简介：摘要：随着社会经济的日益发展，我国公路网规模逐渐壮大，公路道路形式也越来越多样化。在充分利用土地资源的基础上进行公路设计时，对公路布局要求更为严格。本文首先阐述我国公路平面交叉道路设计中存在的问题，然后探讨公路平面交叉的特点，最后提出优化公路平面交叉的设计策略。

简介：摘要：目的 对ICU进行床边护理交接班的过程中，使用交接班核查表前后是否有护理质量方面的差异之处加以观察和对比，分析相关方法的具体应用效果及价值。方法 在本院ICU所有所收治的患者中抽取26例进行对比对照研究，将其随机分组，设定为观察和对照两组。人数完全一样的情况下，仅有床边护理交接班方面的差异之处，其中对照组常规进行床边交班，而观察组则建立交接班核查表对其进行床旁交接。对两组分别加以交接班之后的护理质量评分、交接班不详细地发生率情况加以观察和对比，评价临床相关方法应用之后的效果和价值。结果 在分别使用不同方法进行床旁交接班之后发现，观察组患者护理质量评分显著提高，而交接班不详细地发生率显著降低（P＜0.05），呈现出了一个明显的效果方面差异之处。结论临床ICU进行床边护理交接班的过程中，通过使用交接班核查表之后，总体的护理质量得到了优化和提高，最终护理方面的各种问题发生风险显著降低，有助于更详细地进行交接班，保障护理工作的顺利开展与有效地进行。

简介：摘要：在地面交通的运行过程中，低频噪声具有普遍存在的特征。对于低频噪声只有实施了准确的判断监测，才能提供整治低频噪声污染的科学决策支撑。近些年以来，监测低频噪声的技术仪器与方法正在趋向于不断得到创新。技术人员通过操作使用专业化的监测仪器系统，应当能够准确判定低频噪声的产生根源因素。因此，本文探讨了监测地面交通低频噪声的创新技术方法。

简介：摘要目的探讨I-PASS医护联合交接模式在急诊危重患者入院交接中的应用效果。方法A组为2018年7月至2019年6月的142次危重患者入院交接，采用口头交接结合原交接记录单的形式；B组为2019年7月至2020年6月的169次危重患者入院交接，采用I-PASS医护联合交接模式。比较A、B两组的病情交接缺陷发生率、交班护士的评判性思维能力和接班护士对患者病情知晓情况。结果急诊危重患者入院交接缺陷发生率B组较A组低，交班护士的评判性思维能力测评得分、接班护士对患者病情知晓调查得分B组较A组提升，两组之间差异有统计学意义(均P<0.01)。结论在急诊危重患者入院交接中使用I-PASS医护联合交接模式可降低交接缺陷的发生，提升交接班护士工作能力，从而提高危重患者交接质量。

简介：摘要：目的：分析护士交接班中ICU床旁交接班清单的建立及应用效果。方法：选取本院自2021年1月1日～2021年6月50例患者为对照组，在院期间交接班记录400例，实施传统交班模式。再选取本院自2021年7月1日～2021年11月30日的50例患者为研究组，在院期间交接班记录400例，实施ICU床旁交接班清单，比较两组交班模式的临床应用效果。

简介：摘要：当前，随着社会经济的发展以及基础设施的不断完善，城市交通道路的布局也逐渐合理化，但是在其建设和实际的投入使用的过程中仍然存在诸多问题。特别是对于公路平面交叉路口的安全性面临着严峻的挑战。公路的交叉路口是事故的频发地，存在着重大的安全隐患。因此，对于交叉路口的合理布局设计、完善相关的交通配套管制，为车辆和行人的出行提供便利是当前所要考虑的问题之一。本文对于当前交叉路口所面临的交通安全问题以及解决措施进行了分析，旨在提高相关部门重视，降低交通事故发生率，以此来确保行人和车辆的安全出行。

简介：摘要：当前公路工程建设量呈逐年递增的趋势，随之带来的道路平面交叉口的安全问题不容忽视。本文简要论述公路平面交叉口的设计问题，提出优化设计思路，并结合工程实例，对于公路平面交叉口改造优化设计方法，以及交叉口标准化改造方向展开探讨，以供参考。

简介：摘要：在城镇化进程持续加速的今日，为了更好地大力推广城市经济，逐渐大力更新改造和基本建设城市中心城区和城区附近的道路互联网。这其中，道路平面交叉竖向设计是十分关键的一个环节，在具体的操作中，必须依照相关的标准，采用科学的办法来设计，提高建筑工程设计品质。文章内容剖析了道路平面图交叉口竖向设计基本方法。

简介：摘要：在城镇化进程持续加速的今日，为了更好地促进城市经济发展，大力建设、更新和改造城市中心城区和城区道路互联网显得尤为重要。在其中，道路平面交叉口竖向设计是十分关键的节点，在具体的实施过程中，必须根据通行需要落实相关技术标准，采用科学的方法来解决交叉口衔接问题，提高市政道路工程设计品质。文章内容剖析了道路平面交叉口竖向设计基本方法。

