近年来，交通量不断增多，交通载荷不断增大，使原吊杆的受力不能满足原设计的要求，拱桥吊杆的维护越来越多，如采取更换吊杆的方式，不仅给桥梁本身带来损害，还造成交通拥堵。本文结合成都绕城高速府河桥的实际应用，介绍了该桥的加固体系以及在设计、施工时所存在的问题，并对存在的问题提出了建议，对今后类似的桥梁加固设计及施工提供参考。
预应力技术
2014年5期
