简介：摘要随着经济的进步国家的发展，新技术、新工艺、新材料也逐渐被开发和投入使用，三层PE管道防腐技术将是未来被广泛应用的新防腐工艺技术，在施工中应大力推广和技术的提高。

简介：摘要本文以丙烯酸、丙烯磺酸钠为单体，以N，N-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂合成了聚丙烯酸/聚丙烯磺酸钠交联网络高吸水树脂。实验结果表明，丙烯酸钠与丙烯磺酸钠两单体比例为51时，吸水倍率可达110倍。反应温度60℃，丙烯酸中和度40%，交联剂用量1%，为最佳的反应条件。

简介：摘要利用BIM理论三层级模型，梳理归纳了BIM领域相关概念，统计分析了目前三个层级研究的情况。以解决BIM发展中存在的问题为导向，为三个层级建立了初步的关联性，为解决具体问题的途径提供理论依据。根据我国目前BIM发展现状，提出了动态深化的BIM三层级模型，为BIM的发展方向提供一定参考性指导。

简介：摘要地铁车站深基坑施工中，基坑土方开挖及运输受多种因素影响，如何安全、快速、经济地完成基坑土方开挖。通过分析比较4种深基坑土方开挖方案的优缺点，结合昆明地铁4号线3标苏家塘站工程实际情况，在考虑施工风险和经济性的基础上，采用第四层混凝土支撑分段一次性施作的开挖方式，有效地保证土方开挖的安全快速进行。同时根据土方开挖全过程监测预警情况，对土方开挖施工难点进行归纳总结，提出了相应的施工质量控制措施，为类似工程提供一定借鉴。

简介：摘要针对上海轨道交通某地下三层“T”型超深换乘基坑工况及水文地质特点，考虑拟建场地位于古河道沉积区，受古河道侵切和冲击，缺失⑥层坚硬土。第⑤3-2层与⑦2层分布十分不均匀，且存在水力联系。本文以以地勘报告及水文详勘报告为依据，根据水位埋深及出水量，对车站换乘基坑降水井布置进行设计，根据抽水试验及时反馈优化方案，提出了深基坑最优地下水降水方案，制定基坑降水井应急预案。

简介：摘要近年来，我国城市迎来地铁建设高潮，地铁建筑设计越来越模式化，成熟化，而地下三层车站也越来越常见。由于车站设计受各种边界条件影响很大，车站建筑布局各异，内部功能布置也因环境条件不同有所区别。设备层布置在地下一层还是地下二层，对车站建筑有着较大的影响。

简介：摘要伴随着聚丙烯工业的发展，其化工生产工艺的设计和生产过程的优化研究也越来越深入，为促进聚丙烯生产效率的提升提供了更多的可能性。在探究聚丙烯化工工艺效率的提升过程中，不仅要对现在的聚丙烯生产过程中的工艺技术进行总结与完善，还要进一步探索未来聚丙烯生产中的新工艺。

简介：摘要本文以丙烯酸、丙烯磺酸钠为单体，N，N—亚甲基双丙烯酰胺为交联剂，硅藻土为增强剂，采用溶液法合成了交联网络结构的高吸水树脂。实验结果表明，与未添加硅藻土的PAA/PSA共聚树脂相比，添加硅藻土的复合树脂吸液倍率及凝胶强度均有所提高。且硅藻土添加量为0.7%时，达到最佳效果。

简介：摘要本文以丙烯酸、丙烯磺酸钠为单体，油页岩灰为增强剂，采用溶液法制备了有机/无机复合高吸水树脂。实验结果表明，与未掺杂油页岩灰的聚丙烯酸/聚丙烯磺酸钠有机树脂相比，掺杂油页岩灰的复合树脂吸液性能及凝胶强度均有所提高。且油页岩灰含量为0.7%时，达到最佳效果。

简介：摘要MPLS/VPN具有灵活多样的特征，便于有效实现三网合一，满足用户能在同一网络平台上实现基于MPLS/VPN网络的IP数据、语音和视频的远程通信与操作，成为未来虚拟网络的发展趋势之一。本文论述了MPLS/VPN三层组网技术。

