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  • 简介:摘要:飞行活动主要受、能见度及风3个气象要素的影响,风的大小、能见度及的高低决定了飞机是否能飞行、着陆及安全起飞。其中飞行受影响最大的气象因素是,大气稳定程度、环流形势及水汽含量都与的形成和演变有关,未来天气的变化情况也会受其影响,所以,对进行密切观测是民用航空气象的工作重点。

  • 标签: 民航 气象观测 云观测 技巧
  • 简介:摘要:机场航班是否可以正常运行受的影响较大,尤其是低云及发展旺盛的对流观测还可以较好地对未来气候状况进行反映。随着我国民航领域的快速发展,加强民航气象观测业务的开展,掌握观测技术十分必要。本文根据民航气象观测业务实际,首先介绍了的形成与类型,并重点探究了观测技巧,以供同行参考。

  • 标签: 民航 气象观测 云观测技巧
  • 简介:摘要:民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布,保证气象信息准确及时反映 当下的天气实况,并保持一定的连续性,以此确保航班正常、安稳运行。观测是民航气象观测中的重要内容,本 文通过了解的形成原理,探索民航气象观测中云的观测技巧观测内容,以供参考。   关键词:民航 气象观测  观测技巧

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  • 简介:摘要:观测直观地反映了未来的天气情况,观测技术也随着我国民航实践的发展而进步。先进的自动化技术可以快速收集和维护所需的数据。民航气象观测的主要任务是准确严格按照规定发布观测到的天气报告,及时适应当前天气数据,保持一定的连续性,确保飞行平稳。观测是民航观测天气报告的一个重要组成部分,对天气报告中的观测观测方法进行了研究,并以此为基准。

  • 标签: 民航 气象观测 云观测技巧
  • 简介:摘要:民航气象观测的主要任务是根据规定要求发布已经观测到的各种气象信息,使其可以反映当前天气状况,确保航空飞行安全。本文根据云状定义,探讨了民航气象观测中低云观测技巧,并给出了几点提升低云气象观测质量对策,仅供相关部门进行参考借鉴。

  • 标签: 民航 气象观测 低云   观测技巧
  • 简介:摘要:机场航班是否可以正常运行受的影响较大,尤其是低云及发展旺盛的对流观测还可以较好地对未来气候状况进行反映。随着我国民航领域的快速发展,加强民航气象观测业务的开展,掌握观测技术十分必要。本文根据民航气象观测业务实际,首先介绍了的形成与类型,并重点探究了观测技巧,以供同行参考。

  • 标签: 民航 气象观测 云观测
  • 简介:摘要:云层特别是低空云层和强对流云层对空域飞行有很大的影响。同时,的变化也能很好地预测未来的天气情况。在民用航空事业迅速发展的今天,迫切需要进一步提高民用航空的气象监测能力。结合我国航空天气监测工作实践,从对的成因、分类等方面进行了阐述,着重对的观察技术进行了探讨,以期为航空天气监测工作提供借鉴。

  • 标签: 民航 气象观测 云观测
  • 简介:地面气象观测中,观测是技术性较强的项目.笔者在近年来的业务管理中发现:的记录简单化,模式化日趋严重,已成为阻碍观测内在质量提高的一个重要问题.以宝鸡站为例.1960—1969年和1980—1989年各十年的逐日各定时云状记录分类统计结果(表1)表明:①类的观测记录总次数1960—1969年为23072次,29类云状均有记载;1980—1989年为15264次,减少了33.8%,尤其是1983年以后,29类云状中有

  • 标签: 云状 地面气象观测 云类 观测记录 积云性层积云 蔽光高积云
  • 简介:摘要的形状变化复杂多端,对于相似观测一直是地面气象观测中的重点项目。的数量、分布位置以及移动方向都代表了当时大气的各种物理状况,的演化一直是大气变化莫测物理反应中的实际表现,同时也印证着未来天气发展的重要指征。因此研究几种相似观测方法对于间接了解大气运动及空气气象要素的构成具有重要作用。本文立足于现实,首先根据云的外形特征和结构特点,总结比较几种相似观测方法,其次对相似的判断要点进行深入分析,希望具有一定的借鉴意义和参考价值。

  • 标签: 相似云 观测方法 比较
  • 简介:摘要:本文讨论了民航气象观测中低云的观测技巧和方法。本文旨在提供对民航气象观测中低云的全面探析,以期提高低云观测的质量和应用效果。

