简介:摘要近年来,以客运专线为重点的全国铁路网建设已经全面展开并得到了蓬勃发展,铁路隧道建设数量和总长度均位居世界第一。隧道建设规模的日益扩大与隧道建设理论不完善的矛盾日益突出,以经验设计方法为主导的隧道设计理论将迎來巨大的挑战。本文重点关注隧道二次衬砌支护结构,通过理论分析、工程试验和数值计算相结合的技术手段对二次衬砌结构力学特性展开深入研究,对二次衬砌结构设计方案的优化提供借鉴。
简介:摘要结合CRC+AC复合式沥青路面在实际工程中应用的情况,分析了其在特定工程中应用的技术优势、社会效益和经济效益。对CRC面层及AC面层的设计要点进行了总结,并对层间粘结,反射裂缝的控制及路面层间水的排放等问题提出了相关建议。
简介:摘要目的探讨青光眼应用复合式小梁切除术治疗的临床效果。方法选择本院在2016年6月~2018年7月收治的青光眼患者72例,将72例患者采用随机数字表法分成36例研究组与36例对照组,研究组接受复合式小梁切除术,对照组接受传统小梁切除术治疗,比对两组患者术后并发症及随访6个月、12个月眼压情况。结果研究组恶性青光眼、滤过通道纤维化、前房形成迟缓、驱逐性眼内出血发生率及随访6个月、12个月眼压情况与对照组临床指标数据比对有意义(P>0.05)。结论青光眼应用复合式小梁切除术治疗,可强化手术治疗效果,改善患者眼压情况,减少术后并发症发生率,促进患者康复,值得采用。
简介:摘要目的对复合式小梁切除术在青光眼患者中的应用效果进行分析研究。方法本次研究将对2012年1月~2015年9月间我院收治的78例青光眼患者为对象,按治疗方法将其随机分为对照组与观察组,每组患者39例,比较两组患者临床治疗效果。结果比较两组患者并发症发生率,观察组浅前房发生率、脉膜脱离率、术后总并发症率均显著低于对照组(观察组VS对照组,浅前房率χ2=7.888,P=0.005;脉膜脱离率χ2=4.919,P=0.026;并发症率χ2=13.846,P=0.000),P<0.05。观察组患者治疗有效性显著高于对照组,数据存在显著差异(P<0.05)。结论应用复合式小梁切除术治疗青光眼具有疗效确切、并发症少等优势,值得推广和应用。
简介:摘要目的探讨复合式小梁切除术对青光眼的临床治疗效果和治疗安全性。方法回顾分析我院在2014年11月至2018年11月收治的青光眼患者70例,分为观察组和对照组,观察组35例(42眼)行复合式小梁切除术治疗,对照组35例(40眼)行传统小梁切除术治疗,比较两组患者治疗效果和安全性。结果观察组患者治疗显效20、有效13例、无效2例,对照组显效14例、有效12例、无效9例,观察组患者治疗总有效率明显高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05),两组患者均无明显不良反应发生。结论复合式小梁切除术治疗青光眼疗效显著,且安全性高,值得临床推广应用。
简介:摘要结合CRC+AC复合式沥青路面在实际工程中应用的情况,分析了其在特定工程中应用的技术优势、社会效益和经济效益。对CRC面层及AC面层的设计要点进行了总结,并对层间粘结,反射裂缝的控制及路面层间水的排放等问题提出了相关建议。
简介:摘要在铁路客车中,因线路老化、过载、短路等故障引起的火灾是较常见的火灾原因之一。为防止此类火灾事故发生,特此研究设计了一种适用于监测线缆温度的烟温复合式火灾探测报警系统,以实时监测线缆温度,预防火灾的发生。