简介：

简介：摘要：在公路项目施工的阶段中，路基压实度质量是否达标，需要通过试验检测的方式进行判定。而在路基压实度测定的阶段中试验检测技术作为常用的一种方法，该技术应用水平的高低直接影响到路基压实度的整体质量。因此为了能够对路基压实度试验检测技术的情况有更为全面的了解,文章结合实际，在探讨公路路基压实度检测标准的同时，对路基压实度试验检测的注意事项以及方法进行了全面探讨，希望分析后能够给该领域的工作人员提供参考。

简介：摘要：公路工程是我国道路建设中的重要组成部分。在公路工程的路面建设过程中需要把握的关键点较多，其中路面压实度的控制就是一项关键指标。本文以路基压实度试验检测为切入点，介绍了灌砂法、环刀法、地质雷达检测法、核子密度仪法四种方法，最后从精准采集路基压实度数据、重点关注试验检测过程、提高检测人员的业务水平这三个方面提出注意事项。通过切实可行的试验检测方法，保证路基压实度作业效果，以期能够推动公路工程建设的可持续发展。

简介：摘 要：压实是影响SAC25沥青混合料结构形成和使用性能的关键环节，采用3种压实试验方法--标准马歇尔击实、大型马歇尔击实法和SGC旋转压实研究SAC25沥青混合料的压实效果和压实特性，研究结果表明：大型马歇尔击实法和SGC旋转压实法成型的SAC25沥青混合料密度与现场钻芯试件的密度接近, 是成型SAC25沥青混合料的合适方法, 其成型密度平均是标准马歇尔密度的1.02～1.03倍；旋转压实试验的密度曲线能够较好地反映SAC25沥青混合料的压实特性, 与车辙试验结果的相关性良好。

简介：摘要压实度是施工质量控制的一个重要质量指标，压实度不够是高速公路发生早期损坏原因之一，通过压实度试验能够及早发现问题，减少公路损坏的发生。本文重点探讨了钻芯法、核子湿密度仪法、环刀法与灌砂法用于检测沥青路面压实度时的工作要点与问题。

简介：摘要对平原水库大坝压实度的快速检测进行了大量的“三点击实”和标准击实试验。分析了三击实试验中在减水或者加减水条件下试验方法的可行性和数据合理性。并与标准击实试验方法作了比较。得出了在加、减水条件下的减水情况和试验方法是可行的。

简介：摘要：随着经济发展和社会的进步，我国道路交通工程建设取得了快速的发展，对工程施工质量和安全性提出了更高的要求。路基工程是公路工程建设的基础，直接影响整个工程的建设进度和质量，因此应加强路基工程施工质量管理，加强路基压实度检测，提高公路路基稳定性，保障整个公路工程施工质量。

简介：【摘要】公路路基压实度试验检测方法是公路工程中一项非常重要的检测工作，其目的是为了保证公路路基的稳定性和承载能力，保障公路交通的安全和畅通。常用的公路路基压实度试验检测方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪三种，每种检测方法都有其独特的优势和应用范围，在实际应用中需要结合公路路基的特点和等级要采用有效的检测技术，以保证公路路基压实度试验检测的准确性，提升公路工程施工质量。

简介：摘要本文针对公路路基压实度试验与检测方法，结合理论实践，在简要阐述压实度试验重要性的基础上，分析了目前公路路基压实度检测中常用的方法，并提出提升压实度的措施。研究结果表明选择合理检测方法，对公路路基压实度进行全面试验，可获得压实度指标，从而为公路工程施工提供数据参考和理论指导，以提升公路路基施工质量，值得大力推广应用。

简介：压实质量是高填方工程成败的关键，本文对某高填方工程山体爆破碎石填料的冲击压实处理进行了试验研究。在对碎石填料试验分析的基础上，按施工参数进行冲压沉降量、干密度现场试验，并分析了冲压后颗粒级配的改良。由此，确定了合理的冲压施工参数，在工程应用中取得成功。

