简介：摘要永磁同步电机具有体积小、重量轻、高效率、高输出转矩、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环，即位置环、速度环和电流环，其中电流闭环是系统的最内环，它要求的响应频率是最快的，中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比，PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组，所以其损耗比较低，效率较高；整体结构简单，同等容量下体积小且功率密度高；矢量变换控制较感应电机简单很多，却能获得极佳的运动控制效果；动态响应速度非常快，转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看，PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之重量轻、高效率、高输出转矩永磁同步电机具有体积小、重量轻、高效率、高输出转矩、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环，即位置环、速度环和电流环，其中电流闭环是系统的最内环，它要求的响应频率是最快的，中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比，PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组，所以其损耗比较低，效率较高；整体结构简单，同等容量下体积小且功率密度高；矢量变换控制较感应电机简单很多，却能获得极佳的运动控制效果；动态响应速度非常快，转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看，PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之永磁同步电机具有体积小、、高功率密度等优点。永磁同步电机伺服驱动中主要有三个控制闭环，即位置环、速度环和电流环，其中电流闭环是系统的最内环，它要求的响应频率是最快的，中间环节为速度控制环。和传统的感应式交流电动机、电励磁同步电动机相比，PMSM的优势主要体现在结构上没有转子励磁绕组，所以其损耗比较低，效率较高；整体结构简单，同等容量下体积小且功率密度高；矢量变换控制较感应电机简单很多，却能获得极佳的运动控制效果；动态响应速度非常快，转矩的波动系数也很小。从整体性能上来看，PMSM几乎成为当前人们在高性能驱动领域中的最佳选择之一。

简介：摘要：

简介：摘要为研究直接转矩控制技术在永磁同步电机的应用和控制，建立了永磁同步电机的数学模型及三相电压源型逆变器开关表，在分析永磁同步电机直接转矩控制原理的基础上，利用MATLAB/Simulink搭建了永磁同步电机直接转矩控制系统仿真模型，仿真结果表明该控制系统具有良好的动态响应能力和抗干扰能力。

简介：摘要：随着电力电子、电机制造技术以及新型材料的飞速发展，交流调速理论以及新型控制理论研究的不断深入，永磁交流调速系统在机电一体化、机器人、柔性制造系统等高科技领域中占据了日益重要的地位。永磁同步电动机具有能量转换效率高、体积小，运行可靠性高、调速范围广，动、静特性好等优点，这使得永磁同步电动机技术得到了迅速发展。PWM控制技术从最早追求电压波形正弦，到电流波形正弦，再到磁通正弦，得到了不断创新和完善。本文是在此基础上，参照了众多学者的研究，对永磁同步电机进行了矢量控制的研究，并通过建立仿真模型，对矢量控制下永磁同步电机进行仿真，并对结果进行分析。

简介：摘要：本文主要研究永磁同步电机（PMSM）矢量控制系统。本文介绍了PMSM的基本原理和特点。然后，详细分析了PMSM矢量控制系统的结构和工作原理。本文重点讨论了PMSM矢量控制系统中的关键技术，包括电流环控制、速度环控制和位置环控制。通过对这些技术的研究和分析，提出了一种性能优越的PMSM矢量控制系统设计方案。最后，通过仿真和实验验证了该设计方案的有效性和可行性。本研究对于提高PMSM的控制精度和性能具有重要意义。

简介：摘要由于使用场合的特殊性，电梯驱动用电机应该具有振动小、噪声低、起动电流小、有足够的起动转矩和运行平稳等性能要求。永磁同步电机具有转矩纹波小，转速平稳，动态响应快速准确，过载能力强等优点，不仅能满足以上要求，而且可以显著提高功率因数，降低损耗，提高效率，长期运行，可以起到降本增效的作用。在人类历史的发展过程之中，能源的开发与利用一直都是大家所关注的问题。我们日常的生活和生产都是由能源来带动的，传统的能源包括了煤和石油等，新型的能源也有风能以及太阳能等新能源。在现在拥有的这些能源的基础之上，我们还应该积极的探索和开发新的能源，并且不断的提升对新能源的利用程度。在这些现在可以利用的能源之中，我们对于电能的应用是最为广泛的，技术也是最为成熟的。电能的广泛应用是在电动机以及发电机之中，怎样将电能转化成为我们所需要的能量，就成为了这项技术的发展的应用关键。本文通过对于电能在电动机之中的应用问题以及现状的探讨，对我国未来的能源应用提出了一些建议，希望对于本行业的提高有一定的帮助。

简介：摘要本文主要针对电梯驱动用永磁同步电机控制系统展开分析，思考了电梯驱动用永磁同步电机控制系统的主要内容和具体的控制系统的构建方法，可供今后参考。

简介：摘要PMSM能否被广泛应用关键在于是否有成熟稳定可靠的控制系统，本文采用了励磁电流id=0的转子磁场定向矢量控制和转速、电流双闭环的控制方法，通过MATLAB/Simulink仿真结果表明，该控制方法理论分析合理并具有良好的动态性能。