简介：摘要聚丙烯生产工艺的完善，主要是为了提高聚丙烯的生产效率以及保证生产的高收益性。因此，聚丙烯的生产企业对其生产工艺更要加大投入，特别是针对文中提到的几个方面，不能为了暂时的利益而减少对工艺研究的投入，把研究落实到聚丙烯生产的各个环节，特别要针对聚丙烯本体法-气相法组合优化各项反应参数，促进聚丙烯化工工艺生产效率的提升，从而获得更大的经济利益。

简介：摘要聚丙烯是我国的支柱产业之一，提高聚丙烯的生产水平具有十分重要的理论和现实意义。本文拟从聚丙烯生产过程角度出发，首先介绍了聚丙烯的生产工艺，接着重点阐述了聚丙烯生产过程的优化控制，在此基础上，对聚丙烯生产过程进行了建模研究。

简介：摘要聚丙烯已经被广泛应用于各个领域。作为一种重要的化工产品，其生产工艺也不尽相同。主要介绍了溶液法、淤浆法、本体法和气相法，并对这几种生产工艺进行了利弊分析，介绍了聚丙烯产品应用的领域，并提出了该工艺的发展方向。

简介：摘要聚丙烯的生产在世界上有着重要的作用，并且使用比较广泛，由于其具有易燃的特点，在遇到火源等会发生起火现象，使用阻燃剂能够使其无法燃烧，但是阻燃剂的燃烧产生的有毒物质较多，这对环境有着不良影响，需要进行改善，针对阻燃剂的不同类型分析其特性和缺点，研制新型的聚丙烯有着重要的作用。

简介：摘要本文通过自身的工作经验，介绍了三层交换机与路由器的作用及应用技术，在此基础上，就三层交换机与路由器的差别进行了分析，通过分析得知，三层交换适用于局域网环境，而路由器适用于广域网中。

简介：摘要：地下车站结构设计应满足施工、运营、城市规划、防水、防腐、抗震、人防、杂散电流防护等有关要求，且应保证结构在施工及使用期间的强度、刚度，并满足抗倾覆、漂浮、疲劳、变形、抗裂等要求。结构设计应根据沿线不同地段的工程地质和水文地质条件及城市规划要求，结合周边场地和建筑物、管线及道路交通情况，通过技术、经济、工期、环境及使用功能等方面的综合比较，合理选择施工方法和结构型式。本文结合苏州市轨道交通7号线春申湖东路站就地下车站结构设计中的要点进行探讨。

简介：摘要本文从聚丙烯纤维混凝土的性能入手，结合具体的案例，对桥面铺装混凝土中聚丙烯纤维的配比实验进行了分析，实验结果表明，将聚丙烯纤维掺入到桥面铺装混凝土中抗渗性、抗折等都很强。

简介：摘要研究国内所研发聚丙烯的专用树脂（PP）及同类的进口产品各项性能的参数，深入分析国产PP中试及工业试验的产品结构及性能，此次试验研究结果证明了国产PP中试的产品热变形的温度＞120℃、悬臂梁的冲击强度（缺口）＞3.0kJ•m－2、弯曲模量＞1800MPa、拉伸屈服实际强度＞40MPa；国产PP工业试验的产品有着良好力学性能，已超国外的同类产品实际水平，热性能各项指标均达同类的进口产品基本水平，相对的分子质量接近于同类的进口产品，分子质量的分布已超越同类的进口产品。

简介：摘要本文梳理了项目管理中客商管理、市场管理、项目管理、资源管理、核算管理、报表中心等各模块之间的相互关系，基于WEB三层架构设计，为各层次的用户提供便捷的接入，提供全面、及时和准确的项目信息，确保项目实施闭环管理顺利完成。

简介：摘要当前，双向拉伸生产线提供给了企业的发展更先进的理念，得到更好的经济效益。在此期间，怎样有效的提升管理设备的效率，降低设备发生故障率尤为关键。本文结合笔者近些年来实际的工作经验，阐述有效的管理双向拉伸薄膜生产企业设备的策略，为实践工作提供有价值的参考。