简介:摘要:本文以桥梁工程的隔震设计为研究对象,综合使用文献资料法、定性研究法总结了隔震设计的工作要点。本次研究发现在桥梁工程设计环节的隔震设计工作可以保障桥梁能够在地质灾害发生时降低对于桥梁工程影响,避免出现主要结构损害,逐渐提高桥梁主体部分的抗震性能水平。在桥梁工程的隔震设计环节,需要相关人员全面了解桥梁工程附近环境以及工程建设状况,决定桥梁工程是否可以使用隔震设计,同时需要对隔震装置、隔震措施使用后的桥梁性能以及场地条件进行分析,确保隔震设计工作能够满足工程质量方面的要求。在桥梁工程的隔震设计实践中,设计人员需要根据实际环境、工程要求科学选择隔震装置,并在引入、使用摆式滑动摩擦和铅芯橡胶支座的同时,合理优化工程的基础和细节部分。
简介:摘要:道路桥梁等基础设施的建设不仅加速了信息传播的速度,而且对于推动我国经济发展发挥着重要的作用。因此,近些年来我国政府一直不断加大对道路桥梁建设投入的支持力度和资金投入,并且自2014年我国一跃成为世界上道路桥梁里程最长的国家。当下,我国的道路桥梁建设已经成为我国经济发展的基础和保障。道路桥梁建设的质量不仅直接关系到人们的生活环境,而且也会间接的对社会稳定、发展等都会产生影响,因此国家以及社会都对道路桥梁建设保持高度的关注。而在整个道路桥梁建设中结构化设计是保障其质量的重点,在对道路桥梁的结构化设计中不仅需要考虑项目的要求,而且还需要充分结合当地的具体环境,进而达到保证项目质量、推动国民经济增长的目的。基于此本文就结构化设计在道路桥梁中的应用进行分析,以期能够为相关工作人员提供理论参考。