简介：摘要公路路基压实度对于整个公路工程的稳定性和耐久性有着直接影响，为了保障公路路基的压实度，采用科学合理的试验检测技术，对公路路基土层进行有针对性地处理，充分压实公路路基，延长其使用期限，提高公路工程的稳定性和强度。本文简要介绍了公路路基压实度检测，分析了不同路基土层压实度试验检验处理方法，阐述了公路路基压实度的试验检验技术，以供参考。

简介：摘要笔者主要在公司负责现场检测项目。本文主要从压实度检测概述、灌砂法的基本原理、路基压实度检测措施及适用范围、路基压实度检测时的控制要点，这几方面介绍了题目。本文旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要准确掌握路基压实度检测概念以及控制标准，是顺利开展后续试验的前提条件，试验对象为公路工程路基压实度。这是进一步明确路基压实度检测技术在我国路基施工中起到作用与价值的重要途径，并判断其可行性，结合实际选择最适宜开展公路路基压实度工作的技术，提升其实效性与可操作性。将理论依据以及技术依据提供给我国公路工程，用于改善以往工作中存在的公路路基压实度试验检测效率与结果准确性较差的问题。

简介：【摘要】众所周知，路基是公路结构的重要组成部分之一。其承载性直接关系着道路行车的安全性与舒适性，加强公路路基质量检测是当前公路建设及改扩建项目中必不可少的工作。其中压实度是决定公路路基质量的一个关键指标，其合理性与否关系到路基的质量。若路基修筑的压实度未达到施工标准，投入使用后期将会出现一系列病害，如路面塌陷、裂缝及坑槽等。因此，为避免出现上述问题，必须加强公路路基压实施工质量，且根据土质类型采用合理的碾压方式，确保路基压实度和沉降量满足技术要求和规范标准，以最大限度提高公路路基质量，确保其具有足够的强度和耐久性。

简介：摘要：路基压实度主要是指借助相应方法对路基实施碾压，使其干密度与试验确定的最大干密度比值达到设计标准值，进而大幅提升路基强度与稳定性，这是整个公路施工的关键环节，如果压实度未满足设计要求，将会对工程整体质量造成严重影响，甚至还会危及工程安全。所以，想要有效提升公路项目的施工质量与使用寿命，就需要强化对路基压实度的检验检测。鉴于此，文章首先分析了公路路基试验检测的方法，然后提出了具体的试验检测质量控制措施，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国社会、经济的不断发展，城市化进程也在日益加快，人口呈现出明显的城市迁移方向。而在这样一个背景下，交通作为连接城市，以及发展经济的命脉，它的重要性也在进一步提高。在城市化进程下，其也带动了区域经济的发展，以及区域内部的联动。但无论是区域内部的经济发展还是区域与区域之间的经济发展，交通都是不可跳过的一个话题，尤其是交通的质量和安全。

简介：摘要路基压实度直接关系到公路路基的质量及使用寿命，是路基路面施工检测的关键指标之一。本文通过试验，建立了一种基于动态变形模量（EVD）的路基压实度检测方法，经验证，该方法能够快速、准确检测高速公路路基压实度。

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简介：摘要本文结合某铁路路基连续压实试验段施工实例，针对路基连续压实的施工技术进行了研究探讨，对其成果资料进行了总结，为类似工程提供参考。

简介：摘要：公路工程在施工过程中路基施工是重要的施工内容，为了提高路基施工质量，需要对路基的压实度进行检测。目前来看压实度检测主要分为灌砂法、环刀法和核子法等方法，在路基压实度试验检测过程中应明确检测的重要性，围绕路基压实的具体情况做好路基的压实检测工作，保证路基在施工过程中能够在路基的压实度方面达标，避免路基压实度出现问题影响路基的施工质量。基于路基施工实际，在施工环节既要了解路基施工的影响因素，同时也要做好路基压实度检测方法的选择，规避施工风险提高路基压实度的检测效果。