简介:我国对地铁车辆选型,尚无成熟经验,本文参照香港地铁对车辆的评价,提出了车宽论证,可供选型参考。但其中某些论据,尚可能存在争议,今刊登于此,供大家共同研究。
简介:Ⅲ型轨枕是部铁道科学研究院根据“世界银行第五批工务系统贷款PCBW项目”研制的。项目要求的运用范围和使用条件为:(1)60kg/m钢轨,标准轨距;(2)机车(三轴)最大轴重25t,车辆最大轴重23t;(3)年通过总重密度为60—100Mt.Km/Km;
简介:以景泰至中川高速公路路线工可推荐方案为基础,经过对路线走廊带的充分研究并结合实地踏勘和地质调绘情况,在路线走廊带1:10000和1:2000地形图上初步拟定了全线贯通的推荐方案和一系列比较方案,对初拟方案进行了优化与比选,从地形选线、地质选线、环保选线、工程规模等方面对各方案进行了进一步深入的研究,在不遗漏有价值方案的前提下,通过综合考虑,对比选方案进行初步取舍。
简介:转龙湾隧道是包神线东胜至巴图塔段增建第二线初步设计中的一个隧道,受神华集团委托,中国铁道学会组织专家于2007年3月7日在北京对《包神线东胜至巴图塔段增建第二线初设计》进行了审查,其中对转龙湾隧道要求进行单、双线隧道工程投资的对比,本文针对转龙湾隧道的实际情况进行了深入细致的研究,对不同的设计方案进行了计算和分析,最后确定了丽座单线隧道更加经济适用.
简介:本文以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景,对工程方案进行了多方面比较、论证,并重点介绍了沉管法隧道和盾构法隧道修建水底隧道的不同特点,供业内人士设计时参考.
简介:内厝澳码头是衔接鼓浪屿与厦门国际邮轮中心的主要码头,目前只有一座趸船,为满足旅客增长需要及保证厦门邮轮中心至鼓浪屿航线的正常运营,厦门轮渡有限公司拟将内厝澳码头扩建为两座趸船码头.对扩建工程进行规范性论证,将使工程的设计、建设以及工程水域的通航安全管理更加科学化、系统化、规范化.本次论证对防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故,使工程水域船舶航行更安全具有重要的意义.
简介:
简介:根据海港总体设计规范、厦门港总体规划以及厦门市海洋功能区规划等资料对厦门港主航道扩建四期工程建设合理性和可行性进行分析论证。
简介:现在从上到下对《国标》的修订都非常关注,说明我们大家对行业的发展很重视,因为《国标》的修订在相当程度上,确立了电动自行车产业的发展方向。
简介:厦门翔安海底隧道右线;济焦高速公路;
简介:山东:烟台西山隧道全线贯通,安徽:沿江高速公路芜铜段建成通车.
简介:湖南:常吉高速公路湘西州内段进展顺利,北京京津、津蓟高速公路主线预计年底均贯通,浙江:舟山西堠门大桥首段钢箱梁架设成功,浙江:温州瓯海大道主体完工将辟六个互通口.
简介:瑞寻高速公路;三江至柳州高速公路;青兰高速公路陕西段;德兴至南昌高速公路;普定至安顺高速公路;京石高速公路河北段改扩建工程;
简介:保阜高速公路一期;灵丘至山阴高速公路;麦岭至贺州高速公路;都新公路改扩建工程;福永高速公路;宁宜杭高速公路宣宁段;
简介:安徽:巢马高速公路预可报告通过审查,四川:达陕高速公路有望年底开建,湖南:长浏高速公路将于年底开工.
简介:十房高速公路,松建高速公路,双永高速龙岩段,玉林至铁山港高速公路。
简介:津承城际铁路前期工作正式启动2月25日,京津冀城际铁路投资有限公司来承德洽商津承城际铁路项目推进工作。此举标志着津承城际铁路项目前期工作正式启动。双方均表示将积极推进该项目的建设,力争尽早开工建设。津承城际铁路起自天津市,经宝坻、蓟县、遵化至承德市,线路全长约253公里,其中新建线约170公里。津承城际铁路建成后,承德至天津的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至1小时左右。
简介:广东广汕铁路开工建设7月5日,广汕饮路在广州、惠州、汕尾三地同步开工.广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县,至厦深铁路汕尾站,新建线路总长206.2公里,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350公里,工程投资估算总额432.1亿元,建设工期4年.
广州地铁车辆选型的车宽论证
Ⅲ型轨枕铺设标准的论证与实践
景泰至中川高速公路路线方案论证
包神线转龙湾隧道方案对比论证
广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程方案论证
鼓浪屿内厝澳码头扩建工程规范性论证
铁路运输中的卫星移动无线通信(论证轨道类型和频段)
厦门港主航道扩建工程建设合理性可行性论证
新国标在探索中前行——销售商代表缪金良在《国标》修订意见论证会上发言摘要
竣工项目
在建项目
拟建项目
拟建·在建项目