简介：晶达光电股份有限公司品牌为“Litem8x”，成立于2000年8月，是高亮度液晶显示器面板（模块）及产业专用显示器系统平台制造商。随着全球液晶电视市场的起飞，高亮度显示器的应用逐渐广泛。晶达多年来致力于高亮度液晶显示器面板的研发，在1989取得世界级专利，更是凭借ABT技术将液晶面板的亮度提高到20000nits，视角提高到近180度，同时提高色彩饱和度。、

简介：截至目前．由通号集团北京现代通信信号工程咨询公司负责监理的浙赣铁路四电三标段电气化改造工程顺利完成，已达初验标准。

简介：光电效应实验是量子力学建立的基础,赫兹发现了光电效应,勒纳德在光电效应实验研究上取得的重大突破;科学巨匠爱因斯坦在此基础上,摒弃经典的电磁理论,创造性提出光量子的概念,给予光电效应完满的解释;实验大师密立根精巧的实验设计,精确的实验数据,使爱因斯坦的理论被广泛认同,从而掀开了物理学发展的新篇章.

简介：深入剖析了光电缆因施工多次被挖断的原因和教训，提出加强光电缆安全宣传、落实线路巡检和添乘检查制度、建立区间安全信息员和补强电缆径路安全警示标识等，从源头做好施工现场防护、建立现场联系机制预的防止光电缆被挖伤的措施，以确保光电缆的安全，维护运输生产安全及秩序。

简介：

简介：在"教学建议"中明确指出,"学生是学习的主人,语文教学应激发学生的学习兴趣,注重培养学生自主学习的意识和习惯,为学生创设良好的自主学习情境."电化教学是为学生创设良好自主学习情境的有效途径之一.若把录音、录像、投影仪、多媒体等电化手段运用于语文课堂,就能突破传统教学的局限,从不同方面和角度,开发语文课程资源,丰富语文课堂形式,烘托语文课堂气氛,激活学生的各种思维,拓展学生的语文视野,激发学生的学习兴趣,提高学生的感悟能力,从而使他们养成学习语文的各种品质.在教学中笔者尝试了以电教为载体,利用音乐的魅力来激活语文课堂的方法,已小见成效.

简介：针对神朔线轨道迂回电路整治工程,分析与研究引起电化区段轨道电路迂回回路的原因,提出相应的解决方案。

简介：通过大量对比试验,研究不同掺量的粉煤灰对高性能混凝土凝结时间、工作性能、力学性能等方面的影响,为客运专线高性能混凝土的配制提供参考。

简介：扼流变压器是电化区段的一项重要设备,特别是站内目前还是不可缺少的设备。在设计中除了正确布置扼流变压器以外,扼流变压器本身容量的选择也是十分重要的,它直接关系到设备的安全运行和工程造价,本文将对这方面作一些探讨,提供一些计算方法及参数作为设计时参考。扼流变压器的容量主要决定于钢轨牵引电

简介：自八十年代以来，我国在钢纤维混雒土的理论研宽方面取得了很大的进展，并在公路路面、桥高、隧道支护及修补工程中得到应用，取得了较好的效益。为推广钢纤维混凝土在公路工程的应用，本刊将连续刊载郭渭彬高级工程师编写的钢纤维混凝土技术讲座。特此敬告读者。

简介：本文介绍了ＳＣＨＭＩＤＴ撒盐一能、构造及原理；导出了撒布速度，撒布官度和撒布宽度的计算公式；分析了影响密度的各种因素。

简介：以某自锚式斜吊杆悬索桥工程为背景，对该桥钢管桁架斜塔的力学性能进行分析。通过运用有限元软件对该桥主塔分别进行静力分析、特征值屈曲分析、几何非线性和材料非线性稳定性计算，得出在不同荷载工况下该桥的受力状态和稳定系数，并对计算结果进行分析。

简介：分析、评述了IGBT器件特性,介绍了该器件的各种驱动电路,并设计改进了一种较高效、安全的驱动电路。

简介：目前采用温拌技术和再生技术的沥青混凝土以其节能减排、资源再利用等特性，越来越受到社会的关注。为此结合温拌沥青混凝土技术和再生沥青混凝土技术，通过对回收旧料的分析，对温拌再生沥青混凝土的旧料加热温度、拌和温度、拌和时间等方面进行有效控制，并在不同的沥青掺量下进行混合料马歇尔试验，验证生产温拌再生沥青混凝土的可行性。经试验结果分析，温拌沥青混合料性能与同类型热拌沥青混合料相比，不仅节能减排效果明显，而且路用性能相当，显示出其良好的工程适用性。

简介：滨海地区盐渍土分布广泛，但多属软弱黏土，且环境敏感性强，不宜直接用作路基填料。研究从滨海盐渍土的工程应用角度出发，考虑水盐环境的影响，采用拟水平正交试验设计，对其进行水泥石灰综合处治路用性能试验研究。结果表明：水泥石灰处治滨海盐渍土的压实性能得到改善；水泥掺量对处治土强度贡献最大、石灰掺量次之、水盐环境影响最小，且盐水环境对水泥石灰处治土早期强度的促进作用明显；处治配比合适的水泥石灰处治滨海盐渍土可用作路基填料，推荐采用3％石灰＋3％水泥或2％石灰＋3％水泥配比对滨海盐渍土进行处治。

简介：近几年，车辆不断更新，新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握，使用不当，易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能，注意以下几点，则可大大延长东风车使用寿命。

简介：沥青路面性能预测模型的形式较多，为了使模型选择更合理，结合工程实例，分析讨论了S型模型、多项式模型、指数型模型及马尔可夫概率型模型的预测效果及模型适用性。研究结果表明，每一类模型都有其适用性和局限性，但S型模型表现出较好的综合预测性能，同时，应用简单方便，具有更普遍的适用性。

简介：重载铁路运输线中桥墩类型多为圆柱型、圆端型以及矩形板型,随着重载铁路运输干线列车轴重以及载运量的增加,给桥墩也带来了许多不利影响,如横向振幅过大、振动加剧等,严重影响了线路运营安全。以圆柱型和圆端型桥墩为研究对象,通过理论计算并结合朔黄铁路多座桥梁运营性能试验,对两种类型桥墩横向振动特性进行了系统研究。

简介：为了研究钢结构弧形桥结构的受力性能,以青岛钢结构弧形步行桥为背景,通过对不同主梁结构形式、主拱倾斜角度及约束方式的计算分析,论证了复杂桥梁在方案前期需重视参数化分析,从而获得合理结构体系。

简介：通过对现有评价沥青混合料低温性能的试验方法和评价指标的对比，提出低温弯曲和弯曲蠕变试验是较为经济可行的试验方法。破坏能是较好的评价沥青混合料低温性能的指标。应用低温弯曲和弯曲蠕变试验所得数据．给出了破坏能的简单计算方法。