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  • 简介:【摘要】:压力管道涉及生产和生活的方方面面,管道失效形式在压力管道研究过程中是非常关键的。在使用过程中,一些问题会导致压力管道变形和腐蚀。只有做好日常检查工作,才能保证压力管道的正常运行。

  • 标签: 压力管道 破坏形式 检测技术
  • 简介:内容摘要:现阶段,在断裂带内进行大型桥墩基础施工的情况不多,断裂带附近岩石强度普遍不高、地质环境较为复杂,不同岩性物理力学特性存在显著差异,导致桥墩基础施工稳定性较差,对桥墩基础施工质量存在较严重的影响。现就燕矶长江大桥南岸桥墩基础桩基础极限承载与破坏特征进行研究,得出南塔桩基础在襄樊-广济断裂带内稳定性的研究结果。

  • 标签: 极限承载 破坏特征 糜棱岩 压应力
  • 简介:摘要:当前,我国电力工业已进入高速发展时期,社会、经济、技术水平不断提高,对电能质量的需求也在不断提高;这就需要电力公司不断提升电力供应的能力。配电网是将电能直接输送到用户的配电线路,是整个配网的关键环节,做好对配电线路的保护工作,可以有效地提高电网的运行效率和供电品质;为人民提供更好的服务。本文针对配电线路受到外力破坏原因进行探讨分析,并提出一些解决措施,以供参考。

  • 标签: 配电线路 防外力 破坏工作
  • 简介:摘要:当前,我国电力工业已进入高速发展时期,社会、经济、技术水平不断提高,对电能质量的需求也在不断提高;这就需要电力公司不断提升电力供应的能力。配电网是将电能直接输送到用户的配电线路,是整个配网的关键环节,做好对配电线路的保护工作,可以有效地提高电网的运行效率和供电品质;为人民提供更好的服务。本文针对配电线路受到外力破坏原因进行探讨分析,并提出一些解决措施,以供参考。

  • 标签: 配电线路 防外力 破坏工作
  • 简介:摘要:针对2015年3月25日发生在城市轨道交通车辆碰撞事故,通过对事故车辆车体的结构破坏进行调查,拼接还原事故车厢的最终状态。车体结构破坏调查分析的研究结果表明:在复杂事故地形和钩缓系统引导的共同作用下,各节车厢发生了一系列相互错位的碰撞。事故车辆车体结构破坏的位置主要集中在驾驶室框架、底架、侧墙和端墙等模块连接处。由于驾驶室框架与底架连接处的失效,在与河道接触碰撞过程中,驾驶室内部空间被入侵约50cm。第二节车厢是事故中变形破坏最严重的车厢,其紧邻头车的I端位纵向压缩量约为30cm、垂向变形约为10cm;与第三节车碰撞的II端位纵向压缩量约为40cm,并在侧墙出现长约28cm的裂纹。事故中涉及的全自动车钩和半永久车钩部分压溃,起到了一定的吸能作用。

  • 标签: 城市轨道交通 车辆 车体结构 碰撞事故 结构破坏
  • 简介:摘要:针对小窑破坏区内掘进顶板破碎的难题,将小窑破坏区内掘进顶板管理分为过上分层采空、过小煤柱应力集中区、过下分层老巷三种情况,针对不同的顶板情况采取针对性顶板治理方案,通过控制层位、留设煤皮、锚架联合、充填、注浆加固、超前支护等多种技术手段控制顶板安全。

  • 标签: 整合矿井 小窑破坏 顶板管理
  • 简介:摘要:地下电缆是城市电力系统的主要组成之一,地下电缆配电方式有效的解决了城市用地的紧张与电力供电走廊占地的矛盾,同时也避免了极端恶劣天气对供电系统造成的恶劣影响,极大的提高了配电系统的可靠性。但是近年来电力电缆遭外力破坏的导致停电或人身伤亡事故时有发生,严重地降低了供电可靠性。鉴于此,并结合多年的电力维修经验,对电力电缆外力破坏产生原因进行展开探讨

  • 标签: 电力电缆 外力破坏 原因分析
  • 简介:摘要:输电线路架设都具有跨越区域广的特征,而且线路所经地区的条件也非常复杂,使得输电线路往往都会受到严重破坏。在输电线路巡视与维护中,需要精准辨识和充分研讨线路被严重破坏的直接因素,然后再借助人防、物防等措施,来防控这些因素,以期为同类型工作的进一步良好发展提供有利条件。

  • 标签: 输电线路 外力破坏 人防手段
  • 简介:摘 要:文章通过结合弹塑性理论和岩体力学对近距离高承压水上采煤下伏煤岩层破坏的深度和影响因素进行分析,并结合膏体充填开采等价采高理论和等效巷道的时空性,分别对试验膏体充填工作面底板应力分布特征、破坏深度进理论分析和计算。根据试验工作面现场实际,采空区充填之前顶底板移近量在200~300mm之间,充填体压缩率小于1%,要求现场充填后欠接顶量为0。相关数据代入公式计算得:试验充填工作面的等价采高在390 ~ 490 mm之间。经等价采高理论计算可知,初步判定试验工作面下伏煤岩层破坏的深度在2.5 ~ 3.0 m之间。

