简介：国际交通学院招生纳入陕西省统招计划，实行“单设招生代码、单列计划、单独招生”，在当年高考考生中录取。

简介：重庆交通学院的前身是创建于1951年的西南交通专科学校，1960年升格为重庆交通学院，经过50多年的建设，现已发展成为一所交通特色明显，以工为主，工、管、理、经、文等学科协调发展的多科性普通高等学校。

简介：

简介：郑州交通学院是经国家教育部备案,河南省人民政府批准的全省第一所交通汽车类普通高校,现开设本科、专科和中专三个学历层次,共有五系三部30余个专业。汽车工程、交通工程、信息工程等专业历史悠久,实力雄厚,在河南省乃至中南地区同类专业中名列前茅。其中,汽车车用技术和汽车电子技术专业被确定为省级重点专业。目前在校生1.6万余人,教职工1260人。学院以交通运输、汽车工程类学科为主体,靠特色求发展,致力于培养交通行业高等级公路管理、公路与桥梁施工设计、交通运输管理、现代交通汽车物流管理、信息技术、汽配营销和汽车商务、汽车设计制造、汽车运用等多方面高级实用型专业人才。目前,郑州宇通客车股份有限公司、德国猛狮客车公司(中德合资)、哈飞汽车公司、天津一汽、上海大众、珠海广通、洛阳一拖等260家国内众多知名企业与学院建立了“校企合作、共谋发展”的合作关系,很多企业已将该院确定为人才培养基地,学生就业率高达98%。郑州交通学院延伸希望的台阶

简介：黄河交通学院是经国家教育部批准设置的河南省唯一一所培养交通专业人才为主的普通本科高等院校。建校20余年来,学校秉承＂修德、启智、博学、笃信＂的校训,始终面向现代交通运输和现代汽车制造与服务行业办学,先后为社会培养了近5万名优秀人才,为中原崛起、河南振兴、富民强省提供强有力的智力支持和人才支撑。

简介：高校思政课程的改革一直强调实效性,尤其对以职业教育为主体的高职教育来说,这个实效性更包含职业性。但在教学实践中,却一直没有实效性评价的标准。导致实效性更像贴金的标签。思政课程评价难以建立量化标准,是由课程性质所决定的。思政课程改革的首要问题并不是效果,而是定位,进而是评价内容和方式。关注学生的个人成长是思政课改革非常有效的切入点。

简介：摘要：高填方路堤即指水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以上，其它地带填土或填石路堤高度在20米以上的路堤。以下简称高填方。由于高填方路堤广泛存在，且施工的质量控制难于一般路基，本文通过江西交通学院立交工程实践，对高填方施工方法进行一些探讨。关键词：高填方半挖半填台阶碾压一、前言江西省交通职业技术学院立交工程位于洪都大桥工程一环线K1+900～K2+205范围，东侧170米处为昌北铁路货场，工程范围地形地貌属剥蚀低丘。该立交工程由A、B、C三条匝道组成，B线为全挖路段，A线AK0+000-100和C线为填方高度在6米以上的路段，最高处达到9.5米，所处地段多为水塘，即高填方路段，且均需半填半挖，路幅宽度9米。二、高填方路堤施工（一）路堤基底的处理填筑前，应先按图纸规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。施工便道打通之后，用挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度10cm～30cm，清除的表土杂物外运出现场。经过水田池塘、洼地时，根据具体情况采用排水疏干、换填等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。

简介：2016年6月27～28日，以“智能检测、绿色制造”为主题的“2016汽车检测．再制造国际论坛”在山东交通学院召开。中国机械工业联合会绿色制造产业技术创新战略联盟专家路璐、山东省交通运输厅科技处处长赵方德、山东省质量技术监督局认证处处长李泉、美国汽车工程学会专家理查德．保罗、中国科学院深圳先进技术研究院教授日本专家高野正、汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟常务副会长陈铭、山东省汽车工程学会专家委员会主任冯晋祥，山东交通学院院长鹿林，副院长徐晓红、孙云早出席。论坛由孙云早主持。

