简介：今年1—8月份，河南省口岸进出口货运量达到320．6万吨,与去年同期相比增长98．5％,货值20．2亿美元。其中进口货物量增长迅猛,增长幅度为近年来新高。在320．6万吨的进出口总量中，进口货物占据了绝对多数，达到了307．2万吨，同比增长112．9％，进口货值为14．9％亿美元；出口货物为13．4万吨,同比下降22．5％，货值5.3亿美元。据介绍，货运吞吐量成倍增长，主要得益于河南省外贸进出口总量持续快速增长。

简介：摘要：基于全国沿海地区煤炭消耗需求发展趋势，剖析Y港煤炭运输服务对象——Z省的煤炭需求发展情况，在分析Z省能源消耗、煤炭消耗现状应运输结构的基础上，预测2025年和2030年Z省能源消耗厦煤炭需求．并判断煤炭运输方式和结构，从而得出Y港煤炭吞吐量发展趋势。结合已建和在建煤炭泊位情况，分析港口吞吐量与码头能力之间的适应性。

简介：随着港口吞吐能力适应性触及超前底线，港口竞争生态将发生新的变化，政府和企业应积极应对，避免出现三类不良态势。

简介：读书要像牛吃草，需要“反刍”。两千多年前的孔子就曾说过，“温故而知新”。毛泽东在读《韩昌黎诗文全集》时，除少数篇章外，其他皆一篇篇仔细琢磨，认真钻研，从词汇、句读、章节到全文意义，哪一方面都不放过。

简介：湖北有一奇特的山泉,它能涌水出来,还能将水吸回去。每逢夏秋季节,每天9时左右,14时左右,16时左右,泉水就从石缝中涌出。约20分钟后,这块约4米见方

简介：

简介：我不想对他作具体描述，只想谈点朦胧印象。这似乎更符合我们古老的审美观，云中山，雾中树，梦游天姥，神行蜀道……这不更带有一种艺术的魅力吗？

简介：摘要： 石油是不可再生资源，但是随着石油开采的不断深入，石油存储量的不断较小，石油开采的难度越来越大。微生物吞吐技术的应用，可以降低稠油的粘稠度，能在很大程度上提高原油采收率。本文首先分析了微生物吞吐采油技术的原理和特点，并讨论了微生物吞吐采油技术的应用。

简介：近日中国民用航空局公布的《民航发展“十二五”规划中期评估报告》中称，西宁机场“旅客吞吐量增长迅猛，年均增速超过20％，居全国机场增速前列。

简介：摘要NB-IoT(窄带物联网)是3GPPR13提出的一种新型技术，为物联网提供广域覆盖。本文以NB-IoT向WB-IoT过渡演进过程中的速率提升为出发点，研究NB-IoT无线吞吐率提升的问题，提出NB-IoT吞吐率提升方案并进行验证。

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简介：SCTP协议作为一种新兴的传输层协议，由于其具有一些良好的特性而广泛应用于IP网络进行信令传输。本文针对SCTP协议的传输模式提出新的路由最优负荷分担多径传输模式，另外对其拥塞控制重发机制也做了改进。最后用NS-2对改进后的协议进行仿真测试，证实这种路由最优负荷分担多径传输对SCTP协议的吞吐量有很大的提高。

简介：根据2月7日伦敦港口管理局对外发布的数据显示，伦敦港2016年货物吞吐量为5040万吨，增长11％创下了自2008年以来的新高。另据该港权威人士称，伦敦港的长期目标是该港的货物吞吐量达到6000万至8000万吨。

简介：摘要：稠油由于粘度高和流动性差，用常规方法很难开采。国内外自50年代投入开发以来，历经70年的开发，已经形成了以热动力为主的各种开发方式，其中蒸汽吞吐是使用范围最广泛的开发手段。但是稠油油藏经过长期蒸汽吞吐开发后，区块产量下降迅速，经济效益明显变差，使得改善开发效果技术研究成为目前急待解决的攻关课题。实际上，蒸汽吞吐开采技术的效果受油藏地质参数、注汽工艺参数、射孔方式等因素的影响，工作人员需在了解影响因素的基础上探索开采技术措施，保障蒸汽吞吐开发的最终效果。

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简介：潭口稠油由于粘度大、流动性差,常规开采不能正常生产。自2006年4月底采用热蒸汽吞吐方式生产,效果比较好。通过对潭口稠油热吞吐效果的分析,了解目前稠油开发的工艺特点,研究在不同的注汽强度、干度、压力、注汽速度、焖井时间等工艺参数下,对稠油开发效果的影响,通过筛选,找出适合潭口稠油生产的工艺参数,用于指导今后的稠油生产。

简介：蓬莱港全称烟台港集团蓬莱港有限公司，是烟台港集团有限公司的全资子公司，烟台港四大港区之一。港口位于山东半岛最北端，黄渤海交界处，蓬莱经济技术开发区内，是山东半岛距离辽东半岛海上距离最近的港口。

简介：本文是《厦门港及附近水域交管系统应用研究》课题中关于港口货物吞吐量预测的部分。这一课题已通过专家鉴定。文中应用回归模型预测2000年厦门港货物吞吐量。通过从多个解释变量中选择合适的解释变量，可获得较好的预测结果。其结果说明在应用数学模型预测时，最为关键的是模型、变量和数据三者之间的相互适应，而不在于模型的复杂程度，特别是在历史数据不多的情况下更是如此。

简介：渤海油田稠油资源丰富,地层内粘度高于350mPa·s的稠油冷采开发产能低、采收率低,难以满足海上高效开发要求。为探索海上规模化高效热采技术,以LD油田明化镇组稠油为靶区,开辟首个海上蒸汽吞吐先导试验区。与陆地不同,试验区具有以下特点:天然能量开发有一定产能(20m^3/d)、井距大(400m)、井控大(45×104m^3)、水平井开发等。根据开发难易程度,进行了储量品质分类研究,建立了底水和边水油藏均质模型,研究了蒸汽吞吐的布井界限,设计了12口热采井整体方案,并从2014年分步实施。目前有两口井已分别进入第二轮和第三轮吞吐。由于海上开发的经济性要求、开采特点等与陆地不同,在现行蒸汽吞吐效果评价标准基础上,增加了热采有效期等具有海上特色的评价指标,总结了海上多轮次蒸汽吞吐开发规律,并积累了降低稠油乳化风险的经验。试验区取得的认识及成果对海上稠油后续规模化高效开发具有重要指导意义。