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  • 简介:摘要:我国每年产生大量废弃混凝土,其中粒径小于0.16mm的微粉利用效率较低,且产生严重的环境污染。基于此,本文针对再生微粉水泥基材料早期强度偏低的问题,采用添加纳米晶核增强剂的方式来提高再生微粉砂浆早期强度,研究晶核增强剂的不同掺量对早期强度的影响,利用扫描电子显微分析了其微观结构,从微观层面解释了晶核增强剂的增强机理。结果表明,添加晶核增强剂能显著提高再生微粉砂浆的早期强度,晶核增强剂掺量3.75%的样品7天抗压强度最高,达到33.5MPa。扫描电镜图片显示,添加晶核增强剂后,水化程度提高,水化产物增多,微结构更加密实。

  • 标签: 晶核增强剂,再生微粉,C-S-H凝胶,力学性能
  • 简介:摘要:能源桩可兼作结构承重构件和地源热泵热交换构件,节省了浅层地热能开发和利用的土地和安装成本。梳理了能源桩的发展现状,缺少系统可靠的热-力学性能研究成为能源桩主要的发展阻碍。分析了能源桩热-力耦合的工作机理,总结了数值模拟分析的类型、假定和桩土本构模型,得出结论:温度作用越大和约束越强,能源桩热-力学响应越大;响应最大点接近距桩底1/3L处;需考虑温度作用产生的负摩阻力对桩承载力的影响。同时,分析了能源桩未来研究的重点和展望。

  • 标签: 能源桩 热-力学性能 数值模拟分析 本构模型
  • 简介:摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析,通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型,分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明:车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定,曲线通过性能较好,没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象,车辆在转弯时和转弯后保持稳定,满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。

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  • 简介:摘要:随着建筑行业的迅猛发展,工程施工中逐渐大量使用新材料和新技术,这在很大程度上使得工程施工工期和成本支出大大地缩减。众所周知,钢筋的易锈蚀特性一直是影响工程结构耐久性最不利的因素之一,而纤维增强塑料筋(FRP筋)具有着耐腐蚀性、抗拉强度高、抗剪强度低和轻质等特性,从而能够在恶劣的施工环境下,能够有效地替代普通钢筋,提高钢筋混凝土结构的耐久性,避免后期因除锈或采用的各种防腐蚀措施而造成不必要的工程成本支出及工程进度的影响。

  • 标签: 纤维增强塑料 力学性能 应用 耐久性 钢筋
  • 简介:摘要:透水混凝土作为海绵城市的主要材料,在海绵城市中占的比重越来越大,再生骨料为一种工业废弃物,将其加入透水混凝土中,可以充分做到保护环境,变废为宝。本试验选取不同的水灰比、硅灰掺量和再生骨料掺量进行正交试验。通过极差分析,方差分析,比较28d抗压强度,透水系数,对其物理、力学性能进行分析。研究发现:硅灰掺量对再生骨料透水混凝土7d和28d抗压强度影响显著,水灰比和再生骨料掺量次之。透水系数中,硅灰掺量影响大于再生骨料掺量和水灰比。

  • 标签: 再生骨料透水混凝土 透水系数 再生骨料掺量 抗压强度
  • 简介:摘要:高密度聚乙烯(HDPE)作为一种可塑性强,造价低廉和耐腐蚀性能较好的热塑性树脂,被广泛运用于化工,建筑,军工等各个领域,同时国内外各个学者也对该材料的力学性能展开大量研究。本文主要工作是研究两种低温条件下高密度聚乙烯单轴准静态拉伸性能,和常温高密度聚乙烯不同应变率条件下动态拉伸和压缩力学性能分析。

  • 标签: 高密度聚乙烯 力学性能 试验研究
  • 简介:摘要:近几年碳纤维连续抽油杆进行了攻关升级,对升级后的碳纤维连续抽油杆开展了拉伸、弯曲、静态老化、动态疲劳等力学性能测试。

  • 标签: 碳纤维 抽油杆 力学性能
  • 简介:摘要:针对如何保证水泥用量经济性的条件下,提高水泥土强度的问题。本文研究了自密实水泥土基坑回填材料力学性能;开展了粉煤灰水泥土无侧限抗压强度试验,研究了不同水泥掺量及粉煤灰掺量,对粉煤灰水泥土无侧限抗压强度影响。

  • 标签: 基坑 回填 粉煤灰 水泥土 掺入比 无侧限抗压强度
  • 简介:[摘要] 介绍了气阀密封垫力学性能的改进方法:通过力学校核改变气阀密封垫的受力截面积,增强抵抗应力破坏的力学性能。改进后,气阀密封垫在机组运行全周期内完好无损坏,此法对类似密封垫的改进具有一定的指导意义。

  • 标签: 密封铝垫,断裂 力学校核 疲劳强度
  • 简介:摘要:由于超高性能混凝土具备极强的工作性能力学优势,所以在当前建筑工程施工期间得到了广泛运用。本文研究运用多种实验分析在不同条件下进行标准养护对高性能混凝土力学性能构成的影响。最终结果显示,在标准养护和高温蒸汽养护条件下,超高性能混凝土的力学性能会随着时间的增加而不断提升,自身的抗压强度也会持续增长,抗折强度的发展速率要高于抗压强度和轴心抗压强度的发展速率,因此可以在实践发展中继续研究分析。

