简介：3月19日上海市公路学会召开秘书长与专业委员会主任联席会议．组织学习上海市科协《关于认真学习贯彻中共上海市委、上海市人民政府（关于进一步加强新时期科协工作的意见）的通知》（以下简称《意见》）精神，金永福副秘书长主持了会议，提出要认真学习《意见》，贯彻《意见》，抓住新时期政府职能转型之机，积极主动开展学会工作。

简介：10月19日下午，上海市公路学会道路专业委员会假座壳牌沥青中国（上海）技术中心会议室，召开第一次委员会议，14名道路工程专业委员会委员参加了会议。公路学会副理事长兼秘书长刘钩伟和办公室主任丁国忠出席会议。

简介：

简介：2013年6月24日，中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会（简称”运营管理专委会”）成立大会暨第一次全体委员会议在北京召开。交通运输部副部长冯正霖和中国城市轨道交通协会会长包叙定出席并讲话。出席大会的还有国家发改委基础产业司巡视员李国勇，国家发改委产业协调司副司长，中国城市轨道交通协会副会长陈建国，交通运输部道路运输司副司长徐亚华以及相关单位的领导。交通运输部科学研究院院长李作敏主持了会议。运营管理专委会的依托单位为交通运输部科学研究院。会议选举中国城市轨道交通协会副会长、交通运输部科学研究院副院长崔学忠为运营管理专委会主任。

简介：论述可有效分析地铁空气环境的软件SES（SubwayEnvironmentalSimulation）,对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知：开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。

简介：针对长西铁路的线路走向及车站分布情况,在预测其客、货运量的基础上,对线路的通过能力进行了计算,科学地研究了长西铁路的运输组织模式。经分析,设计年度线路能力可满足运输需求,同时也对长春枢纽内其他线路的通行能力做了预测,对研究年度内不能满足运输需求的线路提出了解决方案。

简介：2017年12月26日,长（沙）株（洲）（湘）潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车,标志着该铁路全线建成通车。长株潭城际铁路全长105km,连接长沙、株洲、湘潭三市,从既有长沙站引出,向南至暮云,然后分岔往株洲方向至株洲站后延伸至七斗冲，往湘潭方向至湘潭站；长沙站向北至开福寺，然后向西穿越湘江至雷锋大道，再向西延伸至长沙西站。该铁路全线共设站点24个，设计时速200km。

简介：8月18日至19日,中国公路学会科学技术奖（桥梁养护类）成果推广会,在塞上古城宁夏银川举行。此次会议由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司、武汉二航路桥特种工程有限责任公司协办,宁夏回族自治区公路学会给予了大力支持。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持了开幕式。来自全国各地的200余名业内人士出席了此次会议。

简介：在圆满完成联调联试项目后，长沙至株洲、湘潭城际铁路于2016年11月11日起正式进入空载列车试运行阶段，每日最多开行试验动车组列车27对。

简介：5月18日下午，上海市公路学会科学技术奖励委员会会议在上海隧道股份有限公司208会议室召开，奖励委员会副主任委员、委员出席会议。会议由主任委员戴晓坚主持。

简介：2006年2月15日，北车集团长春轨道客车股份有限公司与伊朗马什哈德城市铁路公司在北京签订了轻轨车辆采购合同。该项目共计采购60辆70％低地板轻轨车辆，合同总金额约为9300万欧元。该轻轨车辆全面采用欧洲设计和试验标准，车辆全长29．7m，宽2．65m，由3个模块铰接组成，地板面高度为380mm，碳钢车体，最小通过曲线半径为25m。长客作为首次独立执行项目，将接受来自欧洲知名公司的生产监造，在生产的各个阶段严格把关，保证产品质量。2009年4月将交付首批3组车辆，交货期历时3年。此次合同的签订，标志着长客研制的70％低地板轻轨车辆由国内市场向国际市场过渡的快速突破。

简介：随着我国高速铁路技术的不断发展,高速铁路施工技术和规范要求日趋完善,如何使用规范规定限差来进行测量控制,在各条线路施工中存在较大差异。下面结合京津城际铁路、武广高速铁路、京沪高速铁路、津秦客运专线的实践经验,浅淡时速350km/h高速铁路长轨精调阶段的测量控制。

简介：为进一步落实国家节能减排的基本国策，推广低碳环保技术，上海市公路学会交通与信息专业委员会组织部分专家于2010年7月2日赴浙江慈溪考察照明节能设备。

简介：4月27日下午，上海市公路学会科普工作委员会假座上海城市规划展示馆召开工作会议，公路学会副理事长兼秘书长刘钧伟和学会办公室吴清，以及科普工作委员会全体委员出席会议。

简介：

简介：广西铁道学会劳动经济委员会（以下简称劳委会）2008年3月7日在柳州召开年会，劳委会委员和下属17个学组组长参加了会议。会议总结了2007年工作，布置了2008年活动计划，表彰奖励了16篇优秀学术论文，并向先进学组颁发了奖状。广西铁道学会秘书长邵进宪参会指导，从充分认识做好新时期学会工作的重要意义，促进学术交流活动向纵深发展，注重学会组织的自身建设等方面作了重要讲话。会议还就2008年重点学术活动安排进行了专项布置。

简介：广西铁道学会劳动经济委员会（以下简称劳委会）2009年3月20日在桂林召开年会，劳委会委员和下属17个学组组长参加了会议。会议总结了2008年工作，布置了2009年活动计划，表彰奖励了23篇优秀论文，并向先进学组颁发了奖状。广西铁道学会秘书长邵进宪参会指导，从充分认识做好新时期学会工作的重要意义、促进学术交流活动向纵深发展、注重学会组织的自身建设等方面作了重要讲话。

简介：西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续粱，主桥连续梁联长900m，最大温度跨度715m，具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点，需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案，采用有限单元法进行无缝线路附加力计算，从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后，现场调研国铁类似工况，确定最终推荐方案。得出结论：（50＋8×100＋50）m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器，满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力，无需布置双向钢轨伸缩调节器。

简介：本文结合围岩预加固或预支护施工措施，对长孔注浆管棚做了简单的介绍。

简介：吉坑隧道洞口段，围岩较为破碎，工程地质条件差，设计中采用长管棚进行岩体加固，提前进洞，遂守隧道的“早进晚出”原则，本文对吉抗隧道应用长管棚加固技术进行了总结和分析，以供在类似条件的隧道施工中能起到一定的借鉴作用。