简介：摘要：随着社会的不断进步，用电负荷的不断增加，电网的潮流量越来越大，甚至一些地区已经出现电能供应不足的状况，一些城市或农村在极端天气下只有采取选择性停供负荷的方式降低电网的用电负荷，以保证重要负荷的连续性供应，及电网的安全运行。为了保证电网的良性改扩建，高压电气设备在投运前必须进行交接试验，对高压电气设备的各项绝缘性能、安装质量进行测试，以防止高压电气设备在投运过程中及将来的运行中出现设备事故，引发较大的电网事故，最终造成人员伤亡和经济损失。高压电气设备作为电网连接的纽带，不仅承担着输送负荷的主要任务，还承担着保护电网安全运行的主要任务。

简介：摘要：谈到交接班有很多种不同的观点，有的认为生产交接班可有可无，只是几句话的交流而已，对工作起不到多少指导作用；有的认为班组交接班一定要有，面对面交接工作能让人做到心中有数，接手工作时至少不会像无头苍蝇一样不知道干什么；有的认为各交各自岗位的班，这样不是更好吗？其实交接班是每个好的工厂车间必不可少的一个环节，交接班的目的就是为规范车间生产班组交接班管理，清晰、明确交接班的方法、内容和双方责任和权利，提高员工的工作效率和责任心，确保本班安全生产正常开展，养成良好的职业习惯，确保生产稳定、有序、安全的运行。

简介：摘要：交叉口是两条及两条以上道路的交汇点，是人员、车辆通行的必经之地，该区域的交通情况比较复杂，也是交通事故高发地段，道路交叉路口设计的质量对车辆、行人通行安全有重要影响。基于此，本文将会对城市道路平面交叉口设计中最主要的问题展开分析，并提出设计的优化原则，同时给出道路平面交叉口相关构成部分的优化设计方式。

简介：摘要通过神舟十二号与神舟十三号载人航天医疗救护保障任务医疗卫生装备及药品交接实践，分析载人航天医疗保障任务条件对交接工作的影响，论述医疗救护分队轮换中卫生装备及药品交接的前期准备及交接组织和实施方法，总结交接中的注意事项，以期为今后载人航天医疗救护队顺利交接提供借鉴。

简介：摘要：由于近年来电力行业的发展速度相当快,使得生产电力设备公司的竞争力也变化的愈来愈大,因此如果生产电力设备的公司要脱颖而出,不但要提高工程项目的建设周期,而且还要提高工程项目的建造品质,同时制造的商品也必须富有商业特点,以便于更好的适应顾客的需要。电气设备的交接实验,对电力的建设项目、建设周期、工程建设质量等都有着很大的影响,所以进行了电力设备高压电气交接实验,对于电力设备的发展具有非常重大的意义。

简介：摘要：本文在介绍三车道涡轮环形平面交叉的几何构造的基础上，以武汉市某四岔三车道环形交叉的环岛半径和实测交通量为例，对三车道涡轮环形平面交叉口的通行效率进行了仿真对比分析。在VISSIM中建立了该环形交叉口和三车道涡轮环形交叉口的仿真模型，利用交叉口高峰时段实测交通数据进行仿真实验。结果表明：三车道涡轮环形平面交叉口的平均延误和平均停车次数比常规三车道环形平面交叉口分别降低了70.4%和80.5%，交叉口通行效率有很大提升。

简介：摘要：城市平面交叉路口是交通通行的重要部分，该部分组织和管理能力，直接反映了该路段的交通通行能力。同时，由于交叉路口车流量大，也是交通事故多发位置，这些因素都对交叉路口通行造成了影响。本文分析了常见道路平面交叉路口形式和国内平面交叉路口交通发展现状，提出了开展交通组织工作的有效策略以及重要衡量参数的计算方法。

简介：摘要：市政道路工程是城市建设的基础工程，交叉路口又是道路网络的结点，在路网中起着从线到面进行的扩展重要作用。在平面交叉路口，各路车流、人流相互交叉，相互影响，不但交通事故多，而且通行能力比连续路段低。因此，应采取措施提升平面交叉口的交通安全性和通畅行，保障人们出行安全，提高整个路网的交通效率，有效缓解交通堵塞问题，同时降低出现交通事故的概率。

简介：摘要：本文结合某道路交叉口改造工程介绍半柔性路面在车辙损坏后路面修复中的应用。从材料要求、结构设计阐述半柔性路面的设计指标，并对施工工艺关键程序提出要求。

简介：摘要：随着社会经济的迅猛发展，城市车辆也跟着日益剧增。城市交通在经济发展中也发挥了重要的作用，如何保障城市交通顺畅、高效运转，其中道路交叉口的交通组织是重要的一个着力点。城市道路交叉口是集车流及人流的重要交汇点，是城市道路交通运行水平、景观节点的重要展示面，结合目前城市交通中存在的道路拥堵、交通过渡饱和、交叉口瓶颈等重点突出问题，城市道路交叉口在设计时应尤其重点思考，进行合理的交通组织、交叉口渠化设计等措施，达到改善节点通行能力的效果。本文就城市道路平面交叉口在规划设计时需要注意的几个要点展开论述。

简介：【摘要】：作业是学习的重要手段之一。学生通过完成作业可以达到整合和改进知识，发展思维的目的。提倡“减负”的大环境中,数学教师要让学生学到有效的知识,培养学生的数学的思维方式,提高解决问题能力,并且探索简单有效,多种作业的设计,以及有必要探索非书面作业。