简介：摘要：为了提升动力传动系统NVH性能，解决动力传动NVH问题，文章分析了动力传动系统 NVH问题分类及离合器在减弱动力传动系统 NVH问题中的作用。探究了离合器的减振参数对于不同类型的 NVH 问题的影响，介绍了动力传动NVH 调校的通用性流程并且运用在解决实际工程问题过程中。通过调整离合器的减振参数，优化了某车型的动力传动 NVH 问题，取得了良好的效果，为同类问题的研究提供了一定的借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了几种当前舰船动力传动系统中常用联轴器的应用，对联轴器结构特点、在机组中的作用及国内外应用进行了总结说明，同时，分析了舰船动力传动系统的发展趋势及对联轴器的要求。

简介：摘要：当下社会，我们物质生活丰富，生活交通也十分便利。交通工具的发展进步为我们的出行带来的快捷和方便不止是一点点。可是我们国家人口基数大，新增人口多也导致了能源需求量大，从而致使能源被大量的消耗导致环境污染加剧。为了能够让便捷的生活日新月盛，也为了响应可持续发展的战略思想，文章着重分析了新能源汽车动力总成方面的一些成就，并展望一下未来可发展的优势。

简介：摘要：当下社会，我们物质生活丰富，生活交通也十分便利。交通工具的发展进步为我们的出行带来的快捷和方便不止是一点点。可是我们国家人口基数大，新增人口多也导致了能源需求量大，从而致使能源被大量的消耗导致环境污染加剧。为了能够让便捷的生活日新月盛，也为了响应可持续发展的战略思想，文章着重分析了新能源汽车动力总成方面的一些成就，并展望一下未来可发展的优势。

简介：目前，由工程咨询公司IntegralPowertrain牵头的一个协作团队正在开发一种可商业化大批量生产的模块化混合动力传动系统。

简介：摘 要：发动机 就 相当于汽车的心脏， 发动机与传动系统的匹配研究 一直 是 关于 汽车 行业 的重大研究 方向 ，二者之间的 配合程度 ，直接影响整 个 车的动力和燃油经济性。在车 的 布置设计中，对发动机传动系统传动轴角度的校核是一项重要工作。如果发动机传动轴初始工作角度选取不当，会使工作夹角很容易超出合理范围，造成传动轴零件的损坏，降低其使用寿命， 使得 整车 的 平顺 变差 。所以汽车发动机与传动系的合理匹配，要根据车辆的使用条件和要求，通过改进发动机、选择适当的传动系参数，最后使发动机的经常工作区尽量与理想工作区相吻合，以达到整车动力性和燃油经济性的改善。 为保证传动轴设计寿命和整车性能，在设计初期就应对各传动轴夹角进行校核。　　

简介：介绍了齿轮传动系统的振动和噪音问题,并阐述了目前齿轮系统动力学研究的发展方向.

简介：摘要:船舶动力传动系统的调试与性能测试是确保船舶安全和有效运行的关键环节。本文介绍了船舶动力传动系统的调试过程，包括主机、推进器、传动轴以及相关控制系统的校准和协调。通过精确的调试，船舶可以实现高效的能源利用，减少运行成本，同时确保了船舶的安全性和可靠性。性能测试阶段包括对船舶动力系统的各种性能参数进行测量和评估，以验证系统是否符合设计要求。关键的测试指标包括功率输出、燃油效率、噪音水平和振动特性。最后，本文总结了调试和性能测试的重要性，并强调了其对船舶运营的影响。

简介：考虑水平轴风力发电机组齿轮箱弹性支撑的柔性连接特性，基于集中质量思想和拉格朗日方法，建立风力发电机传动系统多体动力学模型，研究了齿轮箱弹性支撑对传动系统结构动力学特性的影响．利用动力学模型和模态分析方法，得到了由弹性支撑耦合到系统后的模态频率，并获取了在该模态激励下的模态动能分布．采用变参数方法进行传动系统模态对齿轮箱弹性支撑刚度变化的敏感性分析，利用模态叠加法进行齿轮箱体的动响应分析．数值求解结果和分析表明，考虑齿轮箱弹性支撑的传动系统某阶固有频率即为弹性支撑下齿轮箱体振动主模态；弹性支撑线刚度对传动系统低频率固有模态存在一定影响；齿轮箱体振动分析时应考虑1阶和2阶的低频模态较为合理．本研究工作对传动链系统方案可靠性设计和抑制传动链振动的加阻控制提供了一定理论基础．

