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28 个结果
  • 简介:停车顶止轮防溜设备在齐齐哈尔客站安装及使用了将近23年,对车站接发车作业和调车作业安全发挥了十分积极、重要的作用,不但大大减轻了工人的劳动强度,也节约了运营成本的支出。

  • 标签: 停车顶 应用 维修 管理 探索
  • 简介:利用既有网络资源,开发集设备维修、检查、管理的在线信息一体化,通过站段和路局的信息数据交互。实现站段减速顶设备台账模块、维护检修信息模块、故障登记处理模块、干部日常定期检查信息模块、路局级平台对站段设备台账、维护检修、干部对日常定期检修信息的存储查询统计预警等功能,具有设备在线管理作用,使路局主管部门能对减速顶设备的使用、质量、问题等得到及时的全面掌握和管控,使备用设备、大修、到期报废等信息能得到预警提示,增强了设备维修管理工作的可预测性和可信性。

  • 标签: 减速顶 管理 维护 信息化
  • 简介:由于在驼峰溜放部分安装了高档减速顶,有效地降低了溜放车辆的速度,避免了铁鞋的使用,大幅减少了车辆擦轮事故的发生,保证了调车作业的安全并降低了工人的劳动强度,提高了调车的效率。同时为了保证减速顶始终能处于良好的工作状态,车站还建立、健全了一整套减速顶的用管修制度,强化了El常的维修保养,同时重视对维修人员的培训,让他们严格按照有关标准作业,确保了运输生产的安全。

  • 标签: 编组 解体 减速顶 维修 管理
  • 简介:阳泉站地处山西省生产煤炭的矿区,调车场内粉尘污染然严重,特别是在冬季,由于水洗煤车辆上淌下的水流入减速项下面的顶坑内,使水极易被吸入减速顶壳体的内部,到夜间在壳体内形成“冰块”,会危及调车作业安全。车站各级领导和维修人员,通过强化管理,整章建制,进行多项小改小革,多年来保证了减速顶的维修质量,使全场安装的减速顶始终处于良好的技术状态,确保了运输生产的安全。

  • 标签: 减速顶 维修 管理 革新
  • 简介:介绍三间房车站在维修和应用减速顶和停车顶方面的情况,特别是车站根据自身的特殊情况,而采取的一些特别的维修方式和专门研制出的一些专用设备和工具,不但提高了维修的效率和质量,也改善了工人的劳动条件和环境,可供其他站段借鉴参考。

  • 标签: 减速顶 维修 微机 工具 革新
  • 简介:中山利航机械制造有限公司LIHANGMACHINEMAKINGCO.,LTD.ZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂LIHANGSHIPMACHINEFACTORYZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。

  • 标签: 机油冷却器 陆用柴油机 船舶设备 船用水泵 市利 船级社
  • 简介:伸缩缝后浇带铺装是苏通大桥建设中的关键技术之一。对苏通大桥后浇带铺装工程的基本条件与结构特点进行概述,围绕其结构特点总结了后浇带铺装层的常见病害,并分析了病害产生的原因。根据病害产生的原因,制定了铺装维修方案。苏通大桥混凝土后浇带铺装工程实践表明,为确保铺装工程的成功,需处理好其使用环境与实施不利因素等基本条件,制定相应的铺装方案,切实解决针对性的施工关键技术问题。

  • 标签: 混凝土 伸缩缝 后浇带 裂缝 铺装方案
  • 简介:对铁路总公司技术标准Q/CR462—2014《铁道车辆减速硕运用、维修要求》(修订版)的修订背景、主要修改内容及修改原因等进行了介绍和阐述,同时也对标准的一些主要内容做了必要的解释。

  • 标签: 减速顶 运用 维修 企业标准 解读
  • 简介:日常养护巡查巾发现,桥梁混凝土构件表面经常会出现细微裂缝以及缺角、碎裂等典型病害。为使该类病害维修过程实现标准化、程序化,便于日常养护人员作业,在传统维修工艺的基础上.结合一定先进技术成果,编制了具有实用性和操作性的维修工法,以提高病害维修处置质量,提升市政、公路桥梁日常养护维修水平。

  • 标签: 非结构性裂缝 表面缺陷 压力灌浆 聚合物砂浆 环氧混凝土
  • 简介:加强机电一体化设备管理,一定要认真分析故障特征,同时需要充分把握相应的优化策略,这既属于管理的重点,还属于管理的难点。本文首先指出机电一体化设备的故障特点,例如电子部分、机械部分两个方面,在此基础上,提出相应的优化策略,即同时兼顾机械部分与电子部分两个方面,以期为深入探讨机电一体化设备故障提供指导和借鉴,推动中国机电一体化事业不断向前发展。

