简介:2013年,对于中国的铁路事业来说注定是一个不平凡的年份,因为,中国铁路终于走上了改革之路。据国务院机构改革和职能转变方案的规定,我国实行铁路政企分开,国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司,在我国存在了64年的铁道部被裁撤。
简介:地铁车站及区间隧道是狭长的地下建筑,除各车站出入口、送排风口与外界相通外,基本上与外界隔绝。由于地铁车站是列车运行和大量乘客的集散地,导致列车在运行过程当中,产生大量的噪音和热量。而狭长的地铁车站及区间隧道使得这些噪音和热量不能及时流动疏散,从而影响到乘客的身心健康,并干扰车站正常的气流组织,加重车站的负荷。
简介:本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。
简介:她们光滑的外表优雅的线条以及对比鲜明、充满悸动的内部色彩搭配折服了众多年轻人许多ISA的买主往往是年轻,充满活力,和创业精神的新贵这艘ALEXANDARV骄傲的新主人是拥有5只这种类型游艇的年轻人正如你看到的,这是年轻人和年轻的心
简介:建设有中国特色社会主义,制度的现代化刻不容缓.制度建设是个系统工程,一个良好的制度应该成为社会制度系统的有机组成部分,它和系统处于功能耦合状态.一个单位如果不顾社会制度系统的耦合需要,各自为政,制度失调,那么,不管经济效益如何,该单位的整体效益是十分有限的.研究制度的功能耦合,有助于单位主体有机地融入社会发展的轨道,实现可持续发展.
简介:通过对西方功能翻译各个时期代表思想的回顾和分析后发现,尽管功能翻译思想各个历史时期有它的独特表现,而且各个代表也有自己独到的见解,但主体思想没变——翻译的目的性原则。
简介:针对柳州铁路局全局内燃机车集中配属后,柳州机务段机油消耗量增大的现象,通过对统计数据的计算分析,找出了原因,提出了机车集中配属后,各支配段之间的机油消耗,应根据各段共同产生的走行公里,及跨段机车机油的平均单耗分劈清算的办法,并对降低机油消耗提出了建议。
简介:
简介:为解决直股支距法、长弦矢距法等方法,在现场遇到表中未列半径查不出支距或矢距的难题,总结出一套简便易行的整正岔后连接曲线的方法。该法在拨道消除曲线鹅头后,先确定曲线起终点,归纳出各要素关系表;然后进行分段和分桩;之后进行计算起终点两侧桩点的计划正矢;计算完成后,即可按新参数进行拨道,实施岔后连接曲线的整正。经多次实践检验,都收到了良好的效果。
简介:很多车友反映,当自己的爱车改装了排气管之后,低速变得“没劲”了,油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼,改装排气必须牺牲某些性能,但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整,一步一步教你怎样实现这个目标。
简介:文学的社会功能通过文学特性得以发挥,是多质的、综合的.具体作品的认识、教育、娱乐功能往往不太平衡,也不可能以独立方式存在,都必须统一于审美领域.审美是文学社会功能网的一个中枢环节,文学的审美本质属性决定了文学功能是综合审美功能.
简介:介绍了MVB总线的物理层、帧和报文的格式与时序,以及从德国BOMBNARDIE~引进的地铁总线自动控制的实现。
简介:混凝土桥梁结构遭受火灾后,造成桥梁承载能力和耐久性不同程度的恶化。通过某桥梁火灾后的检测评估实例,探讨火灾后桥梁损伤检测评估方法的应用。综合应用多种检测方法,对火灾后混凝土桥梁损伤程度作出合理的评估,为桥梁的修复提供可靠的依据。
简介:针对铁路建设站后专业特点,分析站后工程施工中各专业的接口问题,明确建设、设计、监理、施工单位在接口管理中的职责,提出建立接口管理主体专业和接口管理的工作流程,确保站后工程施工中各专业有效配合衔接,保证工程质量及工期目标的实现。
简介:佳木斯站原来每年都大量发生车轮踏面擦伤的情况,通过采取降低驼峰高度,安装使用减速顶等措施后,消除了车轮踏面擦伤情况,取得了十分明显的经济和社会效益。而所投入的资金成本,2个多月即可收回。
简介:自2002年11月开通以来,朔黄铁路发生了多起弓网事故,造成受电弓上框架严重变形、支持瓷瓶断裂、受电弓整体塌陷,多架受电弓报废的情况。因此,有必要通过消化吸收既有自动降弓装置的技术,并根据朔黄铁路弓网故障特点进行相应的功能改进,制作加装符合朔黄铁路实际情况的弓网保护装置。
简介:介绍了中国石化南通石油分公司关于发挥企业文化营销功能的做法和体会:强力打造品牌是发挥企业文化营销功能的根本;密切关注热点是发挥企业文化营销功能的关键;精心构思,独特创意是发挥企业文化营销功能的基础;努力满足客户需求是发挥企业文化营销功能的归宿;真诚提供附加利益是发挥企业文化营销功能的保障。
后铁道部时代
地铁通风空调:车站的“绿肺”
土地延包后的困境
Alexandar V超级游艇“90后”
制度的功能耦合探析
西方功能翻译思想概要
机车集中配属后机油消耗分析
改制后职工思想工作研讨
岔后连接曲线的整正
恢复改管后的低速扭矩
略论文学的社会功能
全功能机车模拟装置
安全气囊的保护功能
多功能车辆总线(MVB)控制
火灾后混凝土桥梁的检测与评估
铁路建设站后专业接口管理探讨
安设减速顶后带来的效益
创新电教功能提升服务水平
弓网保护装置功能改进
浅论企业文化的营销功能