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简介：摘要：大学生营养教育中高校食堂发挥着重要作用，需要做好研究分析工作，制定科学合理的方案，提高大学生营养教育的实效性。文中以山东交通学院为对象，分析大学生营养教育中高校食堂的作用，探讨如何提高营养教育质量，为类似研究提供借鉴。

简介：摘要：在新一轮正在进行的高校企业体制改革中，高校产业党建不仅要覆盖所有高校所属企业，还应覆盖从事经营活动的非企业法人和非法人实体，切实加强和发挥党组织在产业治理结构中的核心作用，坚持问题导向，切实解决党建与业务“两张皮”问题。

简介：依据《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》对土木工程专业人才培养的要求,以山东交通学院土木工程专业管理类课程教学改革为例,以优化教学内容、改革教学方法和引导学生树立适应新时代发展要求的工程管理观念三个方面为切入点,探讨如何提高土木工程专业学生的工程管理能力。

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简介：摘要：在当前课程思政大背景下，高校音乐鉴赏课程应当正视自身的艺术教育和道德教育的双重教育价值，努力发挥其积极的价值引领作用。本文以山东交通学院美育必修课程《音乐鉴赏》为例，立足于当前的音乐鉴赏教学实践经验，提出更加切实可行的思政融合与创新措施，同时以期为其他高校开展美育课程思政建设与教学创新提供参考。

简介：摘要：习近平多次强调“扶贫必扶智、阻止贫困代际传递。”因此，国家资助政策为困难家庭解决后顾之忧，为贫困学子圆“大学梦”。各个高校也会根据不同的时间节点前往贫困地区宣讲国家资助政策，帮助更多的同学了解它，运用好它，让自己真正成为国家政策的“受利者”。国家资助政策也是从制度上保障了“不让一个学生因家庭经济困难而失学。”这样庄严的一个承诺。随着资助育人理念不断创新，大数据时代的更替到来，高校资助育人工作也面临着“双刃剑”，如何转危为机，如何变为双赢。文章以五邑大学轨道交通学院为范例案例，通过学院对“受助学生全面发展为目标”新时代发展型资助育人工作体系的探索为更多学院和学校提供参考，帮助更多的受助学生可持续发展，为他们全面发展提供支持和帮助。

简介：城市和城市交通的发展,离不开科技进步和信息化影响.城市交通发展要研究智能交通,即研究信息化对城市交通状况的持续改善,从而提高城市运行效率.研究我国城市交通需要与时俱进,在遵循其自身发展规律的基础上,改变一般由交通设施和工具,或者从客运、货运组织着手的研究方法.城市交通学的理念,采用多学科思维、系统论的方法,以服务功能和运行效率为主线,其目标是服务于人的需求,组织城市可持续地高效、安全、低耗运行.

简介：近年来，普通高校外事工作在取得发展的同时，也面临着引智渠道有限、对外交流与合作形式单一、留学生规模小、外事人才队伍急待加强等问题。普通高校可以从几个方面加强外事工作：积极拓展引智渠道，做好外籍人才管理；采取多种形式，稳定开展对外合作交流；加强留学生工作，提升国际影响力；加大派出工作力度，不断提高师资水平；加强外事人才队伍建设。

简介：

简介：近年来，北京交通大学充分发挥百年行业特色大学人才培养实力和学科优势，以“引领交通运输科技，服务国民经济，提升核心竞争力，办好人民满意的高等教育”为宗旨，以“通识教育、按类教学、倡导探索”教育理念为指导，面向国家轨道交通对拔尖创新人才的重大需求，以培养创新能力强、适应轨道交通发展需要的领军人才和卓越工程人才为己任，持续开展行业特色研究型大学拔尖创新人才培养模式探索与实践，培养了一批轨道交通领域急需的拔尖创新人才.

简介：我小学三四年级的时候，哥哥在爸爸的帮助下学会了骑自行车，看到哥哥能自如地骑着车子在操场上转圈我特别羡慕。我也想学骑车,央求爸爸教我骑，可是爸爸说我年龄太小，过两年再说。