简介:摘 要:本文主要介绍了在公共私人合作伙伴关系(Public-Private Partnership,PPP)模式下,三级施工企业如何配合集团公司做好PPP项目的营销工作获得更多施工任务,如何在施工过程中做好风险管理工作,提升企业竞争力,树立企业品牌等内容。
简介:摘要:随着我国市场经济的发展、土地使用制度改革的不断深化,当前社会资本正以特许经营、 PPP融资等不同形式逐步进入公共设施投资领域,这客观上要求改革这些用地的供地政策,将其逐步纳入有偿使用范畴,不断扩大国有土地有偿使用范围。为更大程度上发挥市场配置土地资源的决定性作用,促进节约集约用地,国土资源部等八部委联合印发的《关于扩大国有土地有偿使用范围的意见》 (国土资规 [2016]20号 )和《国土资源部办公厅关于加强公示地价体系建设和管理有关问题的通知》 (国土厅发 [2017]27号 )明确要求各地建立公共服务项目基准地价体系。但由于公共设施门类多样,用地构成复杂,不同类别土地利用方式、收益能力、市场供需、地价空间分异规律等存在较大差异,而且其具有公共物品、准公共物品属性,导致公共服务项目用地存在土地市场交易零星、土地收益不确定、土地价格形成非典型性等特殊性。
简介:摘要公共工程建设按照新形势、新要求,把握新机遇,迎接新挑战,形成加速度。加强监控等环节上下功夫,防患于未然,有效防范腐败发生。以更严的标准、更严的措施、更严的纪律反对“四风”,形成经常抓、长期抓的长效机制。
简介:摘要:在城市人口不断增加的情况下,我国的城市交通压力日益增加,这也就推动了地铁轨道交通的发展。而在地铁换乘线路不断增加的情况下,可供乘客选择的换乘方式更加负责,使得乘客在乘坐的过程中很容易迷失方向。在这种情况下,地铁车站公共区域必须要进行完善的导向标识设计,从而为乘客提供更为完备的地铁信息,提升出行的便利性。在完善导向标识系统的作用下,能够实现人与地铁信息的有效交流,满足乘客的多方面需求,为城市现代化建设提供保障。所以说,在当前的城市地铁轨道发展中,通过对地铁车站公共区域导向标识设计进行优化,能够让乘客明白自己的位置,合理的选择乘车路线,实现出行质量的改善。