简介：摘要：城市路网内有畸形路口存在，这是比较常见的，所以需要综合分析畸形交叉口所造成的交通问题极为重要。本文结合实际情况，总结出目前城市畸形交叉口交通状况改变的措施，深入研究优化策略，从而可以提高城市交通运行的质量与效率，为城市交通环境改善和提升起到积极的推动作用，也会为我国城市的发展起到积极的促进作用。

简介：摘要随着经济的不断增长，城市规模的不断扩大，城市的交通需求也不断增加，交通堵塞已成为制约城市发展的瓶颈，本文介绍了一种城市道路交通系统，通过在道路交叉口处设置隔断，取消了交通信号灯，能够提高城市交通速度和彻底解决交通阻塞问题的城市道路交通系统。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量逐年递增。随之而来的是城市道路的交通问题，交通事故与交通阻塞越发严重，尤其是道路交叉口，大大降低了城市道路的功能。鉴于此，本文研究分析了交叉口设计的基本原则，探讨了城市道路交叉口的设计弊端和设计要点，旨在为广大设计工作人员以及工程应用提供可靠参考。

简介：摘要随着国民经济的持续发展，城市化进程不断加快，城市内的机动车数量也迅速增长，导致城市交通体系的负荷逐年递增。道路交叉口又是整个城市交通系统中的重要节点，与普通道路相比，路况更复杂，人流量车流量更大；同时道路交叉口也是交通事故的多发地段。科学、合理地规划设计交叉口是解决城市道路交通安全与畅通的稳定的方法之一。交叉口处对各种交通流的不同处理方式，直接影响行人的安全和利益，以及车辆的通行能力，规范城市道路交叉口设计将给城市发展带来巨大的社会和经济效益。

简介：摘要： 当前城市道路交叉口设计中存在诸多不足，本文所介绍的交叉口设计优化方案具有可行性，能够减少车辆行驶压力，保证了行人安全，对于提高道路通行效率具有重要影响，值得推广。

简介：交叉口是道路的重要组成部分，也是道路设计和交通管理的难点和重点．我国城市交通中大流量的自行车使得交叉口的矛盾更加突出，现行的交叉形式和管理方法不能有效地解决这一矛盾。故此，本文提出一种新设想；将交叉区内的自行车和机动车完全分离，使得自行车和机动车分别在不同的车道内改变运行方向，从而提高交叉口的行车安全和通行能力。

简介：摘要城市道路系统中，城市道路平面交叉口占有主导、核心的地位，在城市道路上所有的交通汇合、转换，都要经过城市道路平面交叉口，可见，城市道路平面交叉口是管理道路、组织道路各类交通的控制点。由于城市道路平面交叉口是交通事故多发的地点，所以，城市道路平面交叉口的设计对道路的交通影响是非常重大的。

简介：摘要城市道路系统多为网状结构，其主要特点是道路网密度高，路网节点—交叉口数量多，交叉路口是道路交通流最为汇集的地段，不仅是道路交通系统的节点，而且是发生交通问题最为严峻的地方，与整个城市的交通系统是否能够正常运转密切相关；已成为城市道路系统的重要组成部分，本文分析了平面交叉口存在的问题，提出了如何在设计中进行改善，供大家参考。

简介：摘要：随着城市化进程快速发展，以城市道路为主要载体的交通出行压力也越来越大，道路交叉口是城市道路工程中重要的节点，道路平面交叉口的设计及质量控制的优劣直接影响着城市交通系统运转质量。本文以城市平面交叉口设计过程为研究对象，在明确城市道路平面交叉口的实际需求基础上，对其设计思路与设计过程控制进行分析，提出设计过程质量控制相关对策，以此来阐明城市道路平面交叉口设计过程质量控制的重要性，为高质量的城市道路设计工作提供参考。

简介：摘要：城市道路平交口是城市道路设计中的重点和难点，平交口设计是否合理，直接关系到城市道路的品质以及交通通行，合理的设计能够有效的缓解城市道路的交通拥堵现象。本文对精品城市的道路平交口精细化改造设计进行研究，先对平交口的基本情况进行研究，再以此为基础，对相关改造设计的内容进行研究，旨在提升精品城市道路平交口的功能与作用，满足道路交通的基本需求。