简介：摘要永磁同步电机以其结构简单、效率高、调速范围宽等优点，广泛应用于机械加工、航空航天和电力牵引等领域。本文以研究高性能的永磁同步电机直接转矩控制系统为目的，从空间矢量原理出发，介绍了调速系统中常涉及到的三相坐标系、两相旋转坐标系和两相静止坐标系，以及它们之间的变换理论，推导了永磁同步电机在各种坐标系下的数学模型，在此基础上详细地分析了永磁同步电机传统直接转矩控制的原理。最后，在MATLAB/Simulink环境下对传统的直接转矩控制系统进行仿真研究。

简介：摘要文章介绍船舶永磁同步电机控制技术中矢量控制、直接转矩控制、自适应控制和智能控制技术的国内外研究现状，以矢量控制技术为例，介绍其主电路、控制电路、驱动电路和保护电路等硬件和主程序及中断服务子程序等软件的设计要点。

简介：摘要：高精度矢量控制驱动系统中，采用的逆变器产生高次谐波电流，对电机产生较大的影响而减小输出性能。因此，本文提出一种新型的电机模型的分析损耗方法，从根本上针对该问题进行研究和分析。首先，采用matlab构建含有永磁电机的矢量控制系统，并计算出三相定子电流；然后，利用耦合方法，计算出电机铁耗和磁钢涡流损耗模型，实现对电机性能的研究和分析。以一台48槽8极永磁同步电机为例，验证本文提出方法的有效性。

简介：摘要： 永磁同步电机具有良好的性能，其体积小、功率密度大、调速范围宽，在基速运行时不需要励磁电流，极大程度的提高了功率密度，有较高的工作效率，其各项性能均优于以上电机。因此，永磁同步电机在电动汽车上有广泛的应用前景以及研究价值。本文主要以新能源汽车的永磁同步电机为研究对象，设计了新能源汽车的驱动控制系统。

简介：摘要随着当前科学技术的不断发展，越来越多的先进的科学技术被运用到日常的生产和生活活动上来，其中更多的先进的技术被运用到电力工程方面上来，更好的解决电力问题。电动机在近几年的发展已经取得了很大的进步，其中相关的伺服的控制系统的运用很大程度上提升了电机工作的效率，我国的这一产业正在逐步的实现现代化，在接下来的文章中将进行具体的阐释。

简介：摘要：永磁同步电机具有高功率密度、高效率和高可靠性等优点，在现代工业中应用广泛，相关控制理论得到了长远发展。基于此，本文总结梳理了永磁同步电机控制系统的发展现状，然后论述了各控制系统的特点，最后展望了基于滑模控制的永磁同步电机控制系统的发展趋势，以期为未来永磁同步电机控制系统的进一步发展提供参考。

简介：摘要：永磁同步电机是一种新型的动力设备，被应用在生产活动中，可以提供强大的动力支持。受结构特点的影响，永磁同步电机运行中会产生振动噪声，严重影响使用效果。所以，要加强振动噪声控制策略的研究，了解振动噪声产生原因，并采取行之有效的措施，保证系统稳定、高效地运行。

简介：摘要：随着科学技术的发展，永磁同步电机出现，其具有经济效益好、无噪声、容易控制的优势，被广泛应用在各个领域，并且取得了显著成效。永磁同步电机在运行过程中会产生较大噪声，因此要进行控制，改善实际效果。本文对加强振动噪声控制策略的研究，了解振动噪声产生原因，并采取行之有效的措施，保证系统稳定、高效地运行。

简介：摘要：随着城市交通的快速发展，地铁作为一种高效、快捷的公共交通方式，在城市交通中扮演着越来越重要的角色。永磁同步电机（PMSM）因其高效率、高功率密度和良好的调速性能，在地铁牵引系统中得到了广泛应用。本文首先介绍了永磁同步电机的基本原理和地铁牵引系统的特点，然后重点分析了地铁永磁同步电机的控制策略，包括最大转矩电流比控制、弱磁控制、直接转矩控制等，并对各种控制策略的优缺点进行了比较。最后，本文展望了地铁永磁同步电机控制策略的未来发展方向。

简介： 摘要：本文对永磁同步电机的原理、特点、控制策略及其在各领域的应用进行了深入研究。首先介绍了永磁同步电机的结构和工作原理，然后详细分析了其控制策略，包括矢量控制和直接转矩控制并通过硬件和软件二种方法来实现。最后，本文以实际应用案例说明了永磁同步电机在各领域的应用情况并对未来发展进行展望。

简介：摘要：针对目前永磁同步电机使用RLC充磁机充磁进行研究，阐述了RLC充磁电路充磁原理。采用Ansoft有限元仿真计算结果，设计充磁电机所需的充磁电容和充磁电压，并通过仿真结果与实验测试的脉冲电流数据进行对比，验证了仿真分析的准确性，为永磁电机的充磁电机设计及充磁仿真提供了具体方法。

简介：对永磁同步电机控制策略进行了综述。简要介绍了永磁同步电机控制系统在发展中出现的各种控制策略，并给出不同解耦方法下控制系统的结构图。