简介：溪桥，一个多温婉，多有诗意，多有田园风光感觉的名称，而这名称，却不知什么时候被什么权势人物改换成了“虹桥”，但不管怎样换，在原住民心里，它仍然是溪桥。公共自然资源、公共社会资源，是“苍天”赐予老百姓的，天经地义属于老百姓。

简介：

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简介：2007年11月30日,平潭岛通往大陆的第一座跨海大桥——海潭大桥破土动工了,沉淀在心底30年的愿望正在变为现实。喜悦像位时光老人,把沉寂了30年的往事又拉回到我的眼前。生平第一次去海岛是"文革"结束的次年(1977年),时值盛夏。当时激动得半

简介：南桥,位于武汉市江夏区山坡街贺站社区陈六村大屋饶湾,建于660余年前的元代。该桥为单孔券顶石拱桥,长36.7米,宽6.3到7.4米,桥拱跨度6.9米,桥面距水面高约10米。桥外表砌以红砂石板,内填石块、黄土,桥面铺大石板。南桥是武汉、湖北现存年代最早且有确切年代可考的桥梁建筑,具有重要的历史价值和建筑艺术价值。1989年被列为湖北省文物保护单位。

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简介：桥体现了实用建筑与造型艺术的完善结合，系园林建筑中不可或缺的景点。传统桥梁多为直向拱桥，与之相较，行进方向曲折的曲桥则另具一种审美情趣。北方曲桥较少，但北海公园中有五座曲桥各具特色，今略述之。

简介：湖北长江边有两个赤壁，即文赤壁与武赤壁；江苏睢宁古邳镇有两个故事，即张良圯桥进履与关羽月夜保皇嫂的故事，前者为文故事，圯桥遗迹尚存，后者是武故事，今有关帝庙为凭。2015年7月11日，我和族侄孙海峰、险峰兄弟俩到徐州吊族侄绪光丧，归途就餐于古邳镇南庆安水库附近的吉安饭店。午饭桌上，我提出顺便游览圯桥的建议，三人一拍即合.

简介：德化的主要廊桥泉州市德化县主要山多，出行困难，通过造桥，方便了与外界的沟通和联系。于是，德化先祖们逢山开路，遇水搭桥，才有了我们现在所看到的仪态万千、富有地方特色的各式廊桥。

简介：位于川西平原的历史文化名城成都，自古以来就是“津流径通，冬夏不竭”，自战国时秦蜀守李冰“穿二江成都之中”，即形成了“带二江之双流”的格局。唐末高骈筑罗城，改引郫江水沿罗城北墙转折东墙而汇入锦江，于是形成了独特的“二江抱城”之势，直至现今。与二江相通，明清时期在城内又有金水河、御河等人工河道和摩诃池、万岁池、上下莲池等湖泊。

简介：《华阳国志·蜀志》裁：秦惠文王时，“周显王之世，蜀王有褒汉之地，因猎谷中与秦惠王遇，惠王以金一笥遗蜀王，王报珍玩之物。物化为土。惠王怒，群臣贺日：‘天奉我矣，王将得蜀矣。’惠王喜，乃作石牛五头，朝泻金其后日：‘牛便金’。有养卒百人。蜀人悦之，使人请石牛，惠王许之，乃遣五丁迎石牛。”

简介：子午道是秦惠文王在公元前316年取巴蜀以后所修建，是由杜陵，南经蚀中，入汉中的一条栈道。子是北方，午是南方，意思是通南北的道路。关于这条道路，《史记·高祖本纪》云：“汉王之国，项王使卒三万人从，楚与诸侯之慕从者数万人，从杜南入蚀中，去辄烧绝栈道，以备诸侯盗兵袭之，

简介：薛暮桥。中国经济学界泰斗。国家计委、物价委最早领导人之一。首届中国经济学奖获得者。

简介：话说程阳风雨桥夕羊广西壮族自治区的三江侗族自治县是个有山必、绿、有水必清、风景秀丽的地方。在云雾缭绕的山道溪谷间、青山碧水的田园中，可看到一座座雄伟壮丽的木构建筑物－独具风韵的侗乡风雨桥。从三江县城古宜出发，驱车北去２０公里，来到林溪乡的林溪．只见溪...

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简介：木拱廊桥，俗称厝桥、廊屋桥，以梁木穿插别压形成拱桥．形似彩虹．又称虹桥。现代桥梁史专家唐寰澄教授将其定名为贯木拱桥．并称廊桥“在世界桥梁史上唯中国有之”．而中国又仅见于闽东北、浙西南一带。早在明朝，陈世懋就在《闽中疏》中感叹“闽中桥梁甲天下”。

简介：西江月抗日战争胜利70周年感赋七七抗倭事起，卢沟晓月枪声。中华民族岂容侵，四海群情激愤。

简介：傥骆道北起眉县骆谷，然后沿骆水南行直到青隆岭，过秦岭后沿傥水南下，到达汉中盆地东端的洋县，与子午道汇合，向西南入川。该道修建很早。汉杨君石门颂：“高祖受命，道由子午，出散入秦，建立帝位，以汉诋焉。后以子午，涂路难，更随围谷：复通堂光，凡此四道，垓尤艰。”围谷即韦谷，在骆谷附近相去很近，古通道或由出韦谷，这条道路当为傥骆道的前身。

简介：褒斜道是秦汉魏晋时关中通往汉中的主要交通线，北起于今眉县的斜峪关口，溯斜河南上秦岭北坡，在“五里坡”(今太白县境)离开斜谷，到褒水发源地后，顺褒水南下，穿山攀壁，出褒城进入汉中盆地，从勉县西南行，汇金牛道，直趋剑门关。汉武帝时拜张印为太守“发数万人作褒斜栈五百余里”，此后蜀汉之诸葛亮，魏泰和六年潘宗伯，

简介：2000年，洛阳的考古工作者在市区洛河南北两岸，发掘出唐宋时期洛河石堰与桥墩。石堰延绵达数公里；桥墩下垫枕木，上铺方石，联以腰铁。这便是多种文献记载、久享盛名的唐代东都天津桥遗址，东都天津桥初创于隋，为木船浮桥。唐改为石柱桥，是东都城内连接洛河南北即联通里坊与皇城的第一大桥，是由洛阳经南路西行长安的必由津梁。