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  • 简介:针对目前天然站建设规划存在的布局有待完善、整体结构不尽合理、加站种类比较单一、安全考虑不周等问题,探讨了天然汽车加站规划布局的流程、汽车加需求总量和加站数量、规模、选址的确定方法以及在安全方面需要考虑的问题。

  • 标签: 天然气 加气站 建设 规划布局 优化探讨
  • 简介:介绍了加站天然脱水的方法并就通常采用的吸附干燥脱水法中,干燥器置于压缩机前(低压脱水)和置于压缩机后(高压脱水)两种脱水工艺进行了对比分析,认为在高寒地区的加站采用高低压联合脱水系统比较适宜,在常规的前置低压脱水系统的基础上,增加后置脱水系统,以避免高寒地区冬季冰堵现象的出现。

  • 标签: CNG加气站 天然气脱水工艺 探讨
  • 简介:站的液化石油气主要靠液化石油气专用车公路运输。卸车作业是加的一项经常性作业。卸车泵是进行此项作业的专用设备。

  • 标签: 加气站 卸车泵 储罐 阀门管件
  • 简介:天然(CH4.)作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气,正被世界各国广泛推广,在船舶制造企业中也越来越得到普及利用,其性能和乙炔、丙烷相似,比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然分子结合后,改变了燃气的性质,实现二次完全燃烧,达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态,完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。

  • 标签: 天然气 添加剂 节能 降耗
  • 简介:简要介绍了液化天然的特性、加站加注设备的安全保护措施,并就加站加油安全的重要事项和应急处置管理进行了阐述。

  • 标签: 液化天然气 加气站 安全管理
  • 简介:结合北京市加站行业整体发展情况,通过对中国石化北京石油分公司所面临的市场环境和所占市场份额的分析,对天然站规划中有关类型、数量、规模和布局等方面进行了调研和探讨,对同类发展规划的研究制定有积极作用。

  • 标签: 天然气 加气站 规划 布局
  • 简介:美国总统轮船公司与Stoughton集装箱公司(SC.运输设备生产厂商)、Kelley运输服务公司(在美国经销Stoughton产品)一起建立了一家联营公司Ultralite集装箱公司(UCC),生产和试销由非金属合成材料制造的轻型海运集装箱。UCC在5月份开工生产,这种新箱的样品已在最近的亚特兰大多式联运博览会上展出。

  • 标签: UCC 集装箱 上市 经销 试销 合成材料
  • 简介:由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然价格北美天然现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

  • 标签: 天然气市场 现货价格 天然气价格 价格形成 LNG 油价波动
  • 简介:三大市场天然价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然价格三大市场天然价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干产量环比上升1%,自加拿大管道进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

  • 标签: LNG 进口量 环比上涨 进口价格 现货价格 环比下降
  • 简介:土工合成材料是应用于岩土工程的以高分子聚合物为原材料制成的各种产品的统称.土工合成材料种类有以下四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料.土工合成材料的性能指标一般可分为物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工合成材料与土相互作用指标及耐久性指标.土工合成材料用于加固软土地基主要起两种作用:一是起加筋补强作用,提高软土地基承载力.二是起排水固结作用,加速软土地基排水固结.土工合成材料的设计检算主要包括稳定性检算和复合地基承载力计算.京广客改武汉北编组站工程中运用土工格栅成功解决了软土地基病害问题.

  • 标签: 土工合成材料 软土地基 应用
  • 简介:从学术和经济的角度来讨论手性药物的合成方法,最可取的是不对称催化合成法,包括生物催化法和化学催化法.不对称催化反应的类型结合手性药物合成近年来发展迅速,应用前景十分可观.

  • 标签: 不对称 催化 酶催化 手性 合成 选择性
  • 简介:本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料系统设计要点,主要包括:流程图、燃料组份模拟、燃料耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

  • 标签: 液化天然气 FRSU 燃料气
  • 简介:近年来美国页岩进口项目中LNG船的商业谈判,在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩项目告一段落,新造LNG船市场出现了各类新变化,日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。

  • 标签: LNG船 市场动向 页岩气 日本 造船公司 技术革新
  • 简介:与人们希望相反的是,未来的“山脉”世界要比“海洋”世界㈣对航运更为有利,因为前者认为未来全球的主要能源来源是天然,而后者则认为是太阳能。

  • 标签: 天然气 预计 壳牌 太阳能 世界 海洋
  • 简介:本文就目前世界上为提高液化天然(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

  • 标签: 液化天然气船 技术开发 营运经济性
  • 简介:在世界能源供给中,天然的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然总需求量至2015年估计将增长80%.天然需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然用量不断增加的地区中,最大的

  • 标签: 液化天然气船 设计人员 下一代 电力推进装置 碳化物 天然气需求
  • 简介:船舶振动直接影响船体结构安全性和船员居住的舒适性,如何通过设计方案的改进降低实船振动响应,是一个急需解决的问题。应用有限元法,对某17万m^3系列液化(LNG)船总振动、上层建筑和机舱棚局部振动进行分析,并依据ISO6954—1984/2000振动标准对该船的强迫振动进行详细评估。评估结果表明,大型LNG船在自主开发设计过程中,在保证设计质量的前提下,可通过改进设计方案来降低实船振动响应的烈度。

  • 标签: 大型液化气船 振动 频率 振动响应
  • 简介:LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。

  • 标签: LNG船队 天然气需求 船舶数量 LPG 航运
  • 简介:结合CNG常规加站的工艺流程,以拟建加站的外部条件为基础,根据国家标准和行业经验,介绍了CNG常规加站主要设备选型的原则和方法,包括调压计量、脱硫设备、脱水设备、压缩机、程序控制盘、储设施、加气枪、控制系统和仪表风系统等,表明在满足加站日加气量、高峰时段加气量及其他约束条件的前提下,合理的设备选型能节省设备投资和运维成本,有效提高加站的运行效率和经济效益。

  • 标签: CNG常规加气站 设备选型 压缩机 储气设施 加气机