简介：汽车失窃现象日益成为有车族关注的焦点。买辆汽车动辄数万至数十万元，一旦失窃，将给一个家庭带来极大的损失。更严峻的是，窃贼们现在已纷纷开始用科技“武装”自己．利用“解码器”将目标瞄准了桑塔纳2000型以上的中高档车，只需2—3分钟即可驾车扬长而去。为此，天津市警方积极迎战，南开警方在山东警方及市刑侦局有关部门配合下，率先摧毁一个由两个团伙组成的10人智能窃帮，破案40余起。笔者在本市汽修市场就“解码器”这种应严格管制的“商品”的流通情况进行了暗访，情况不容乐观——

简介：尽管在纽伯格林北段20.8公里长的赛道上创造了7分32秒的单圈成绩,并拥有1.4G的横向过载,但PAGANIZondaF仍是一款以操控性、舒适、安全及轻量化为设计基准的公路跑车——请注意,我这里说的仅仅是"公路跑车"。对于那些希望在赛道上挥霍掉整个周末的疯狂车主来讲,ZondaF的602匹马力以及所谓的"限量25台"的手工奢华似乎已经渐渐丧失了吸引力。一位拥有3台Zonda的意大利裔美国人对霍拉齐奥·帕加尼(HoracioPagani)表示:"我并不是很热衷于赛道驾驶,但我总觉得Zonda似乎还缺点什么,这个想法存在于我的脑海中已经有很长一段时间了。"不知道是受到了这句话的刺激还是喜欢上了这个家伙,总之,帕加尼先生决定打造一款真正的PAGANI赛车——ZondaR。ZondaR的诞生"完全不受约束",其存在的意义只有一个:在赛道上体现PAGANI的终极性能。换而言之,除了毫不妥协地遵从安全设计标准之外,ZondaR自从诞生伊始压根就没有理会任何竞赛规则以及各国交通部门所谓的"上路标准"。

简介：狙击手在波黑地区对维和部队造成严重威胁。在历史上不少政府要人被狙击手伤害或杀害。因此，反狙击手成为各国关注的问题。耳前已开发了多种利用红外技术发现并准确确定狙击手位置的系统。

简介：在美国，逮捕、处罚醉酒司机是交通管理部门几十年来遏制酒后驾车的主要手段，然而，美国交管部门官员说，上述手段如今已无法减少酒后驾车带来的伤亡，美国一个名为“反酒后驾车母亲”的民间组织2006年11月20日开始了推广车内酒精探测装置的反酒后驾车活动。这一活动得到了美国运输部、国家公路交通安全局和其他一些组织的支持。

简介：通过设计制造专用配件，解决了反滚道标准件在J703滚道正弦上直径的测量。该测量方法方便快捷，测量重复性、复现性好。

简介：这次东风悦达起亚把新福瑞迪的试驾会安排在宁波，而非北上广深这类一线大都市，想必也是认为小清新风格的韩式家用轿车不必宣扬紫醉金迷的浮夸生活方式（此言不离北上广深华而不实，只是和安逸小城相比，生活在这些大城市里的很多人常常怀揣远超生活所需的无尽欲望），而是自有一片天地，知足常乐。

简介：凯越HRV来到我们家已经有半个月了,我对它也有了进一步的了解,特来交作业,奉献自己第一次摸方向盘,第一次体会凯越的心得。因为知道自己的还是个菜鸟,所以声明这些只是作为一个新手的感性体会。

简介：十一黄金周你遭堵没有？我有幸遇上了。虽然早有防备，4号就往回返，当天下午2点就已驶出最后的收费站即将跨入北京，但就在收费站外遇到了堵车，500米的距离硬是走了50分钟。

简介：我的朋友李强在一家杂志社做编辑工作,他既崇尚个性,更注重实用。年近三十的他斟酌了许久,终于选定了他的坐骑——奇瑞轿车。

简介：捷豹XF、宝马535Li，共处同一级别的两款车。同样30L的排量，拥有着接近的动力输出：同样前置后驱的布局形式，拥有着相似的操控性能。其不同之处在于，捷豹XF采用了经典的V型6缸发动机，宝马535Li则执着于自本家闻名于世的直列6缸缸体。此外机械增压与涡轮增压带来的截然不同的动力感受以及走在两条路线上的设计风格，两者实则拥有着迥然不同的性格特点。

