简介:摘要:随着双碳目标的实施,炼油厂汽油、柴油产品将减少,石脑油、尾油等化工原料将逐渐成为主要炼油产品。加氢裂化重石脑油馏分可作为催化重整制低碳芳烃的原料。加氢裂化反应遵循正碳离子β裂解机理,当裂化反应作用较强时会促进在酸性中心上发生二次裂化,生成低碳数的重石脑油馏分。目前全转化模式下重石脑油收率可以达到71%~73%,副产干气、液化气和轻石脑油价格低,耗氢高,这使得提高加氢裂化重石脑油选择性成为此类技术的关键指标。氢气在柴油中的溶解度很小,传质过程受液膜控制,这使得柴油加氢精制的总反应过程成为了受传质控制的慢反应体系。采用微界面强化传质技术后可以通过界面处微观的相互作用进行调控,实现过程传质和反应强化。基于此,本篇文章对柴油加氢改质装置增产石脑油技术进行研究,以供参考。
简介:摘要:汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观,而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言,要求硫含量≤10mg/kg的条件下,对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求,其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%;芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化(FCC)汽油,FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主,主要集中于重组分中,而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。
简介:摘要:汽油作为发动机主要燃料的局面短期内不会得到明显改观,而国家对汽油质量标准的要求也愈来愈严苛。就国内当前颁布实施的国Ⅵ标准而言,要求硫含量≤10mg/kg的条件下,对汽油烯烃、芳烃等组成提出了更高要求,其中烯烃含量分阶段由24%降至18%~15%;芳烃含量由40%降至35%。生产满足国Ⅵ标准清洁汽油的原料主要来自催化裂化(FCC)汽油,FCC汽油中的硫化物以二硫化物、硫醚、硫醇、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩等有机化合物为主,主要集中于重组分中,而FCC汽油中的烯烃组分主要集中于轻组分中。基于此以下对催化加氢—蒸馏技术在加氢脱硫中的应用与对比进行了探讨以供参考。