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  • 简介:本文就目前世界上为提高液化天然(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

  • 标签: 液化天然气船 技术开发 营运经济性
  • 简介:在世界能源供给中,天然的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然总需求量至2015年估计将增长80%.天然需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然用量不断增加的地区中,最大的

  • 标签: 液化天然气船 设计人员 下一代 电力推进装置 碳化物 天然气需求
  • 简介:天然(CH4.)作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气,正被世界各国广泛推广,在船舶制造企业中也越来越得到普及利用,其性能和乙炔、丙烷相似,比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然分子结合后,改变了燃气的性质,实现二次完全燃烧,达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态,完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。

  • 标签: 天然气 添加剂 节能 降耗
  • 简介:液化天然(LNG)作为新型环保燃料已经在全球范围内得到了日益广泛的应用。LNG动力系统的船舶在营运安全性上要满足更高的要求,并且在燃料的存储、供应、补给等各个方面都要满足相应标准、规范及行业规则。以某4845kW(6500hp)LNG双燃料动力港作拖轮为例,阐述了LNG动力船舶的设计特点及其可行性与适用性研究结果。

  • 标签: 港作拖轮 动力 LNG双燃料 设计
  • 简介:为减轻船舶航行对大气造成的污染,公认清洁且价廉的天然自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在高消费的北欧国家小型船舶上使用。基于收集到的资料,对天然能否作为最理想和最经济的替代物,能否在航运业普遍使用作了可行性研究和探讨。

  • 标签: 船用燃料 天然气 LNG可行性研究
  • 简介:以罗尔斯-罗伊斯船舶制造(上海)有限公司设计的世界上首艘5000dwt多用途纯天然动力滚装船为例,阐述其电气系统的设计及混合推进系统在电力系统设计中发挥的重要作用。同时,介绍该船主推进遥控系统、自动化系统和气体泄漏探测与安全系统的设计。该类型船的成功应用可为相关船型的电气设计提供参考。

  • 标签: 滚装船 船舶电气 混合轴带发电机(HSG) 纯气体燃料发动机 液化天然气(LNG)安保 推进控制
  • 简介:全球领先的电力和自动化技术集团ABB6月18日举行了其涡轮增压系统广州新维修服务站开业庆典活动。新启用的服务站位于广州市黄埔区,将为珠江三角洲地区的ABB涡轮增压器客户提供更高效的系统维护服务。ABB涡轮增压系统中国区负责人,重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司总裁白桦先生说:“全球造船和航运业近年发展迅猛,越来越多的船舶来往于世界各地,而中国在该领域所占市场份额也在持续增长。

  • 标签: 涡轮增压系统 ABB 广州市 启用 维修站 维修服务站
  • 简介:通过玉柴船舶动力股份有限公司生产的WinGD5RT-flex50-D低速船用柴油机与ABB增压器的匹配试验,研究涡轮增压器与柴油机的良好配合,以使柴油机获得预期的增压效果并使增压器能在各种负荷下高效稳定地运转。试验结果表明,影响低速船用柴油机与增压器匹配的主要因素有柴油机扫气压力值、增压器效率和柴油机喘振裕度值。同时试验说明,柴油机与涡轮增压器的匹配试验是一个综合平衡整机各项性能的一个重要过程。

  • 标签: 柴油机 增压器 扫气压力
  • 简介:本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料系统设计要点,主要包括:流程图、燃料组份模拟、燃料耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

  • 标签: 液化天然气 FRSU 燃料气
  • 简介:一、概述随着社会的进步和科技的发展,为了改善人们的生活、工作环境,建筑(含大、中型船舶)中设置集中空调系统日渐增多,集中空调系统的大量设置,导致建筑能耗急剧增加.

