简介：吊杆钢索骤断毁桥,研究十分热烈,产生了诸如＂短吊杆＂论、＂双吊杆＂论、＂锈蚀致断＂论以及＂多吊杆＂技术,…等等,众论纷纭,并在工程设计与事故诊断中应用。小小吊杆,危及全桥,问题在于：现行的桥梁吊杆设计,承认其存在失效的可能（概率）;＂三年一检测＂,＂疑断拆换＂、＂换则全（或成批地）换＂等技术,显然不能根本排除钢索骤断的危险。失效分析（所谓材料诊断学）认为,拱桥吊杆为多因素的共同乃至耦合的作用;非单一、表象的论断所能概括。在简要分析、论述和断索实例考查后,认为：上述诸论,存在瑕疵,未必成立,或者根本不能成立。近而,介绍了响水沟大桥,基于＂钢索破损安全技术＂的吊杆设计,以阐明其技术要点及应用,探索解决问题的途径。

简介：摘要：据统计数据表明在我国现有服役桥梁中大约7%是拱桥。根据拱桥桥面结构分布位置的不同，通常将拱桥分为上、中、下承式拱桥。吊杆是中、下承式拱桥中重要的承重构件，研究发现吊杆结构的疲劳损伤现象十分普遍甚至导致了一些严重的工程事故，因此对吊杆结构安全性及耐久性的研究十分必要。本文结合拱桥短吊杆动力特性进行分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要：在灌注桩施工过程中，从地面到设计桩顶标高的部分一般需要吊筋配合桩基钢筋笼的放置。根据施工结构的大小，短吊钢筋一般只需要几米长，长吊钢筋需要十米长，由于施工的限制，大部分都是一次性使用，不仅增加了现场钢筋的使用，而且增加了工程成本；为了有效解决桩基施工中吊筋的浪费问题，有必要将一次性吊筋改造成可循环使用的吊杆，以降低现场施工成本。

简介：摘要： 超长吊杆施工在高层建筑、桥梁等工程中起着重要作用，然而其施工过程中的质量控制显得尤为关键。本文从超长吊杆的定义、施工特点出发，探讨了超长吊杆施工中可能面临的质量问题，以及如何通过科学的质量控制措施来应对这些问题。文章总结了超长吊杆施工的质量控制要点，包括材料选择、设计优化、施工监测等方面，旨在提升超长吊杆施工的质量和安全性，为工程的可持续发展提供支持。

简介：摘要：本文以重庆市鹅公岩轨道大桥为例，探讨了吊杆断裂的原因和安全隐患。通过对桥梁结构和施工过程的详细分析，发现吊杆断裂可能与初始缺陷、制造、安装误差等因素有关。同时，吊杆的腐蚀也是导致其破坏的重要原因之一。本文提出了相应的预防措施，以确保桥梁的安全运行。

简介：

简介：近年来，交通量不断增多，交通载荷不断增大，使原吊杆的受力不能满足原设计的要求，拱桥吊杆的维护越来越多，如采取更换吊杆的方式，不仅给桥梁本身带来损害，还造成交通拥堵。本文结合成都绕城高速府河桥的实际应用，介绍了该桥的加固体系以及在设计、施工时所存在的问题，并对存在的问题提出了建议，对今后类似的桥梁加固设计及施工提供参考。

简介：摘要随着我国市场经济的蓬勃发展，舞台机械正从简易的、手动的这一代产品向电动过渡。在条件允许的情况下应尽量这样也为整个舞台的控制提供了基础。舞台机械的吊杆及钢丝绳的选择进行探讨。

简介：随着工程结构的日益大型化和复杂化，结构损伤检测时需要布置大量的传感器．传统的集中采集和处理的技术将难以胜任海量数据的处理要求．有利于降低成本，密集布置的无线智能传感器就成为大型结构健康监测系统的最佳选择．采用分布式损伤识别方法是密集布排的无线传感测试系统的必然要求．针对拱桥吊杆损伤的问题提出应用于无线传感网络的分布式识别技术．以一混凝土钢管拱桥为实验平台，松动吊杆端部锚具制造不同程度的松弛损伤，对损伤前后拱桥进行振动测试，按照网络拓扑情况，利用功率谱密度曲率差法进行损伤识别分析．结果表明：分布式损伤识别技术能够成功识别拱桥吊杆损伤，并且该方法可以应用到其他密集布排无线传感器的大型复杂结构的健康监测和检测中．