  • 标签: 机电一体化 设备故障 策略
  • 简介:人机交互界面(DMI)单元是列控车载系统的重要组成部分,用以司机与车载设备进行人机交互,其通过产生的图像、语音、文本以及声音等方式提示司机进行相应操作,保障列车安全顺利运行。然而,在列车运行过程中,存在某些突发情况会造成DMI显示屏故障,从而影响司机获取列车的基本运行状态并且影响列车正常运行。为此,设计了一种新型的双显DMI,即在传统单显屏基础上添加辅助显示屏,辅屏在主屏故障时显示列车基本运行状态。通过该方式,可以有效的提升车载设备的可用性,进而提高列车运行品质。

  • 标签: 列控系统 车载设备 人机交互界面 辅屏
  • 简介:为确保不脱轨、不影响线下结构荷载和主体结构的安全性,使列车冲入安全线末端能停车,通过对高速铁路桥梁地段各种挡车方案的分析研究,最终配备了不同类型的新型挡车设备,可供高速铁路设计在不同工况条件下进行选择,该成果具有一定的创新性和借鉴定意义。

  • 标签: 高速铁路 安全线 挡车设备 制动
  • 简介:通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与普通减速顶、内侧减速顶与外侧减速顸的各自适应性进行分析探讨,为驼峰调速制式和调速设备的选择与优化提供参考。

  • 标签: 驼峰 调速系统 减速器 减速顶 可控减速顶 高负荷减速顶
  • 简介:阐述高铁信号设备整治过程中遇到的新问题、面临的困难,就问题存在的原因进行深入分析,研制针对施工遗留问题开展专项整治、全面强化基础管理及加强从业人员业务技能培训整治措施,通过实践证明整治效果明显,提高了新线信号设备质量,确保新线开通运营和顺利接管。

  • 标签: 高铁信号设备 施工遗留隐患 基础管理 技能培训
  • 简介:结合CNG常规加气站的工艺流程,以拟建加气站的外部条件为基础,根据国家标准和行业经验,介绍了CNG常规加气站主要设备选型的原则和方法,包括调压计量、脱硫设备、脱水设备、压缩机、程序控制盘、储气设施、加气枪、控制系统和仪表风系统等,表明在满足加气站日加气量、高峰时段加气量及其他约束条件的前提下,合理的设备选型能节省设备投资和运维成本,有效提高加气站的运行效率和经济效益。

  • 标签: CNG常规加气站 设备选型 压缩机 储气设施 加气机
  • 简介:伴随着经济的迅猛发展,人们对于居住环境的需求越来越呈现出个性化的特点,这一需求特点对建筑企业的要求主要体现在其管理的规范化和维护的科学性上。而建筑工程设备、机械的管理和维护作为建筑企业管理的重要组成部分,可以说是建筑企业维持正常生产、保证建筑质量的前提与基础。为此,本文就建筑工程设备的管理与维护进行了深入细致的探讨。

  • 标签: 建筑工程设备 管理维护
  • 简介:根据GB/T19001-2008要求,及产品参数设计,文章阐述了一种电源模块组装及检验流程。通过对元器件组装工艺,成品装配封装,成品综合检验,高低温检测,烤机等试验流程的设计,正确指导员工进行PCB板组装、模块检验,以提高工作效率,加强产品质量。

  • 标签: 电源模块 工艺流程 综合检验
  • 简介:由于铁路信号设备组成部件以及器材产品中的技术条件复杂、标准要求高,试验项目多等因素。导致在大修施工当中存在一些不足,从而对信号装备系统功能的发挥产生不利的影响,甚至影响到运输生产秩序。本文根据现场信号大修施工实际,提出提高设备大修效率,保证行车安全的方法措施。

  • 标签: 铁路信号 大修施工 施工效率 方法措施
  • 简介:随着修车设备技术的发展,传感器计量管理工作越发重要。通过对现状调查,找出问题并分析原因,提出提高计量管理能力、修订完善计量管理制度、开展证后计量确认工作的具体措施。

  • 标签: 修车设备 传感器 计量器具 检定 校准 确认
  • 简介:本文根据铁路信号设备安全的特点,综合考虑各种评价因素,应用基于DHGF算法的铁路信号设备安全性能的评价方法,以求对铁路信号设备安全性能做出客观、公正、全面、科学的综合性评价,找出影响铁路信号设备安全性能的重要因素,作为铁路信号设备分析安全性能和制定预防事故措施的参考,针对影响因素提高综合性能。

  • 标签: 铁路信号 系统质量 集成法 评价模型