简介：对牵引供电专业中承力索交叉处所存在的问题进行了分析,并提出了完整、可行的改造方案,经实践检验效果良好。

简介：铁路电气化区段，隧道内、棚洞内、跨线桥下由于冬季结冰、鸟害或异物触及承力索时，易造成接触网接地跳闸甚至烧断承力索，严重影响设备运行安全。论述一种新型的锁扣式承力索保护套的研制方案，并介绍该保护套的安装方法以及使用效果。

简介：2009年9月1日,太原铁路局科委组织专家组对太原供电段研制的＂锁扣式承力索绝缘保护套＂进行了技术鉴定。鉴定委员会经过现场考察、试验和听取了课题组的有关技术报告后，认为该成果在结构设计和性能指标上，达到路内先进水平，同意通过技术鉴定。

简介：秦皇岛南临渤海，北依燕山，因公元前215年中国的第一个皇帝秦始皇东巡至此，并派人人海求仙而得名，是中国唯一一个因皇帝尊号而得名的城市。

简介：日前，美国加利福尼亚一家名为FixManufacturing的初创公司设计了一种全新的工具——腰带扣便携工具套装。其亮点就是可以将工具收纳起来和皮带扣融为一体，无论是爱好者聚会或者游街，若遇冷场，可以立即亮出工具，成为整场的PartyQueen。

简介：加拿大ElectraMeccanica公司最近发布了一款名为Solo的概念车。在Solo的产品宣传手册上，它被形容为“地球上最聪明的通勤工具”，外媒把它比喻为适合小老太太“开”的鞋子。

简介：安全、方便、快捷是对魏德米勒专业电缆处理工具——电缆剥线工具和电缆断线工具的处理效果最好的诠释。这些工具安装了电缆导槽杆以确保更为精确的纵向切割。刀片上涂有高品质的氮化钛镀层，以加快切割速度，

简介：以云南亚坪怒江特大桥等的设计实践，探讨了中承式钢管混凝土拱桥的设计。

简介：崖门大桥12#、13#主墩承台长30．5m、宽21．8m、高6．5m，承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。

简介：介绍上旁承磨耗板的技术要求和生产特点，详细阐述了如何选择确定工艺方案，解决上旁承磨耗板榫槽的加工及热处理工艺两大难点及取得的效果。

简介：以客运专线的桩基承台为工程背景，对其进行了墩-承台-桩基的整体有限元分析，并将“撑杆-系杆体系“的计算结果与之对比，发现二者可以较好的吻合．

简介：结合惠州合生特大斜拉桥工程5330m^2主墩承台施工实例，介绍了大体积混凝土温度裂缝控制的方法和措施，可供同类型工程参考。

简介：介绍一种能替代人工进行减速顶现场巡检工具的设计原理及结构，该设备可以对现场安装使用的减速顶的性能状态进行简单测试，并进行数据记录、处理和分类，为减速顶的日常维护管理带来很大的便捷。

简介：衍生金融工具在我国尚属新事物，具有结构复杂、创新变化迅速、涉及交易量大，高风险和高收益并存等特点．随着我国金融业的开放，衍生金融工具的使用会越来越广泛，中航油涉及5．5亿衍生金融工具交易损失的案例，为我们加强衍生金融工具的监管敲响了警钟，本文在分析我国衍生金融工具现状的基础上，进行信息披露的分析，并提出加强衍生金融工具信息披露的构想．

简介：正格林利公司是全球最大的电线电缆安装工具生产商,品牌历史可追溯至1862年,其创始人——格林利兄弟拉尔夫和罗伯特在芝加哥正式成立公司之时,历经近150年的发展。公司一直秉承格林利创始人敢于创新、不断求索的精神,致力于专业工具开发与制造,使格林利成为工具领域的首选品牌和电线电缆安装及测试工具的行业领导者。

简介：绝大多数踏板车空滤器外有侧板．车主在保养、更换空气滤芯时．需要拆开左侧护板。才能拆卸位于侧板内．空滤器盖前端的螺钉．拆卸时费时费力．长期或不正规的拆卸容易造成牙扣断裂，致使侧板报废．给车主带来不必要的经济损失。

简介：济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中承式多跨拱桥结构构造及设计特点。

简介：介绍了上承式系杆拱的结构特点以及施工工艺,为同类型桥梁设计与施工起参考作用.

简介：本文从高职教育的特点出发，阐述高职院校的读者如何利用图书馆的检索工具，并且如何迅速准确获取所需信息的方法。

简介：从拱轴线调整的基本原理出发,结合迭代法可求出压力线各个离散点的坐标,再利用曲线拟合的方法确定中承式系杆拱桥的合理拱轴线,通过具体工程实例说明:文中所推导的公式及提出的算法是简单有效的,能为实际工程设计提供一定的参考.