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  • 简介:摘要:基坑支护结构内力及位移变化对基坑稳定性有重要影响,科学有效的设计支护方案且随时监测支护结构内力和位移变化显得尤为重要。本文以实际基坑支护工程为背景,在基坑支护完成后对六排锚索内力、位移及基坑沉降值进行监测,探讨了不同时间及深度下锚索内力、位移及基坑沉降值的变化规律,分析了锚索内力变化对基坑稳定性的影响,以期对其他实际工程产生一定指导意义。

  • 标签: 基坑锚索 内力 位移 埋深
  • 简介:我国沿海地区河流湖泊密集、交通发达,在高速公路建设中需要修建许多桥涵等结构物。随着越来越多高速公路的建成通车,含结构物的软基路段在路堤荷载和交通荷载等作用下的工后沉降量大和不均匀等问题也逐渐暴露出来,引起人们的高度重视。含结构物软基路段的这类沉降问题,可分为桥头过渡段的差异沉降问题和含涵洞等结构物路段的差异沉降问题,对于含结构物路段的差异沉降问题,笔者认为应从各种软基处理方式引起的差异沉降及其对结构物内力分布变化影响两方面来考虑,本文将着重研究差异沉降对结构物内力分布变化的影响。

  • 标签: 路段 结构物 软基 交通荷载 工后沉降量 桥头
  • 简介:过了十月,该开始为毕业后的生计奔忙了,这时大四生们都会去找些怎么写简历、着装、面试应答之类的文章、书籍来读,所谓“临阵磨枪,不快也光”嘛!这些战术技巧固然重要,但仅靠这些恐怕还不够。“金大侠”知道,再绝妙的招法,若内力不济,威力便要大打折扣。求职也需有股“内力”支撑,这“内力”,尽可用七个字来概括——胆大心细脸皮厚。

  • 标签: 招法 毕业 战术 概括 书籍 文章
  • 简介:是“内力”还是““外力”江苏省常熟市中学尤建中有这样一道题:如图互所示,光滑平行的金属轨道abed,轨道的水平部分bed处于竖直向上的匀强磁场中,be的宽度为cd宽度的2倍,轨道足够长,将质量相同的金属棒P和Q分别置于轨道上的ah段和cd段,P棒位于...

  • 标签: 动量守恒定律 内力 水平轨道 安培力 速运动 合外力
  • 简介:从钝角侧系杆0及3/4L处的弯矩值也相应增大,斜系杆拱桥结构分析内力特性,  (2)系杆轴向拉力在各截面上随斜度α增大而增大

  • 标签: 内力分析 斜系杆拱 桥内力
  • 简介:杨炳占同志现任河南省驻马店地区公安处处长。他到任三年来,整个驻马店地区公安系统的工作迈上了一个新台阶。三年前,正是这位新处长代表公安处党委在大会上推出了“建一流班子、带一流队伍、创一流业绩、保一方平安”的四个一工程,并决心要用三年时间打一个漂亮的翻身...

  • 标签: 领导者 领导艺术 驻马店地区 领导观念 领导方式方法 内力
  • 简介:2016年的珠海国际航展注定将成为中国航空史上具有划时代意义的一届盛会。除了展览规模、参展飞机及装备的种类、参展商的数量又创新高外,运-20、歼-20、直-20等国产先进飞机的横空出世更是令世界为之惊呼:大国战略空军的羽翼逐渐丰满。

  • 标签: 航空史 内力 展览规模 大国战略 参展商 飞机
  • 简介:摘要:收缩徐变是混凝土的时效特性,对于钢-混凝土结合梁桥来说,收缩徐变引起结构的变形及内力变化是不可忽略的,在设计、施工及后期运营中必须充分考虑其影响。 收缩徐变会使混凝土结构产生较大的附加内力(次内力)。本文对次内力的概念进行了简述并介绍了收缩徐变次内力的产生原理。

