简介:摘要:伴随着海运经济的持续发展,船舶的重要性日益凸显,现如今船舶已然成为一类重要的、不可或缺的交通运输工具,这类交通工具在运输货物方面发挥出了极其重要的作用,为我国经济发展做出了不可磨灭的贡献。尤其近年以来,我国船舶工业的发展变得十分迅速,这给船舶舾装带来了更大的挑战。所以在未来的时间里,需要加大对舾装工艺的优化,加快针对该项工艺的创新步伐。本文主要基于现代造船模式的大背景,对舾装件的制作展开了相关的分析。
简介:摘要:速度合成和分解中,绳子两端绳上的点的速度沿绳子方向的分量才相等,而不是绳子两端的物体的速度沿绳子方向的分量相等。同时,绳子两端的点的加速度沿绳子方向的分量也不是单纯意义上的相等,本文通过绳船模型定量给出速度及加速度的关系。
简介:利用建立的舰船模型气泡尾流模拟装置和气泡尾流声学测量方法,在150m长的拖曳水池中针对某快艇模型开展模拟舰船模型气泡尾流的声学特性试验研究。利用相距0.4m的2个水听器测量9~200kHz频段内声波穿过舰船模型尾流后的声速系数和声衰减系数,得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中气泡的声学特征;通过反演算法得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中的气泡密度分布特征。通过实验室测量得到:气泡量的大小对声衰减影响较明显,随着喷气量增加,声衰减系数明显增加,声传播的速度略有降低;舰船模型尾流中主要存在110.m以下的微气泡,随着航速升高,60.m以下的气泡的密度明显增大。该研究验证了利用声学方法建立气泡尾流测量系统的可行性。
简介:摘要:我国船舶工业的发展离不开有效的创新,创新是船舶工业变革的重要动力。船舶设计工作本身就是一项漫长的工作,富含多个工种,需要对不同的工序加以合理安排,以提升整体的质效。而现实的状况是,我国船舶生产制造的理念停滞不前,模式严重滞后,不利于整个国家船舶工业在新时代的发展。鉴于此,本文就工艺工法相关内容进行了论述。