  • 标签: 承压水 煤层开采 底板破坏 充填开采
  • 简介:摘要:石质文物水害问题,一直是文物保护领域难以彻底解决的一大难题。本文通过总结国内外有关石质文物水害研究现状,分析归纳在水-岩作用下石质文物表面特征、矿物成分、力学性质等方面的变化规律,阐述石质文物在水-岩作用下的破坏特征,为石质文物水害问题的解决提供一定的理论参考。

  • 标签: 水-岩作用 石质文物 矿物成分 力学性质
  • 简介:【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期,钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构,同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季,北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故,在路面撒盐(NaCl或者CaCl2)以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理,并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。

  • 标签: 混凝土 盐冻 危害 改善措施
  • 简介:摘要:电网作为国民经济发展重要的基础设施,为社会生产及日常生活运送电力,保护输电线路不受外力破坏,保证电力供应,使建设资源得到合理分配,进一步推动社会经济发展。基于此,本文深入分析了输电线路受外力破坏的主要原因,为确保输电线路安全,提出几点建议。

  • 标签: 输电线路 防外力破坏 方法分析
  • 简介:摘要:在当前社会经济不断快速发展的背景下,我国的整体发展势头比较迅猛,在很多领域中取得了明显的进步和发展成效。与此同时,我国已经逐渐成为全球水工建筑物建设数量最大的国家之一,根据相关资料统计结果显示可以看出,水工建筑物在日常的实际应用过程中,由于会受到很多外部因素条件的影响,比如环境、管理等,这些方面会导致其出现不同程度的问题,对水工建筑物的破坏比较严重。因此,需要结合实际情况,采取有针对性的措施促使水工建筑物防治措施的有效落实。这样不仅能够尽可能避免各种因素对水工建筑物造成的严重破坏影响,而且还能够尽可能减少经济损失,为水工建筑物的未来发展提供有效保障。

  • 标签: 水工建筑物 破坏 防治措施
  • 简介:【摘要】外力破坏,是影响我们配电线路安全、可靠、稳定运行的主要元凶之一,电力线路的损坏会给社会、人民带来重大的经济损失,严重时甚至威胁人身的安全。“保护电力设备,人人有责”,他时刻提醒全社会、提醒广大群众,电力设施是保障各行各业和千家万户的有序工作、正常生活的必备设施,需要全社会和广大公众的关注和保护。配电线路是电网的重要组成部分,社会大众对供配电的可靠性、稳定性和安全性也就提出更高的要求,“保城乡供电、防配电事故”势在必行。本文试从配电线路受外力破坏的原因进行探讨分析,并提出一些解决措施,以供参考。

  • 标签: 配电线路 外力破坏 原因 防范措施   
  • 简介:摘要:现阶段,在我国地质环境勘察有关单位大力加强对地质找矿工作的创新与发展进展,在“创建大地质环境、大服务”观念的指导方针下,规定水工环勘察工作提升“墨守陈规、墨守陈规”的老旧思想意识,打破传统式勘察工作核心理念的桎梏,探寻一条新的机遇门路及其工作方式,不断提高地质环境勘察能力,并实现地质找矿、提高服务目标,要确保水工环地质环境勘察工作的顺利开展,就必须明确勘察工作的核心,促进勘察事业发展的成功发展趋势。

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  • 简介:【摘要】 随着当今社会的不断进步与发展,经济高速发展的时代也在不断变化,岩土工程的重要性也逐渐提升,改革开放以来,社会经济快速发展,社会需求不断增加,发挥了积极作用。但是,正如大家所知,在当前经济高速发展的大背景下,还存在着许多不利于健康的现象,不仅严重影响着生态环境,也威胁着人类的健康,特别是近年来,一些地质灾害频繁发生,不仅对人们的日常生活造成了一定的影响,而且对生态环境也造成了不利影响。

  • 标签: 水文地质 工程地质 环境地质 科技发展
  • 简介:摘要:无梁楼盖具有节约空间、造价低等优点从而广泛应用于多层的工业与民用建筑中,如地下商场、冷藏库、仓库、地下车库等。

  • 标签: 无梁楼盖 车库坍塌 冲切破坏 坍塌预防
  • 简介:摘要:当今世界,电力运行水平在科学经济发展的推动下日益增进,而供电水平的提高又促进着城市走向现代化,现代城市为了美观以及电力运行的安全必然会加速电力电缆的使用率。随着电缆技术的提升,电缆使用的可靠性也在提升,但是电力电缆的日常运行过程中存在着让人甚为头痛的外力破坏隐患,对于电缆化率高的城区配电网络,外力破坏不仅易发难防风险高,而且发生事故后造成的影响和损失是不可估量的,因此,做好电缆线路的防外力破坏工作是作为电力企业必须考量的事项之一。基于对电力电缆防外力破坏工作的开展经验,本文主要对电力电缆防外破工作的简单分析和策略建议。

  • 标签: 电力电缆 外力破坏 电力运行管理