简介：摘要：城市道路交叉口是城市道路交通系统的重要节点，是交通流转向的重要场所，但同时也是道路拥堵和事故的多发点，交叉口设计是城市道路设计的关键点之一。本文通过对城市道路交叉口设计要素的分析，总结交叉口设计的方法及参数选择，为今后城市道路交叉口设计、分析研究城市道路拥堵和事故发生提供技术指导。

简介：摘要：机非冲突是造成城市道路交叉口交通问题的一个重要原因,会带来交通效率和安全方面的种种问题。在交叉口,不同流向的机非交通流之间存在着复杂的冲突模式,因此解决交通问题的关键在于解决机非冲突。本文对信号交叉口近年来的研究进行了梳理，并对其研究方法、研究内容进行了总结，特别是从非机动车交通特性、机非冲突机理及机非冲突概率预测三个方面对机非冲突问题做一个简单概述，并简单介绍相关模型，最后提出了机非冲突存在的问题并给出相应的解决方案。

简介：摘要：随着城市化步伐的不断加快，城市交叉口作为城市交通的咽喉，对于提升交通效率、保障行人安全以及塑造城市形象等方面均扮演着至关重要的角色。在深入贯彻以人为本的发展理念之下，本文对城市交叉口的优化改造进行了全面而深入的研究，并提出了科学、可行的改造策略和方法。以成都市锦江大道与锦华路交叉口为具体案例，通过系统梳理现状存在的问题和难点，有针对性地提出优化改造方案并通过实地运行效果的评估，对改造思路进行实证检验。旨在为城市交叉口改造工作提供坚实的理论支撑和实践指导，助力城市交通系统实现更加高效、安全、便捷的运行。

简介：目前中国直销界，最热门的话题莫过于第一批直销牌照将花落谁家？而围绕这个话题，各种各样的传闻漫大飞舞，真似无从辨析，最近一公司高层告诉笔者，说第一张直销牌照只发给雅芳（中国）公司．然后逐个发放，不存在批次一说；也有同事从外地带回消息，说第一批牌照3月发放基本无望，而且为纪念1998年4月21日的禁传，从2月21日到4月21日，国家将重拳打击传销……

简介：摘要目前五路交叉口的交通组织一直是我国交叉口交通改造设计的重难点。在五路交叉的情况下，从减少冲突点出发，交通组织设计中往往会采用环形交叉的形式。但是随着交通量的不断增长，当路口交通量比较大时，单独环形控制交叉口有可能出现环道“锁死”的危险。因此，本文将以凤台县“大转盘”为例，讨论五路交叉口在不同控制方式下的效果，主要分析五路交叉在单独环形控制和环形加信号控制下的区别，最后分析总结五路交叉进行组织优化的经验。

简介：本文介绍了交叉口交通改善设计的主要内容，具体阐述了城市道路交叉口设计的一般方法和具体完善的措施，供大家参考。

简介：摘要为了研究车辆交叉口左转换道行为的影响因素，建立反向传播BP神经网络模型。采用传统的5层BP神经网络，考虑每个路段内侧车道车辆数和换道车辆离停止线的距离，对不同路段内的换道数进行预测。最后对两个因素进行神经网络局部敏感性分析。在未来的研究中需要实际的数据对此方法进行检验。

简介：摘要城市市政道路建设是城市现代化建设的一个重要项目，其交通状况逐渐成为一个令全社会关注的问题。文章阐述了道路交叉口的概念设计的类型，方法，要求，和设计的具体内容，并提出了注意事项。

简介：摘要城市建设是我国重要的发展目标，同时也是国家发展规划的重要组成部分。在城市建设规划的过程中城市道路交叉口规划非常重要，文章主要针对当下的城市建设道路交叉口规划设计方法以及研究进行分析与论述，结合实际建设现状分别从交叉口区别化以及具体化等方面进行阐述。

简介：摘要城市道路平面交叉设计涉及的内容广泛，尤其是改扩建城市道路，由于受周围建筑物的影响，交叉口的设置更是要充分考虑各方面的因素，因地制宜设置合理交叉口，使其发挥最高效应，保证城市的交通系统运转。笔者主要对城市道路平面交叉口设计进行分析探讨。