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  • 简介:涟钢自1994年成立老科协组织至今已有十年历程。在这十年中,老科协在组织上不断壮大,会员由成立时的15人,发展到现在的近300人。遵循“发挥优势,量力而行,逐步前进,务求实效”的原则,老科协工作已逐步走上正轨,逐步成为涟钢老科技工作者

  • 标签: 科技工作者 科协 企业 技术咨询 人才
  • 简介:<正>本着总结经验,寻找规律,为后续项目建设电气设备调试提供参考为目的,从以下五方面对四烧电气设备调试过程中的经验及教训进行总结。一、电气设备调试前准备工作为了确保安全质量,在调试工作之前,应进行充分的

  • 标签: 烧结机 电气设备 调试经验 设备调试 后续项目 变压器中性点
  • 简介:中国古代医学家认为正常的手应该是:八卦宜满,明堂宜深,手纹宜秀,掌色宜鲜,宾主相配,指节宜不露,指肉宜明嫩,掌宜有肉,掌背宜厚,不露筋骨。这里说的"八卦",即手

  • 标签: 中国古代 医学家 八卦 明堂 手纹 指节
  • 简介:近来,钢板市场对建筑屋顶和外墙等功能性薄板需求在不断增大。JFE公司的镀锌和涂层产品已用于各种建筑以满足节能、防菌、防霉、防静电和抗热等性能的需求,JFE镀锌和涂层公司生产了各种涂层钢板。除了优秀的防菌和防霉产品PURE—CLEAN之外,还有能很好防止静电的CLEAN—ACE产品以及耐热产品BAKE—CLEAN。

  • 标签: 涂层钢板 节能建筑 CLEAN 涂层产品 建筑屋顶 PURE
  • 简介:研究钢渣全铁相关影响规律,找出相应措施,降低渣中全铁,提高钢水量。本文根据现场实际生产数据,统计分析影响全铁的相关因素。结果发现:在一定碱度范围内,随着碱度增加,渣中全铁含量逐渐减小。随着温度升高,炉渣中全铁含量逐渐减小。随着炉内氧含量提高,渣中全铁含量逐渐增大。

  • 标签: 钢渣 全铁 转炉 碱度
  • 简介:本文简要介绍了涟钢焦化厂粗苯工序生产过程中出现的一系列问题,并对出现的问题进行了详细地分析,采取了相应的改进措施,使粗苯工序生产逐步稳顺,洗油消耗降低,效率提高,取得了良好的经济效益。

  • 标签: 改进优化 生产改进 粗苯
  • 简介:从涟钢冷轧生产工艺流程入手,从控制乳化液各项指标、选择合适退火工艺、检查调整出口吹扫效果及控制合理库存周期等几个方面来对产生黄斑的原因进行分析并指出对策,总结了冷轧厂在控制黄斑方面的经验

  • 标签: 成因分析 黄斑 钢板 生产工艺流程 退火工艺 检查调整
  • 简介:本文叙述了棒材厂一车间小规格螺纹钢的工艺选择、试轧时出现的问题和工艺改进以及对切分技术的成果分析和切分技术的展望。

  • 标签: 小规格螺纹钢 切分 工艺改进
  • 简介:对5~#高炉后期操作维护进行了总结和分析。通过精料和合理的操作制度、风口喂钛精线、炉缸加高压水、热负荷在线监测、加强铁口维护等措施,达到了高炉后期稳定、顺行、安全生产的目的。

  • 标签: 高炉 后期 操作 维护
  • 简介:本文介绍了宽厚板淬火线设备布置及工艺特点,从强烈淬火、双介质淬火理论及淬火介质的发展出发,对淬火机水循环系统的布置提出了一些见解。

  • 标签: 宽厚板 淬火线 工艺布置 工艺特点
  • 简介:对等电位联结的作用、做法、接地系统和要求进行了阐述,为了降低人体建筑物内设备及导电部分的接触电压,使电气装置使用更加安全,提高建筑物内部电气设备抗干扰水平,建筑物需做等电位联结。

  • 标签: 等电位联结 电气设计 接触电压
  • 简介:本文主要介绍了常用蓄能器的分类,着重讲述了皮囊式蓄能器的结构、工作原理及充气压力的计算方法,最后通过不同实例介绍了皮囊式蓄能器在液压系统中的主要功能及作用,以此说明蓄能器的重要性。

  • 标签: 皮囊式蓄能器 应用 充气压力 工作原理 液压系统
  • 简介:在轧钢生产中,铸钢轧辊常用于承受较大轧制力的部位。图1所示的φ400轧机K6轧辊,工作条件较为恶劣,要求轧辊在轧制过程中具有较好的抗蠕变能力和抗磨损性能。要求轧辊材质具有较高的高温强度,抗折断性好。

  • 标签: 化学成分设计 铸钢轧辊 轧辊材质 机械性能 高温强度 合金
  • 简介:通过优化KDON-10000/10000型制氧机制氩系统的操作工艺,摸索出了一些切实可行的制氩操作方法,对提高氩产量和提取率有一定意义。

  • 标签: 粗氩塔 精氩塔 氩馏分
  • 简介:介绍了锻造裂纹热处理裂纹的宏观特征和显微特征,对二者的不同之处及形成原因进行了分析,以帮助相关技术人员更好地分辨裂纹类型。

  • 标签: 锻造裂纹 热处理裂纹 显微特征
  • 简介:国内外研究表明,高温渗碳工艺可降低渗碳工艺时间,降低工业生产成本。根据德国大众公司的应用实例,南钢汽车零部件企业联合研制了980℃渗碳用20CrMoH。从用户应用评价来看,该钢种980℃×4h下渗碳(层深约1mm),奥氏体晶粒长大趋势不明显,有利于提高齿轮疲劳性能。

  • 标签: 高温渗碳 980℃ 奥氏体晶粒