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  • 简介:使用延安市1986-1990年自记风资料,统计了延安市静风各级持续时间及其频率.用Weibull分布拟合了各月静风持续时间频率,并导出其分布函数.

  • 标签: 静风 持续时间 频率 WEIBULL分布
  • 简介:分析了河西走廊1980~2010年一日大风持续时间的气候特征。结果表明:河西走廊一日大风平均和最长持续时间的空间分布特征与大风日数基本一致,总体上自东向西、自南向北增多,且随海拔高度的升高而增多。全区年大风平均持续时间在7~207min之间,平均为65min。大风一日最长持续时间是1390min。酒泉市大部、永昌、民勤和乌鞘岭年大风平均和最长持续时间偏长,其余地方偏短。各季大风平均和最长持续时间,春季最长、冬季次长、夏季最短、秋季次短。年一日大风持续时间的频率为偏态分布,在0~2h的累积频率为0.67。风速偏小站大风的持续时间基本为0~12h,风速偏大站大风的持续时间在12~24h,这说明风速越大,大风的持续时间越长。

  • 标签: 河西走廊 大风日 持续时间 气候特征
  • 简介:基于鲁中地区8个气象站1999—2015年逐分钟降水数据,分析15个历时年最大降水变化特征。结果表明:鲁中地区年最大降水强度由短历时向长历时递减,短历时和长历时年最大降水量分别达特大暴雨和暴雨级别的年份最多;南部山区沂源和北部高青平原多数历时年最大降水强度随时间呈减少趋势,其他地区5~15min历时随时间呈增加趋势,其他历时多数呈减少趋势;各历时多年平均最大降水强度大值均在西南部山区,山区各历时降水强度高于其他地区,年最大降水强度空间差异由短历时向长历时缩小;多数地区各历时年最大降水最早出现在5、6月,最晚出现在8、9月,最多出现在7、8月,南部山区沂源和北部高青平原年各历时最大降水出现日期随时间呈提前趋势,其他地区变化趋势不显著;短历时年最大降水最易从傍晚开始,随着历时的增加,开始时间由傍晚向上半夜推迟,南部山区沂源各历时年最大降水最多开始于凌晨和上午,而北部高青平原最多开始于下半夜和凌晨,其他地区短历时年最大降水最多开始于下午和傍晚,长历时最多开始于夜间和凌晨。

  • 标签: 短历时 长历时 年最大降水 变化特征
  • 简介:1.引言人们在分析强震资料时,首先研究的是地震动的峰值,其次是频谱特性,随着震害经验的积累,人们逐渐认识到了地震动持续时间对震害的影响。由于地震动的振幅和频谱的定义较明确,因而研究得较多,可持时的定义不统一,因而持时的研究处于众说纷纭的阶段。2.持时研究的现状

  • 标签: 震动持续时间 震害经验 地震动 加速度峰值 频谱特性 自振周期
  • 简介:摘要:近些年来城市地下轨道交通的高速发展,在轨道交通建设过程中,盾构施工技术由此进步和发展。在盾构机掘进施工过程中,或因设备故障、或因风险源处理、或遭受疫情等主客观因素的影响,常常需要暂停掘进,等待时机再行推。长江沿线地质复杂多变,推工作困难重重,谋地铁区间施工单位对盾构机推施工各方面影响因素进行详细分析,精准预测、深入研究后采取了一系列有效措施,保障推工作的有序开展。本文将推技术加以总结,以便为类似施工提供参考。

  • 标签: 盾构施工 停机 复推 沉降
  • 简介:【摘要】白车身精度不仅是评价汽车制造技术先进水平的指标,也是影响整车精细感知化及可装配性的重要指标;随着消费者对品质追求的日益提升,各汽车品牌投诉问题日趋严重;据J.D.Power每期统计数据可看出车辆的售后质量问题增多一般集中在车龄2年后, 所以如何维护量产后白车身精度成为汽车品牌所面临的首要问题;本文就我司对量产后白车身精度实施CII指数的管控思路与方法进行讨论与分析;

  • 标签: 白车身 CII指数 精度控制 管控维度
  • 简介:摘要:面对经济转型,技术发展,经济、社会和国际环境的复杂变化,管理创新和治理创新已经落后于技术创新。企业的发展取决于项目的收益能力,但不断变化的内外部环境对项目管理提出了严峻挑战。盘作为一种管理方法和学习机制,是实现项目管理积累经验教训、实现项目管理方法创新的关键途径。通过盘的方式,可以总结规律、积累和传承项目知识、优化和固化流程,持续提升项目管理能力。

  • 标签: 复盘 项目管理 运用
  • 简介:摘 要:高产水气井长时间关井后,易出现井筒积液、地层水锁,生产节点难以建立等问题,加大产难度,以普光气田某井为例,通过采用达西稳态渗流公式,概算关井期间水层向地层累计供水量,采用节点分析法,计算产最大携液量以确定最大关井时间,制定产方案,确保成功产。

  • 标签: 高产水井复产 放喷 井筒积液 地层水锁