简介:交通事故的出现是因为产生险情与避让失败而发生,事故肇因是险情与避让的时空因素互动而形成.,本文介绍了中国台湾地区交通事故肇事因素分析的基本方法,即基于“交通险情”、“险情避让”以及“肇事原因”三者之间的因果关系,分析了险情因素中的人、车、路、景况等诸多因素,提出基于时、空、力等交通事故肇事原因分析的“三度五维”立体观分析方法,并提出“交通险情”、“险情避让”以及“肇事原因”三者之间存在复杂的因果关系,须严谨地探索及考证险情的多元性与避让的多变性,才能确定真正肇事因素并符合司法审判之法理精神“信赖原则”与“善尽原则”。
简介:本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备电气液伺服控制基础理论和应用技术的最新研究成果。内容包括:飞行器和重大装备的极限环境,如极端温度(极端高温、极端低温)、振动、冲击和离心加速度;航空液压油、航天煤油、生物质能油电液伺服机构;流体伺服控制元器件,如电液伺服阀、喷嘴挡板阀、射流管伺服阀、气动伺服阀、电液伺服作动器的基本原理;电液伺服控制理论;极端温度下的电液伺服阀基础理论和流场;振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例;离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例;电液伺服阀优化设计方法;带补偿节流器的电液伺服阀新结构.
简介:阐述了基于Lundberg—Palmgren寿命理论的转盘轴承寿命计算方法,并进一步推导出转盘轴承动态承载能力的绘制公式及计算方法,为转盘轴承的选型提供可靠的理论依据。