简介：

简介：摘要设计了一种新型恒流源，利用基于TL494芯片的开关电源电路，配以高精ADC芯片ADS1256和DAC芯片TLC5615，实现了单片机控制下的步进输出；具有调整速度快，输出精度准确，输出效率较高的优点。

简介：研究背景乘坐普通小轿车在高速公路上行驶时，驾乘者会感觉很舒服。但是，如果行驶在乡间小路上，坐在车里就会觉得很颠簸，甚至车的底盘会托底。如果乘坐越野车在高速公路和城市道路上行驶，我们又感觉车的避震器弹簧太硬，有乘坐卡车的感觉。

简介：介绍了LM358集成运放构成的可调恒流源，该恒流源采用0～5V可调电压，输出4～20mA线性变化电流。该可调恒流源电路结构简单，元器件非产普遍，可以广泛应用到数据采集系统中作为校验信号源。实验结果证明该恒流源电路工作安全可靠，可以替代目前比较昂贵的集成V-I芯片。

简介：爸爸是一位木工，经常在院子里砍木头、刨木头，久而久之，我发现在刨木头的过程中，他经常停下来，磕打刨子。我问爸爸为什么这样做，爸爸说原因有两条：（1）刨花经常塞在刨口里，堵死刀刃，磕刨子的目的就是把塞紧的刨花倒出来。（2）要想把木头刨得深些或浅些，需调节刀片，这要通过敲打刨子上的刀片来实现，

简介：本文介绍的是一台自我设计自我制作供家用电器维修使用的简易多功能稳压电源.其功能主要有以下几个方面:可作为修理家用电器用的直流稳压电源或作为其它电器的直流电源;可修理测试各种红外线遥控器;可修理测试各种电话机;等等.

简介：摘要：钢材弯曲加工在产业生产中占领十分关键的位置。目前，我国管材弯曲主要采用手动控制方式，效率低、精度差、劳动力要求高。由于自动化的程度在不断提高，对管材弯曲设备提出了更高的要求。全自动管材弯曲生产线应运而生。变速弯曲机是管道管材弯曲的关键设备。钢弯管机的工作性能及生产特点可根据不同的转速进行调整。

简介：节能灯在未来较长一段时间仍是照明市场的主流，然而目前在市面上销售的普通节能灯是不可以进行调光的，在不需要太亮的时候，能源就白自流失了，为了倡导节能、环保的理念，需要推出适应节能灯的调光方案．探讨了两种让节能灯实现光源可调的方案，使其适应各地电网频率差异，从而最大程度地接近白炽灯的平滑调光效果．

简介：热水喷射泵可调式水喷射泵连接方式,因水喷射泵的喷嘴直径（或混合比--进入喷射泵的回水流量与一次网的供水流量之比）与供热规模比较适应,喷射泵连接的供热系统

简介：[摘 要]水电站有功调节的稳定性关系到水电站的安全与经济效益，本文针对有功调节退出进行详细分析，最终锁定故障点，对有功可调判定条件提出了优化方法，完善后的判断逻辑安全可靠，提高了设备运行可靠性。

简介：讨论了可调谐半导体激光器的发展，对可调谐外腔半导体激光器的研究情况进行了综述，并报道了外腔半导体激光器的应用。

简介：[摘 要]水电站有功调节的稳定性关系到水电站的安全与经济效益，本文针对有功调节退出进行详细分析，最终锁定故障点，对有功可调判定条件提出了优化方法，完善后的判断逻辑安全可靠，提高了设备运行可靠性。

简介：

简介：人教A版选修4—4教师教学用书第28页描述直线的参数方程也可以写为{x=x0＋aty=y0＋bt（t为参数）这一形式与{x=x0＋tcosay=y0＋tsina（t为参数）的区别在于参数t没有明确的几何意义，我认为这一说法值得商榷。

简介：在解一元一次方程时经常会遇到＂关于x的方程……＂这样的题目,其中除了未知数x以外还有像a、b、m等字母,期末复习时我就遇到这样一道题目：已知关于x的方程1/2mx-5/3=1/2（x-4/3）（m-1≠0）的解为负整数,求整数m的值.

简介：利用导数解决含参数的函数问题（如零点、单调性、极值、不等式等）一般有两种思路：一是直接法，二是分离参数法，由于函数中含有参数，直接求解需分类讨论，分类讨论向来是学生的“软肋”，对于参数的讨论更是“软肋”中的“软肋”，为了摆脱分类讨论带来的烦恼，我们可以选择分离参数法．下面通过2013年高考题说明分离参数法在求参数范围中的应用。

简介：采用液晶的格胞理论,运用一定的统计方法,在定域坐标系中,对蓝相序参量张量的参数进行数值计算,得出不同势参数下约化温度与蓝相BPII序参量张量参数之间的关系图,所得的结果和实验相符.

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简介：摘要：进入新时代，在我国高速发展的背景下，建筑行业飞速发展，我国金属屋面系统工艺技术水平快速提升，新建、扩建公共建筑体量越来越大，造型越来越奇特，更具艺术感和现代感，给各专业施工带来了更大的挑战。为拓展公共建筑的空间，其屋盖结构基本采用钢结构进行设计与施工，然而，卸载大空间、大跨度的钢结构屋盖，屋盖各区域存在不同程度的形变。对金属屋面结构设计而言，结构节点如何纠正各方面带来的误差，是结构设计应重点应对的问题。

简介：我发明的是一种可调车厢长度的汽车，它由主车厢体、驾驶室，前车轮、后车轮A、后车轮B、后车厢体构成。一、作品设计思路我选择按比例缩小二十之一的玩具货车．在主车厢体上装配一个可拉出或可推进的后车厢体．在主车厢体下面的主车厢底板上定位滑膛座内．安装两个伸缩拉杆，通过定位滑膛座上定位螺丝把伸缩扭杆紧田在定位滑膛座上，在伸缩拉杆上设有若干个相同尺寸长度的定位槽．该抽式伸缩后车厢体结构简单．根据需要车厢的长度．可任意调整伸缩拉轩长度。有效刹用厢体空间使用面积，空车时．可缩短汽车厢体长度，增加高速公路行驶汽车的密度。