简介:代表全球汽车行业最高水平的北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律的科博会议展览中心拉开序幕。包括通用等世界各大著名汽车公司在内的40多家汽车厂商即将在此次展览中陆续展出一批最新的概念车和生产车。此次北美国际汽车展有美国通用,福特和克莱斯勒三大汽车公司唱主角,而欧洲和日本的汽车公司则成为配角。作为全球最大的汽车制造商,通用汽车公司计划在此次展览上推出包括卡迪拉克SRX豪华中型运动型多功能车在内的4款新生产车和雪佛兰SS等5款概念车。据美国另一大车商-福特公司总裁福特介绍,该公司此次也计划展出15款新生产型车和概念车,数量比往年多出3倍。另外,丰田,奔驰和沃尔沃等日本和欧洲汽车公司也在展览中心设立了较大的展区。
简介:2016底特律国际车展于一月上旬正式开幕举行,除美国本土的汽车品牌外,德系、日系和韩系等众多非主场车企也纷纷带来了最新产品.此外,本届底特律车展推出的新车在科技配置和汽车互联应用及服务方面具有显著的特点,汽车界未来的某些趋势在这届车展上已经变得越来越清晰了.01奔驰全新E级轿车已经预热了很长世间的奔驰新一代E级(W213)终于在底特律车展上正式发布了,新车采用了奔驰新的家族设计语言,造型上和奔驰S级以及C级轿车有诸多相似之处.向S级靠近自然能够提升车辆的豪华感并加深品牌影响力,但当换代车型从外观上不再给人以惊喜时,似乎也就意味着离审美疲劳不远了.
简介:2017年度的国际性车展并没有随着11月下旬广州车展的闭幕而宣告结束,因为洛杉矶车展紧接着就在12月初拉开序幕了,而这场规模并不算大的车展上的重头戏可比广州车展多得多.
简介:当前销售的奥迪Q5是一款大获成功的SUV,第二代车型在本次巴黎车展上正式亮相并且将在2017年年初上市,该车也将在2017年实现国产.全新奥迪Q5在移动互联、能耗效率与驾驶辅助系统方面,都可能成为同级车型的标杆.新Q5紧凑的车身设计采用优化的空气动力学设计原理,搭配雕塑般的外扩式单框格栅,打造出一道优雅而充满活力的风景.与车身正面一致,尾部的水平线条宽广且醒目,尾灯也可选配动态转向灯.新车的空气动力学设计同样堪称同类车型中的翘楚,4缸车型风阻系数达到0.30,并配备经过空气动力学优化的车顶.
简介:这并不是换代,而是小改,不过由于美国厂商长时间来过于不争气,近期一直没有过硬的全新产品,所以这篇车展报道的第一款车型才是这辆F-150.这款小改的皮卡采用了新的前脸设计,两道粗壮的镀铬条横贯进气格栅与两侧大灯灯组相连,福特这次为该车提供了包括镀铬、网格等在内的七种前格栅造型可选,还有六款从17英寸到22英寸尺码的轮毂可选.相比前脸和轮毂,选择皮卡的人都会更在意货斗的大小和式样,新F-150这次有KingRanch、Platinum、Limited三种样式可选.车内变化力度不大,但配置进行了升级,增加了行人检测防碰撞预警系统、自适应巡航、主动刹车、4GLTE互联网、B&O音响系统、AppleCarPlay/AndroidAuto车载互联功能等一系列装备.
简介:中国古典名著《三国演义》有云:天下大事,分久必合,合久必分。如果罗贯中他老先生地下有知的话,肯定会禁不住又是一阵窃喜了:"我说的没错吧?"2002年6月的北京,入世后第一个车展的盛况至今还历历在目,可那拥挤不堪的场面也成了许多媒体、观众口诛笔伐的对象。解决场地问题成了车展主承办者的头等大事。目前,2004年车展各项准备工作已面临全面启动,关于举办场地变化的传闻也愈演愈烈,并演绎出多种版本:一说车展将易址
简介:Dodge道奇ChallengerSRTDemon粗糙却不简单的道奇Challenger又多了一款原厂超级强化版本,那就是ChallengerSRTDemon.发动机舱盖隆起是为了增加额外的进气口,这种沿用了几十年的手法相当美国化,也可以说是美系肌肉车的标准元素之一.不过ChallengerSRTDemon还算是一款比较朴实的大功率街车,它并没有过多过于花哨的车身外观设计,只在几个标志性的地方贴上了带有恶魔面孔的标识.