  • 标签: 收缩 徐变 次内力
  • 简介:例1一名质量为m的运动员从下蹲状态向上跳起,经△t时间,身体伸直并刚好离开地面,速度为v,在此过程中()

  • 标签: 做功问题 内力 人体 运动员 速度
  • 简介:摘要:对于大型工程、经验不足或地质不明时进行内力测试尤为重要,可以为基桩的设计提供数据依据。本文通过基桩内力测试得出一些数据规律。

  • 标签: 基桩 内力测试 数据规律
  • 简介:摘 要:当微信深入现代人生活的时候,朋友圈几乎成了大家每天都在做的事。点赞、积赞无论是大人、小孩、还是老人都乐此不疲,有一段时间我也成为很陶醉于发个圈,有多少人为我点赞,当点赞人数超过历史新高后,我总会沾沾自喜,原来朋友还挺多的、原来自己人缘还挺好的,于是乎点赞便在不知不觉中带给自己挺多快乐。在任何时候,任何年龄阶段、任何身份阶层,人民总是更愿意接受赞美,因为恰如其分的赞美,能创造一种热情友好的氛围,能使彼此的心情更加舒畅。

  • 标签: 评价 内力 觉醒 德育 自我意识
  • 简介:摘要深基坑工程是一门系统工程,支护结构类型多,目前主要有钻孔灌注桩、土钉墙、钢板桩和地下连接墙等。不同支护结构体系与岩土体的相互作用机制不同。深基坑开挖及支护不仅涉及岩土力学中典型的变形、强度和稳定性问题,还涉及到支护结构与岩土体的相互作用问题。支护结构与岩土体的相互作用是影响支护结构内力与变形的重要因素。本文从支护结构与岩土体的相互作用分析,提出了支护结构内力与变形计算方法,并讲述了深基坑支护结构内力与变形的研究,展望了深基坑支护结构内力与变形的未来研究方向。

  • 标签: 深基坑 支护 结构内力 变形
  • 简介:由于桥头搭板的设置,以往计算台后活载对桥台受力影响的方法已不能反映实际受力的情况,台后活载对桥台的作用应根据搭板的受力情况作计算。

  • 标签: 搭板 桥台 内力 台后活载 内力 软土地基
  • 简介:历经金融危机洗礼的中国经济正在深刻地反思和试图修正传统的路径依赖,特别是当刺激消费和扩大内需被明确设定为“十二五”中国经济增长的头号引擎时,无论是国际社会还是国内民众都对这一庞大的中国内生力量未来所能释放的能量充满了十分广阔的遐想和期待,而接下来所特别需要的是将撬动消费和内需做好。

  • 标签: 中国经济增长 刺激消费 引擎 内力 扩大内需 “十二五”
  • 作者: 谈荣玮 罗宇
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  • 创建时间:2023-10-17
  • 机构:四川安泰工程质量检测有限公司四川成都 610000
  • 简介:摘要:对于大型工程、经验不足或地质不明时进行内力测试尤为重要,可以为基桩的设计提供数据依据。通过对螺杆桩工程实例中的桩身内力测试,得出不同荷载作用下桩身轴力和桩侧摩阻力发挥的作用、规律。

  • 标签: 螺杆桩 桩身轴力 侧摩阻力
  • 简介:摘要:铁路隧道复合衬砌内力计算的方式主要有两种:一种是传统的荷载 -结构法,另一种是新型计算方式为地层 -结构法。但目前铁路隧道的复合衬砌内力的计算方式主要是利用共同作用模型来计算。由于前者的计算结果经过多年经验累积得出无法反应真实的围岩与支护结构之间的相互作用而后者在计算过程中释压力无法精确得出。因此目前主要推广应用地层 -结构法加上荷载 -结构法结合作用的形式进行复合衬砌内力的计算。本文主要讲述的是通过计算模型的对比为铁路隧道的复合衬砌内力的计算提供新的方法,希望能够通过新的计算方式的提出使工作人员更准确地计算出铁路隧道的复合衬砌内力

  • 标签: 铁路隧道 复合衬砌内力 计算