，来缩小屏蔽门与列车间的空隙，最大程度的保证乘客安全．

简介：摘要：本文介绍屏蔽门/安全门电磁兼容测试的对象、项目、方法、设备和标准。分析屏蔽门/安全门系统的测试方案，并根据实际经验提出优化措施。

简介：摘要：在船用环境下，为使船舶具有较高的EMC性能，在进行船舶EMC的整体设计时，往往会把具有电磁感应的舱室作为隔离舱。从整体EMC角度，结合相关规范中所列的仪器和子系统的电磁环境需求，结合当前穿舱电缆、管道、通风孔等各种屏蔽设备的屏蔽特性，讨论了影响船用防护舱室防护性能的主要因素。

简介：摘要屏蔽门作为安全防护门已被大规模应用到地铁行业，它不仅有安全节能的作用，而且美观舒适。随着屏蔽门检测指标的逐渐规范化，地铁屏蔽门暴露出一些安全问题，针对具体情况采用安全防护装置避免危险的发生。

简介：摘要对苏州地铁2号线一个区间隧道和一个车站隧道气温进行测试，在分析现有隧道风机功能与运行模式基础上提出运行模式优化建议。结果表明早晚间区间隧道风机无开启必要；地铁运营初期排热风机无开启必要；可选取行车对数、隧道壁温、室外气温三个参数作为排热风机的控制参数。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，地铁已经成为城市中最常见的交通方式。为了保证地铁运营的安全性和科学性，在地铁施工中，屏蔽门的安装非常重要。对于地铁屏蔽门而言，解决其绝缘问题是我们要重点研究分析的。本文从屏蔽门的作用入手，简单阐述了其绝缘系统，分析地铁屏蔽门绝缘问题，并相应提出了解决措施，为我国地铁行业发展提供一定的借鉴和参考。

简介：摘要地铁屏蔽门是地铁正常运行中重要的一个组成部分，目前国内地铁屏蔽门大多数均采用绝缘设计，然而在实际运行中，屏蔽门的绝缘往往会出现很多问题，最普遍的就是频繁打火现象，对于地铁的正常运行产生严重威胁，本课题主要针对屏蔽门绝缘情况和影响因素进行打火分析，并对屏蔽门绝缘结构方案进行探寻，为地铁的安全运营提供可靠的技术保障。

简介：摘要在城市现代化进程不断加快下，地铁运输事业获得了良好的发展前景，作为地铁车站重要设备系统组成部分，屏蔽门系统设计合理与否直接影响到旅客乘车安全。在屏蔽门系统设计中，在地铁中应用需要结合实际情况选择相对应的操作模式和接口处理方法，提升旅客乘车舒适性，其重要性不言而喻。本文就屏蔽门系统在地铁中应用进行分析，从多种角度剖析技术要点，提出合理措施。

简介：摘要：随着我国技术的不断发展，轨道交通行业也有了飞跃的进展，人们越来越重视轨道交通出行的安全问题。屏蔽门是地铁正常运行重要的组成部分，在地铁运行过程中，需要采取有效措施来保证地铁屏蔽门的安全性。在地铁的实际运行过程中，由于建设时期各种因素的影响造成屏蔽门绝缘性能不佳，出现打火问题，对地铁的运行产生安全隐患，需要在地铁建设控制过程中引起高度重视。