  • 标签: 集中空调系统 风机盘管机组
  • 简介:从关联理论的视角对英语专利说明书中的难句翻译进行实证分析。研究表明:专利英语难句的翻译是译者与原文作者和译文读者在话语或交际行为上都取得最佳关联的明示—推理过程。原文作者给出明示行为,译者要在原文体现最佳关联的基础上进行推理,并对读者的认知语境进行假设,采用最佳翻译方法,给出最佳译文。

  • 标签: 关联理论 专利英语 长难句 翻译
  • 简介:船舶振动直接影响船体结构安全性和船员居住的舒适性,如何通过设计方案的改进降低实船振动响应,是一个急需解决的问题。应用有限元法,对某17万m^3系列液化(LNG)船总振动、上层建筑和机舱棚局部振动进行分析,并依据ISO6954—1984/2000振动标准对该船的强迫振动进行详细评估。评估结果表明,大型LNG船在自主开发设计过程中,在保证设计质量的前提下,可通过改进设计方案来降低实船振动响应的烈度。

  • 标签: 大型液化气船 振动 频率 振动响应
  • 简介:《游艇业》:Marquis是典型的意式风格,你有考虑过参考其他风格吗?意在在全球市场打响品牌吗?Robert:Marauis风格,时尚靓丽,经久考验,不易过时。每一款Marquis风格游艇的线条都是流动、顺滑、优雅的完美结合,因此看上去不显得呆板,相反却极具观赏价值。我们的目标旨在获得全世界游艇市场的认可与赏识。未来20年,Marauis风格仍将是美丽与利亘的诠释。如果说设计一艘漂亮的游艇但其制作工艺却没有达到等同其外表水平的话,我们认为这是不合理的。

  • 标签: Robert 董事长 耐用 全球市场 观赏价值 制作工艺
  • 简介:课程的教学方式、方法应该注重基础理论知识讲授,以市场调研为教学辅助手段,以提升学生实践技能为教学目的.

  • 标签: 组装与维护 教学方法
  • 简介:基于《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》内部压力计算的加速度分析法,通过将几何和线性代数向量理论应用到液货舱的内部压力计算方法推导分析中,得到基于某一特定点的内部压力解析表达式;将其与现行的基于加速度椭圆的迭代数值计算方法相比,可提升计算结果的准确性和计算效率。通过定义加速度向量并进行向量运算,结合加速度的参数方程得到内部压力计算的解析表达式;推导得到任一计算点基于液货舱边界特定点的内部压力极大值解析表达式;通过开展实例计算,发现解析计算法具有更精确、更高效、更稳定的优点,可为内部压力计算和液货舱设计提供参考。

  • 标签: 液化气体船 内部压力 解析计算 加速度椭圆 加速度椭球
  • 简介:压裂泵是采用压裂法开采页岩所需的关键设备,目前基本上依赖进口.为实现对该类关键设备的自主研发创新,针对压裂泵结构复杂、设计计算烦琐的特点,应用虚拟样机技术对压裂泵的扭矩变化规律进行分析.通过建立仿真模型,导入专业数值仿真软件,添加连接、约束、驱动和激励条件,对三缸压裂泵的扭矩变化进行仿真,得出扭矩变化的曲线和数值;通过与解析法所得结果相比,验证仿真结果的准确性.结果表明,虚拟样机仿真技术不仅适用于压裂泵的扭矩分析,而且适用于其他类似结构计算分析,为复杂泵的自主研发、设计和优化提供重要参考.

  • 标签: 页岩气开采 压裂泵 虚拟样机数值仿真技术
  • 简介:阐述了船用汽轮机组油雾产生的原因、性质、组分和危害,并对各种油雾净化技术作了分析研究,最后确定了采用过滤吸附式油雾净化技术,样机经使用验证,不但完全解决了油雾污染问题,而且运行成熟稳定。

  • 标签: 船用汽轮机组 油雾处理 净化技术
  • 简介:乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准,但乙烯的生产分布非常不均匀,乙烯供需地点也不尽相同,只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求,因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题,采用乙烯液化船时,为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染,要配备乙烯蒸发气再液化系统;压缩机成为再液化系统的重要组成部分,其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化船的实际情况,对乙烯液化船再液化系统压缩机进行精确的配置选型,以达到简单、高效、节能的目的。

  • 标签: 乙烯液化气船 再液化系统 压缩机 热力计算 配置选型