简介：

简介：不要以为只有意大利人才可以生产路车,我们的产品也很不错,虽然标致907的名声不如法拉利F430那么响亮,但假如你看到907的身影,你也会觉得这是—款非常棒的跑车,看看它的样子轻,你还相信法拉利是世界上最好的吗?什么?你还是喜欢法拉利,没办法,我们只好给907喷上红色的漆面了,这样的话你就分不出哪个是标致哪个是法拉利了,要知道,我们的907真的很棒!——法国标致汽车公司销售代表马克莱

简介：分析圆锥轴承内圈锻件反挤压成形辗扩工艺的特点，通过与正挤压封闭式成形工艺比较，得出该工艺具有减小设备负荷、加大设备生产能力、扩大设备加工范围、减小料芯积压等优点。根据我厂情况，采用反挤压成形辗扩工艺替换正挤压封闭式成形工艺后，在提高了材料利用率、降低了损耗的同时也改善了锻件纤维组织流向，延长了轴承使用寿命。

简介：设计了45°入射反中波透长波分束膜系，并进行了误差仿真分析。选用“Ge＋ZnS”和“ZnS＋YF3”两组高、低折射率材料，采用离子辅助电子束蒸发技术，经过大量的镀制实验与工艺改进，解决了薄膜应力累积、不牢固、波长易偏移等问题，获得了45°入射中波红外3．7～4．8μm波段反射率R998％，长波红外7．7～10．3μm波段透过率T≥95％、光学性能良好的反中波透长波红外分束膜。镀膜样品一次性通过了GJB2485-1995规定的高低温及附着力试验。试验结果表明，膜层致密性和附着力良好。

简介：为了验证双光路敏感器折反部件在实际工况下是否会发生成像失真及结构损坏,采用有限元分析软件MSC.Nastran对双光路敏感器结构进行了静态分析和模态分析,得到了结构的静态特性及固有频率。根据分析图像所得数据及反射定律计算,得到折反镜实际反射光线与理论反射光线的偏移量为0.03mm,小于设计时的理论安全值0.05mm,验证了折反部件在静力学作用下变形较小,成像不会失真;动态分析得到折反部件的基频为1647.5Hz,基频较高不易产生共振,具有一定的结构稳定性,成像结果令人满意。对进一步的结构优化设计提供理论支持;此外,对提高样机的可靠性,降低风险具有指导意义。

简介：<正>9月16日下午,美国克莱斯勒汽车集团新总裁兼CEO莱索达(ThomasWLaSorda)在京宣布克莱斯勒300C轿车将正式在北京戴姆勒-奔驰汽车有限公司投产。又一经典品牌登陆带来了消费者更多的渴望,克莱斯勒300C是目前美国市场上克莱斯勒公司旗下最畅销的一款中高级轿车。自去年12月在美国上市以来一直供不应求。中国市场的进口克莱斯勒轿车也于去年12月与国际同步上市。其进口车售价为38.8万。据透露,在位于亦庄的北京奔驰工厂首款国产的克莱斯勒300C轿车将是排量为2.7升的V6轿车。即将国产的克莱斯勒300C在中国的主力车型将搭配5.7升的HEMI发动机。北京奔驰生产的300C将全部用于国内销售。

简介：鼓动最具有话语权的消费者以及各行业的汽车爱好者，激发他们对汽车的爱好与激情，参与到一场声热浩大的“全民汽车设计活动之中”。这就是力帆新520，针对产品市场特点，打击“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌，它的诞生可以说是全民智慧的结晶。它的目标是“造华而不贵的好车”。

简介：DanRoss见信：听说你最近做了个手术,身体可好？希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人？是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。

简介：跑车,本身就是一件充满个性和灵气的艺术品,不同于国内大部分厂家推出的充满了工业时代气息的钢铁机器;跑车,历来都被认为是外国厂商的专利,代表着汽车技术的最前沿,而有着50年汽车工业历史的中国却从未染指。现在,终于有人把这个集艺术和技术于一身的现代工业产品烙上了“中国造”的印记,宛如灰暗的天空中惊现出的绚丽彩虹。她,就是美人豹。

简介：2004年1月，上海汇众汽车有限公司的全新商务车款伊思坦纳将正式面世，加入中国商务车矩阵，作为上汽集团在商务车领域寄予厚望的战略车，汇众伊思坦纳也将启动一个全新的实用商务车的市场。