简介：在同事魏涛参加新一代捷豹XF的试车会之前,特意地给他说了一些英国车的特点。我不想预先影响他对英国汽车的判断,只是想让他清楚不同国家的汽车有不同的特点,英国汽车的所谓操控和德国车是截然不同的。我总感觉到,我们的汽车用家甚至媒体似乎太喜欢德国车,更像是认定了德国汽车的特点才是一好车的特点。再如我自己对美国车一直没有什么好印象,但又不敢妄下定论,因为自己开过的美国汽车还不算很多。

简介：

简介：法系车在国内的销量状态一直以来都与德系、日系有着一定差距,消费者也都知道法系车的品质不差,而且还充满了个性.但就此前国内的消费市场大环境而言,情怀一直不是国内的消费者买单的对象,所以法系车在销量上还有很大的上升空间.随着年轻人逐渐成为国内消费市场的主力军,消费者的需求已经开始发生了一些细微的转变.而东风雪铁龙抓住了这个机遇,借着东风雪铁龙SUV云逸C4AIRCROSS的上市推出了“因你不同”的概念.

简介：随着人们生活水平的提高，汽车已经不在是少数人的消费专利了。随之而来的是越来越多关于汽车消费的投诉案例，仅去年下半年，用户投诉总计6218例，其中有效投诉3912个。而在这些投诉中，汽车产品质量问题的投诉占到总投诉量的67％，售后服务质量问题占到33％。由此可见，汽车消费维权已呈逐年递增趋势。既然说到汽车消费维权，我们就不得不关注一下汽车召回。

简介：2008北京奥运会的主题显然应该仅限于体育竞技的精神层面，作为身处同一世界的人们，由于所在国度、所在阶层的不同，都持有相同的梦想可能未必是这个世界的幸事，

简介：日本最大的汽车制造商丰田在几十年前发明了精益生产方式。精益生产的中心就是零部件在制造系统中是“拉动”而不是“推动”的。

简介：故障一、轿车在每次起动时排气管都要冒出大量的蓝烟。但在发动机达到正常工作温度后，基本停止冒蓝烟。

简介：在中国轿车市场的骄人战绩并未让丰田止步，SUV市场的蓬勃发展让其迫不及待的接连推出相关产品，汉兰达、兰德酷路泽以及面前的FJ酷路泽部是各自的细分市场中不可小视的悍将。而FJ酷路泽则绝对另类，这不仅是因为它有着复古的长相、粗犷实用的内饰，更是由于其245mm的离地问隙、34°的接近角、31°的离去角、545mm的后桥行程以及越野本领超群的底盘系统。这些本领让FJ酷路泽不仅能够纵横都市，更是为征服旷野而生。

简介：对汽车不同状态下的运行工况进行判断,有助于对汽车状态进行有效的评估,在文中主要就基于模糊判断的汽车不同状态的运行工况进行分析。

简介：机动车交强险实施至今已经很长时间了，但仍有很多“有车族”对这一险种不够了解，弄不清“交强险”与“第三者责任保险”有什么不同，该如何投保。在此笔者对交强险作一具体分析。

简介：一年一度在底特律举办的北美国际汽车展（NAIAS）堪称国际上最重要的汽车展会，这里不仅是福特，通用汽车以及克莱斯勒集团的主场，也云集了国际上各大知名汽车厂商，自从1989年以来，北美国际汽车展已经见证了许多经典车型的诞生，如雷克萨斯品牌，宝时捷捕克斯特（PorscheBoxter）PT漫步者以及大众新甲壳虫等等。

简介：近日,耐世特推出多种动力传动创新技术：在半轴产品中,推出更轻量化、强度更佳、更安全可靠的旋锻轴杆半轴;全新滚珠花键轴杆提升了半轴NVH性能。在万向节产品中,推出质量更小、布置更好、NVH性能更好的标准三销节产品;同时,高端增强型TriGlide万向节上持续创新。

简介：利用同一型号的发动机,采用不同的机油滤清系统,在同样的工况下进行台架可靠性试验或实际使用试验,以评定不同的滤清系统对发动机主轴承和连杆轴承磨损的影响;测定不同使用时间时发动机机油的质量,比较各种滤清系统对机油中污染物的滤清效果和对机油指标的影响。试验结果表明,即便是性能良好的全流纸质滤清器配以不同类型的分流机油细滤器,仍能使发动机主要件的使用寿命有明显提高,还能延长机油和滤清器的使用寿命。

简介：与我们之前所走过的那些短短的小马路不同,全长2290米的巨鹿路,算得上是'解锁小马路'制作以来最长的一条路了。慢慢地走在这条路上,你会看到不一样的风景。这里有最高档的餐厅,也有高档服装的定制店;这里也很市井,带有年代感的老房子,以及新的高层住宅,都在这条路上交融得很好。斯柯达也是一样,它是世界历史最悠久的四大汽车厂商之一,但又一直在进步着,有最新的技术,也兼容了更多人用车的需要。突然发现,斯柯达与巨鹿路就是那么搭调。

简介：贵刊在2008年第2期37页刊有海南宋建龙先生的《一例怪异的开空调冒蓝烟故障》的文章，读后我有几点不同看法。该文作者对涡轮增压器的轴封密封作用的解释有些是不正确的。如文章中“当轴旋转和壳体内气体压力建立起来时，密封才开始起作用。也就是说，只有当中间壳体、压气端、涡轮端在建立起一定压力的条件下才能起到密封作用，

简介：B系列发动机和C系列发动机是两种排量不同的发动机，B系列发动机的排量为5．9升，有自然吸气、增压、增压中冷（水冷和空冷）、电控（ISB），功率范围；120马力～230马力。

简介：你应该为他们的动力传动系部门而感到遗憾。这些天来他们所面临的压力超乎想象，连F1赛车准备工作都相形见绌。一方面排放法规要求现有的发动机必须减少污染。另二方面，生产计划人员又要求中期的解决方案。