简介：摘要通过沪昆客专赣江特大桥跨规划九龙大道混凝土拱桥吊杆索张拉对大跨度混凝土拱桥吊杆索张拉施工工艺进行探讨研究。

简介：摘要通过介绍可编程控制器(PLC)在舞台灯光吊杆控制系统中的应用，阐述PLC控制系统硬件和软件的设计方法。表明PLC通过现场总线通讯实现大规模从站设备控制和提高产品的可靠性方面都具有极好的性能和优势，能满足现代化剧场对吊杆控制的要求。

简介：摘要：介绍了栖霞大桥吊杆更换工程的吊杆更换方案，针对拱桥吊杆索导管直径偏小、交通组织困难的特点，选用了符合本桥特点的钢绞线整束挤压吊杆体系，提出了增设中横梁的临时吊杆体系的方案，同时对吊杆更换的张拉、卸载合理分级进行了研究，可为同类型拱桥更换提供参考。

简介：[摘要]  本文以南京市现役彩虹桥吊杆以及配套锚具更换施工为基础，介绍了该桥吊杆更换施工方案的比选，阐述了吊杆更换的注意事项、施工流程、施工要点和指标控制，为今后同类桥梁施工提供了有益的思路和参考。

简介：简要介绍了青龙场立交桥主跨钢管拱吊杆拱桥的原桥结构、系杆存在的问题及加固设计思路，重点阐述在通车条件下对该桥实施了系杆补强工程，为今后类似桥梁加固设计及工程实施提供可借鉴的参考资料。

简介：摘要：吊杆作为下承式系杆拱桥重要传力构件，其工作性能的好坏关系到桥梁运营的安全。因此吊杆更换成为避免下承式系杆拱桥长期服役后发生事故的必要措施。下承式系杆拱桥内部为高次超静定结构，吊杆更换过程结构受力复杂。需要建立全面、系统的监测体系，准确分析施工临时荷载、温度等影响因素，以保证结构安全、吊杆更换后结构实际受力状态满足设计和使用要求。本文以一座系杆拱桥吊杆更换为例，对下承式系杆拱桥吊杆更换施工监测进行技术研究，为同类工程提供参考。

简介：摘要：吊杆更换施工过程是否安全，兜吊系统至关重要，对临时兜吊系统的设计应满足如下要求：①有足够的承载能力；②有足够的稳定性：③受力后变形小。本文论述的临时兜吊法更换吊杆是采用精轧螺纹钢将拟更换吊杆所在处的横梁或系杆直接兜吊在拱肋上，然后分批割断钢丝，每次割断钢丝时对临时兜吊系统进行适当补拉，以平衡旧吊杆索力的减少。通过验算，满足上述要求。

简介：摘要拱式组合体系结构，在桥梁工程中的应用已有100多年的历史。在我国桥梁工程中的应用于90年代得到迅速发展。但随着近年来超限大轴载车数量增加、桥梁使用年限以及原桥工艺技术的缺陷，对此类桥梁的维护工作提出很高的要求。现就龙岩市永定区南门大桥吊杆体系更换施工，浅谈施工工艺及控制。

简介：吊杆的运营安全直接影响到拱桥的结构安全，以1990年建成的某中承式拱桥为研究对象，结合该桥吊杆专项检测及理论分析结果，对吊杆的疲劳寿命进行评估。专项检测结果表明，大部分吊杆存在锚头密封不严、锚杯积水及PE护套破损开裂等现象，吊杆外观情况较差，短吊杆钢丝锈蚀状况为标度4，处于较差的状态。吊杆疲劳寿命根据桥梁实际车流量和疲劳应力幅值进行预测，计算得出吊杆在无腐蚀状态下的寿命约为44年，且在吊杆发生腐蚀后，其服役年限也不到无腐蚀吊杆的1/5，即吊杆出现腐蚀后服役年限不足10年。确认吊杆存在较大的安全隐患，建议对大桥的吊杆进行更换。

简介：摘要肋支撑玻璃幕墙通透性好，常被建筑师选作用于建筑入口的设计。一般情况下，玻璃肋与玻璃面板的连接关系可以有点爪连接、结构胶连接、点爪与结构胶的组合连接等形式。本工程中尝试使用了玻璃肋&吊杆组合形式，实践与分析表明，该种结构形式在建筑效果上通透，传力路径更为明确，是一种很好的结构形式。

简介：主要介绍了桂平黔江大桥旧桥吊杆更换施工及吊杆特殊结构的设计应用，此工程是将旧吊杆为书5的镦头钢丝索，更换为一种0VM．250夹片式锚固与GJ型钢绞线整束挤压式组合型吊杆。本方案是设计中第一次将两种不同锚固方式相结合，并运用在旧桥换索中。根据结构的特殊性，介绍了此结构吊杆的设计理念及施工的特殊工法。