简介:摘要:在建筑施工过程中,建筑物的细微沉降及变形是一种常见的现象,并且引起该现象的原因也有很多。譬如温度变化、地基不均匀沉降等。建筑一旦发生较为严重的变形时,将导致开裂甚至破坏,造成财产损失和人员伤亡。因此,需要针对该问题采取有效措施,例如变形缝施工技术。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。该技术在建筑物施工中是比较常见的,而且对于建筑物的安全也起着相当大的保证作用。
简介:摘要:地铁车站施工过程中,其围护结构的变形情况会影响其稳定性。以郑州市至巩义市域铁路市政配套工程为研究对象,对其进行数值模拟,分析围护桩施工过程水平位移变化规律,得出以下结论:基坑施工过程中,围护结构上部受到现场施工条件、地下水、施工机械荷载等因素影响,而数值模拟为对地铁车站基坑施工理想状态下的计算,所以二者间得出的水平位移存在一定的差距,但其水平位移曲线变化趋势基本一致,且不同工况下的最大水平位移差值小于5mm。采用数值模拟对围护桩的水平位移进行计算,可行性较高。增大围护桩的桩径可有效降低其水平位移,提升结构的稳定性,但当其桩径较大时,其提升效果较不明显。
简介:摘要: 核岛非能动安全壳冷却水箱钢结构模块(以下简称CB20结构模块)位于外层混凝土安全壳的正上方,是非能动安全壳冷却系统的重要组成部分,属于核电厂关键核级设备。CB20结构模块外型结构属于中空薄壁型圆环结构,具有外型尺寸大、壳体结构薄、模块重量重等特点,模块吊装变形控制难度大。本文从CB20结构模块的设计结构特点出发,通过分析研究影响模块吊装变形因素,有针对性制定应对措施,保证其吊装过程变形可控、吊装系统整体稳定,有效保证现场施工整体推进。