  • 标签: 探析 民航 气象观测 低云 观测技巧 方法
  • 简介:摘要:在气象观测服务过程中,通报天气信息的方式多种多样,不同的观测员有不同的通报习惯。有些信息的传递,可能会被用户质疑或多次反复确认,而有些服务方式方法会让用户一次就清晰明了。这中间的差异实际上大多是服务技巧的问题,同一种情况,不同的表述方式会得到不同的反馈结果。本文分享工作当中的服务技巧,期望气象观测新人员参考,从中获得帮助。

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  • 简介:目前,遥测站已普及,除了、能、天仍为人工观测外,其它的项目都可由仪器自动记录,而在、能、天这三个观测项目中,观测是最为复杂、最需要经验的。观测不仅关系到航空飞行的安全,而且对天气预报,尤其是短期预报有着重要的作用,现在虽然已有比较系统的高空探测资料,但由于测点少,远不及地面测点稠密,同时高空探测稀疏,而地面观测资料时次多,资料更丰富、连续,能更好地反映大气的活动状况,所以认真做好观测是非常重要的。

  • 标签: 高空探测资料 地面观测资料 人工观测 识别 自动记录 观测项目
  • 简介:摘要:在航空气象中,影响飞行安全的一个关键气象因素就是,对观测与判断应该从他形成的物理机制、地形、当地季节变化以及所在地区的维度考虑。的外貌特征、凝结高度与数量的多少,能够对当时甚至是将来一段时间内的天气变化进行反应。其也对当时及未来天气演变的观测及预报具有着十分的参考价值;相反,通过不同季节和不同时间的各类天气情况和大气中气象要素的变化,能够对当时的高及云状进行大概判断,其也为夜间观测的一类关键方式。鉴于此,文章详细论述了航空气象中夜间对观测,旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴,进而更好的助力行业的稳定健康发展。

  • 标签: 航空气象 夜间 观测
  • 简介:摘要:云层的观察是天气监测的重要内容之一,也是难点之一,而夜间云层的观测则更为困难。是由空气中漂浮的小水滴、过冷水滴、冰晶或它们的混合而形成的。而对地表观测者来说,最难目测的莫过于夜空中的云层,要想准确把握夜空中的云层,必须进行严密的监视和不断的累积。

  • 标签: 夜间云,观测,影响,注意事项
  • 简介:摘要本文主要根据河南省南阳市西峡县气象局运用地面气象测报业务软件的实际,首先对地面气象观测业务软件的构成进行了简单介绍,接着对地面气象观测业务软件的操作技巧进行分析探讨,最后提出了地面气象观测业务软件的日常维护措施,以供相关部门参考借鉴。

  • 标签: 地面气象 业务软件 操作技巧 日常维护
  • 简介:利用地表太阳总辐射和散射辐射对LongandAckerman(2000)的检测算法进行了改进,提高了判别的准确率。首先采用比值概率密度峰值法,初步选出晴天时刻。然后根据晴天时刻的地表太阳总辐射和太阳天顶角余弦值,拟合得到该日晴天总辐射近似表达式。在此基础上,计算各时刻实际观测值与用该拟合式估计的总辐射的比值,并再次利用比值概率密度峰值法,判断该时刻的天空状况。最后利用全天空成像仪观测资料和站点天气记录结果检验算法,结果表明,在天顶角小于75°条件下,本算法判断准确率平均达90.9%。改进的检测算法减少了因水汽柱总量、气溶胶浓度和系统测量偏差的日变化及天顶角变化造成的误差。应用该检测算法,得到了香河和太湖两地El发生频率并分析了地表辐射强迫季节变化特征。两地出现频率和地表短波辐射强迫均夏季最大,春秋次之,冬季最小,太湖站出现频率的季节变化幅度不及香河。香河地表短波辐射强迫年平均为-39.5W·m-2,春夏秋冬季节平均分别为-25.9W·m-2、-70.9W·m、-51.1W·m-2、-10.8W·m-2。太湖地表短波辐射强迫年平均为-66.2W·m-2,春夏秋冬季节平均分别为-84.6W·m-2、-89.1W·m-2、-50.2W·m-2、-44.1W·m-2。

  • 标签: 辐射 云检测 概率密度峰值 云辐射强迫
  • 简介:1软件升级前要充分准备L波段(1型)高空气象观测系统软件[1]升级前,要认真阅读上级下发文件要求和升级软件说明,了解软件最新功能和升级前后的异同,并应在备份业务用机上模拟升级,对数据文件和台站参数文件做好备份。重点备份安装目录lradar下的control、dat、datap、datbak、help、tfs文件夹下的文件。再建一个文件夹,将要升级的软件升级包解压存放其中,一旦升级失败可还原恢复。

  • 标签: 气象观测系统 软件升级 L波段 高空 参数文件 数据文件