  • 标签: 养护方式 超高性能 混凝土 力学性能
  • 简介:摘要:铁尾矿砂是铁矿石选矿后的废弃物,以铁尾矿砂作为细骨料配制而成的混凝土称为铁尾矿砂混凝土,将铁尾矿砂混凝土应用于工程中,不仅解决了混凝土用天然砂短缺的问题,又能实现铁尾矿再利用,解决尾矿的危害,因此研究铁尾矿砂混凝土的力学性能十分必要。

  • 标签: 铁尾矿砂 混凝土 力学性能
  • 简介:摘要:沥青防水卷材是传统的防水卷材,成本低,但拉伸强度和延伸率低,温度稳定性差,高温易流淌,低温易脆裂;耐老化性较差,使用年限短,属于低档防水卷材。沥青防水卷材指的是有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料,称为有胎卷材;将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中,经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。沥青防水卷材是建筑防水工程中的重要材料,为了保证沥青防水卷材的质量需要对沥青防水卷材的力学性能进行检测。本文根据作者多年工作经验,对沥青防水卷材检测中的力学性能检测进行了详细的分析,供大家参考和借鉴。

  • 标签: 沥青防水卷材 检测 力学性能 检测分析
  • 简介:摘要:事实上,任何产品在使用和生产时,都会有一定程度受受力、温度的影响。金属材料力学性能检测材料的选型应根据其特性、经济性等综合考虑。此时,检测人员首先要对材料的使用性能进行主动地分析,并根据材料的力学性能对各种工程设计参数进行研究。必须充分地发挥金属材料的作用,并对其力学性能的影响因素做出解释。基于此,本文针对金属材料力学性能检测技术的相关要点以及未来的发展方向做出分析。

  • 标签: 金属材料 力学性能 力学实验 实验设备
  • 简介:摘要:在建筑物的建造中混凝土和钢材在各种构件中,起着很重要的作用。钢筋的重要指标是力学性能,而影响产品的质量,就是力学性能检测结果的准确性。建筑结构的使用寿命和安全与钢筋的产品质量密切相关,本文为检测钢筋力学性能,结合现行钢筋检测标准提供一些注意事项,增强力学性能检测结果的稳定性和准确性。

  • 标签: 钢筋力学 性能试验 注意事项
  • 简介:摘要:钢筋力学性能检测以及机械连接是保障钢筋应用效果的重要方式,但是钢筋力学性能检测及机械连接过程中依旧存在很多问题,这将严重影响检测的结果以及连接的效果,不能保障钢筋使用过程中的质量和安全性。

  • 标签: 钢筋 力学性能检测 机械连接 问题分析
  • 简介:摘要:孔隙结构对多孔钛合金力学性能影响极大,孔隙引入可大幅降低多孔材料弹性模量。高孔隙率和大孔径有利于骨长入,但同时也降低了材料力学性能。为保证力学性能,研究孔径尺寸对力学性能影响非常重要。因此,本文通过COMSOL有限元模拟研究一定孔隙率和孔隙形状下,不同孔径尺寸对多孔Ti65Nb25Zr5Ta3Si2(简称TiNbZrTaSi)合金力学性能的影响,从而为多孔钛合金的制备提供一定指导。

  • 标签: 多孔TiNbZrTaSi合金 COMSOL仿真 孔径尺寸 弹性模量
  • 简介:摘要: 随着我国铁路货车运输不断往高速高载方向发展,而保持架作为铁路轴承里的主要配件,其力学性能直接影响着铁路轴承的使用。熔接痕所在处作为保持架的最薄弱,为此通过优化注塑参数,完善模具结构以及相应的后处理,提高其力学性能,可以增加其使用寿命,促进我国铁路货车运输事业的发展。

  • 标签: 铁路货车保持架 工程塑料 熔接痕 优化注塑工艺 完善模具结构
  • 简介:摘要:为探究飞机典型负荷材料结构的损伤力学性能,提出基于玻璃纤维复材筋的损伤力学性能试验研究。对半径为8mm的玻璃纤维复合材料(fibreglass reinforced plastics ,FRP)筋进行拉伸,分析其损伤前后的力学性能变化规律。结果表明,该材料的抗拉强度会随着循环拉伸应力的不断增加而出现逐渐下降的情况;当载荷重复次数增加后,其残余形变情况会逐渐缩小。

  • 标签: 飞机 复合材料 损伤力学,性能分析
  • 简介:摘要:随着国家对节能减排的要求的提升,电梯作为逐年增加的机电设备。本文通过对其主要部件桥架的受力分析,并采用有限软件进行模拟,通过选择相关变量,寻找最优特征参数,希望为电梯制造企业优化电梯结构提供一定的思路。

  • 标签: 电梯 桥架 有限元