简介：

简介：摘要：机械传动系统在现代工程中扮演着至关重要的角色，其动力学建模与分析对于系统设计、性能优化以及故障诊断具有重要意义。本文旨在探讨机械传动系统的动力学建模与分析方法，通过对系统内部各种元件之间的相互作用进行建模，分析其动态响应及稳定性。首先介绍了机械传动系统的基本概念和分类，然后详细讨论了动力学建模的方法，包括拉格朗日方法、牛顿-欧拉方法以及有限元法等。接着，针对不同类型的传动系统，如齿轮传动、皮带传动和链条传动等，分别进行了动力学分析，探讨了各种因素对系统性能的影响。最后，对现有研究中存在的问题和未来的发展方向进行了展望，以期为机械传动系统的设计和应用提供参考。

简介：

简介：摘要：液力传动技术是工程车辆传动系统中常用的一种传动形式，具有传动平稳、结构简单、维护方便等优点。液力机械传动系统是通过液压传动装置将发动机输出的动力传递到车辆的传动系统中，从而驱动车辆前进。在工程车辆中，液力传动系统主要应用于自卸车、装载机、推土机等重型机械设备中。液力传动系统的动力分析主要包括液力传动装置的工作原理、传动效率、传动比等方面。液力传动系统的核心是液力变矩器，其通过液压原理将输入的机械能转化为液力传动，在传递到输出端时可以实现变速、变矩等功能。液力变矩器的工作原理是利用液体在高速旋转的情况下产生离心力，从而实现动力传递。

简介：摘要：本文通过对机床传动系统的动力学特性进行仿真与分析，探讨了其在不同工况下的运动规律及响应特性。建立了机床传动系统的数学模型，考虑了各种影响因素，如惯性、摩擦和弹性等。采用某仿真软件对该模型进行仿真，并对仿真结果进行了详细的分析。通过对比不同参数下的仿真结果，揭示了传动系统在不同工况下的动力学行为。通过实验验证了仿真结果的准确性，为进一步优化机床传动系统提供了理论依据。

简介：摘要：本文旨在探讨机械传动系统动力学分析方法，以提高系统性能和可靠性。分析了传统方法在复杂工况下的局限性，引出了需要新的动力学分析方法的问题。介绍了基于数值仿真的动力学分析技术，包括有限元法和多体动力学仿真。通过对比实验验证了新方法的有效性和实用性，为机械传动系统设计提供了新的理论基础和技术路径，拓展了系统性能评估的视野，为工程实践提供了更加可靠的技术支持和决策依据。

简介：摘要叉车作为一种流动式装卸搬运机械，随着物流量的大幅增加，社会需求量也越来越大。目前，叉车供应商非常多，采用的传动系统也不同。叉车的传动系统对其安全运行十分重要，为此必须加强对传动系统的维护与检修。

简介：摘要本文以编织机的闭环齿轮传动系统为研究对象，依照闭环齿轮传动系统功率分流合流、传动系统封闭首尾相接的特点，建立编织机闭环齿轮传动系统传动过程中，各齿轮共同作用时传动误差与时间的关系式，探究闭环齿轮传动系统传动误差与时间的变化规律，基于蒙特卡罗思想验证了传动误差随时间变化规律的正确性。

简介：该文介绍了载荷谱的试验、数据处理和建谱方法,给出了八○式坦克动力传动系统的载荷谱。

简介：将面向对象的建模方法应用于车辆动力传动系统,开发了车辆动力传动系统仿真模型和各个子系统类库,介绍了实现的方法和基本功能.对进一步开发大型的功能更为完备的车辆动力传动系统仿真软件奠定了基础.

简介：当介绍一种新型装甲战车的时候。就必须介绍其各种战术技术性能指标。这包括车辆的有效负载，武器．机动性能．防护和通用结构。其中一项最基本的指标就是动力传动系统。包括发动机，传动系统和变速箱。装甲战车的设计人员必须精心考虑三个关于动力传动系统的问题，分别是——动力装置布局；——轮轴的数量；——传动路线的布局。