简介:
简介:本文以一多孔板的数控加工为例,较为详尽地讲述了运用CAD/CAM软件进行机械零件数控编程加工的工艺方法和步骤。
简介:由于多层电容器的壁很薄,薄壁之间的间距小,环形的凹槽深,设计该零件的冷挤压模,若采用整体凸-凹模和固定凹模结构,则凸-凹模难以加工制造,且工件难于脱模。给出的多层电容器冷挤压模,采用镶套式组合凸-凹模和浮动凹模结构,不仅解决了型腔制造和工件脱模问题,而且改善了模具的填充、排气性能。
简介:介绍了一副汽车零件复杂抽芯注射模结构设计,塑件较复杂,有多处斜向侧抽芯,模具采用复合滑块(即滑块上走滑块)的抽芯机构,简化了模具结构,使模具的工作过程更加安全可靠。
简介:针对制件结构及生产加工批量,分析了其加工工艺的经济合理性,通过对小孔冲模的设计及改进,顺利实现了该制件经济、合理地加工,生产出的制件满足产品要求。
简介:详细介绍了双耳托板自锁螺母冷镦技术的特点。对双耳托板自锁螺母进行了工艺分析、制订了冷镦工艺路线、计算了毛坯尺寸等。根据实践经验总结了毛坯的制备处理、冷镦模具结构设计及加工技术要求。
简介:精密成形技术已经成为提高产品性能与质量,提高市场竞争力的关键技术,本文通过精密塑性成形技术开发出了汽车发电机爪极的一次成形工艺,在研究的过程中使用了被广泛运用的有限元分析方法,减少了开发成本,丰富了研究方法。
简介:由台湾工业技术研究院机械与系统研究所整合多家台湾整机厂、零部件厂共同组成的“知慧型车铣复合工具机研发联盟”,即将正式成立。
简介:分析了铁基小锯片的烧结工艺特点及影响铁基小锯片烧结工艺稳定性的因素,并提出了解决方法。
简介:叙述了中立柱外板的零件结构及工艺分析,主要介绍了修边冲孔、斜楔冲孔模的结构及其特点,并介绍了双斜楔与滑块的运动关系。
简介:以支架定位板零件为例,介绍了排样设计和模具结构设计,重点介绍了级进模装配步骤和方法,希望对从事级进模的设计人员有所帮助。
简介:以天窗/非天窗的顶盖外板模具为例,分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置,该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。
简介:用于拖拉机发动机散热的网眼板在生产中容易出现凸模集中、基板形变等问题。鉴于此,本文从网眼板的冲孔工艺理论和生产实验两方面进行了研究,研究表明:网眼板基板应选用鞍钢ST12;凸模的结构应选用斜刃口形式;网眼板应采用等边三角形排列冲孔。
简介:2013年10月16日,中国钢管和冷弯型钢用工模具产业技术创新战略联盟(以下简称联盟)成立大会在济南举行。国务院参事石定环,中国工程院院士殷国茂,中国产学研合作促进会副会长、秘书长王建华等有关部门的领导以及来自全国各地该行业领域的产学研界代表200多人出席会议。该联盟经中国产学研合作促进会批准成立,由山东省四方技术开发有限公司担任理事长单位。
简介:以某继电器的线圈架为例,介绍一种点式浇口在两板注射模上的应用。通过将点式浇口设置在可滑动的滑块镶块上,以斜导柱驱动滑块镶块作滑动,实现了点式浇口在两板注射模上的自动切断分离,解决了侧浇口残留高的问题,因此减少了一个手工去浇口的工序,降低了生产成本,提高了生产效率。
简介:对于凸曲线高翻边制件,成形时防皱是其首要任务。本文采用局部刚性防皱板方法,不仅消除了起皱,保证了成形质量,而且还大幅度提高了材料利用率,降低了模具成本。该方法对于产品研制阶段和小批量生产非常适用。
简介:为了提高"∧"型冲压件拉伸模具板材定位精度,稳定生产状态,提升冲压件一次交件合格率和降低报废率,本文以行李舱盖内板为例,介绍一种新型的板料定位工艺。
简介:钢塑共挤模具重要零件之一过渡板,在机械加工车工工序中制造了专用夹具,保证精度,同时提高工效。
简介:侧围外板是白车身制造过程中的关键,探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线,减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象,确保产品料边稳定一致,保证产品质量。
最新研究成品——冷压合金片
多孔板的数控加工
多层电容器冷挤模设计
车扣复杂抽芯注射模设计
DBC50用于齿轮轴的冷车削
菱形联接板小孔冲模设计及改进
双耳托板自锁螺母冷镦工艺及模具设计
车用发电机磁极的精密成形技术
台湾业界将组成车铣复合车床研发联盟
铁基冷压小锯片烧结工艺稳定性的研究
中立柱外板冲压工艺及模具设计
支架定位板级进模设计与组装方法
浅谈顶盖外板模具的气动快换装置
基于拖拉机网眼板冲孔工艺的研究
中国钢管和冷弯型钢用工模具产业联盟在济南成立
点式浇口在两板注射模上的应用
凸曲线高翻边局部刚性防皱板的应用
行李舱盖内板拉伸模定位结构的分析与设计
钢塑共挤模具过渡板提高精度和工效法
侧围外板顶盖搭接处冲压新工艺的应用