简介：摘要在交通问题上，人人都能提出建议，但不同出行方式的人所提出的建议往往是相互矛盾的。在交通政策、交通规划、建设方案和管理措施的制定过程中，要结合城市社会经济情况、交通发展阶段、市民出行习惯等多种因素。“交通缓堵有个重要的‘五阶梯理论’，分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善、出行结构优化。这五点投入资源是递进的，缓堵效果也是递增的，而目前我们做的多相位是信号灯走向智能化的第一步，信号配时优化又是交通缓堵优化中最基础的，我们只有首先完成了信号灯优化调整，实现信号灯多相位让更多司机行车时各行其道，让更多交通参与者能有属于自己的路权，这之后才有可能完成干线协调，才能走向动态交通智能化。”本文以常见的十字交叉口为研究对象，常规4相位配时方案的基础之上，建立模型优化，将通过路口车辆的延误时间最少最为目标进行研究。

简介：摘要针对深基坑支护施工专项方案审核时经常发现施工单位普遍对基坑支护结构破坏比较重视，对基坑围护结构位移变形不够重视的问题，本文通过永安市宏泰大厦工程实例应用，说明采用m法（弹性地基梁法）计算支护桩的顶端位移的方法，构建深基坑支护施工的模型。该方法具有一定的实用性，研究可为深基坑支护施工提供一定的借鉴。

简介：摘要土石坝水平位移观测是保证大坝安全运行的重要措施，通过观测大坝水平位移过程取得了大量数据，为大坝填筑施工过程和蓄水安全提供了基础资料，有助于了解大坝状态。本文对某大坝水平位移观测结果进行了分析，供类似工程施工时参考。

简介：摘要交流量相位差的测量是交流电路分析的难点。Multisim仿真软件环境中提供了虚拟瓦特表、虚拟示波器、测量探针等多种交流量相位差的测量方法。测量探针法操作简单，测量结果直观易得。

简介：摘要随着经济的发展和人均用地的不断减少，城市高层建筑的施工过程中，经常会遇到一些开挖基坑的问题。因为城市中多层、高层建筑物，基坑开挖会对周围建筑物的稳定造成一定的影响，所以必须对在一定范围内的基坑建筑物进行安全监测。同时因挤压周围的建筑物，可能造成基坑发生塌方等危险，因此需要对基坑进行水平位移监测。

简介：摘要人们常说的使用信号机控制交通流称为交通信号控制。交通信号控制的目的是与交通量相适应,用时间比分配给相互交错的交通流通行权,以形成畅通且有秩序的交通流。为此,交通信号控制的工作为显示及控制参数的决定。交叉口作为城市交通网络的关键节点，是不同部分的连接器，使车辆和行人连续运行。随着城市交通发展的不断完善，人们逐渐意识到交叉路口交通设计的重要性。信号相位设计作为信号交叉口交通设计的核心问题，虽然已经在某些方面进行了研究，但仍然缺乏。

简介：地铁隧道的施工会破坏底层土壤环境，进而引发许多问题。最需要改善的问题就是预测和控制地层的沉降。为改善此问题，建立了一个预测隧道位移量的系统，并根据随机平均理论提供了预测隧道横向和纵向变形的公式。在优化后的理论中，研究了Peck法和U形隧道施工引起的随机折减。对该方法进行了设计和实现。

简介：摘 要：研究区块浅层定向井在钻井过程中造浆严重，进尺快，大量岩屑和土固相混入钻井液中，破坏钻井液性能，造成井下复杂。固相控制是大位移钻井液的技术关键，优选优化钻井参数和钻具结构等，加入强抑制剂胺基聚醇 AP－ 1，提高钻井液体系的抑制性，防止井眼扩大或井壁坍塌，并具有造壁性好、润滑性好，提高地层承压能力，维持井壁的稳定。

简介：摘要随着时代的发展，人们在测量某些产品时，精度要求越来越高，传统的测量工具及测量条件显然已无法满足条件，而这就需要利用一些精确度高的测量仪器进行测量。比如块规、线纹尺和精密丝杠在此时就会体现出自己的价值。然而这些精密仪器在与光波测量物体长度进行比较时，误差显然更大。在特定情形下，其局限性便会凸显出来。所以，激光位移测量技术能从分辨率上更好地解决问题。

简介：摘要随着我国基础建设事业的发展，地下城市空间开发迅速，近年来各种复杂基坑工程数量日益增多。基坑工程在设计、施工及工程管理方面都不断面临新的挑战。不同的基坑工程支护方式多种多样，其中桩锚支护应用广泛，能有效的保证基坑稳定并能控制变形。但由于基坑周边环境限制锚索施工，悬臂桩支护深度有限，这种情况可以采用双排桩进行基坑支护。本文采用双排桩支护方法解决深基坑支护难题，有效的控制基坑水平位移，通过基坑水平位移监测数据分析双排桩支护效果，该方法能替代桩锚支护并能有效地控制基坑水平位移。

简介：摘要建筑基坑监测工程就是为了确保建筑工程的安全，并对其土方施工和地下室施工提供有效的监督、指导和预警，从而防止发生基坑坍塌等事故的一项必要措施。建筑基坑监测工程的内容通常包括基坑支护结构的水平位移监测、基坑周围环境的沉降监测以及地下水位监测。建筑基坑监测工程应由第三方监测单位的技术负责人和专业的测量人员负责。现结合工程实例对建筑基坑监测工程中的位移测量技术进行了浅要的分析和探讨。

简介：摘要反应位移法作为地下构筑物抗震计算的简化处理方法，近年来，越来越多地应用于水下隧道的抗震分析。本文根据地下结构抗震设计标准推荐的计算方法，从基本原理出发，通过MIDASSoilWorks及GTSNX有限元分析软件，对某水下隧道进行基于反应位移法得地震响应分析计算，计算得到在地震工况下隧道典型横断面的内力结果，并进行了相应承载能力验算，为国内相关的工程的设计提供参考。

简介：随着我国经济建设的迅速发展，城市建设的突飞猛进，各大城市的建设发展越来越向地下寻找发展空间，基坑工程越来越多的向大深方向发展。其建设时除了需要考虑满足使用功能要求以外，还要十分注重建筑物的外观造型。同时，由于基坑工程本身的复杂性和基坑设计中假设的工况模型还不能很好的反映施工时的集体状况,所以需要通过基坑监测到的各种变形数据信息,为设计和施工单位优化下一步的施工参数提供相关的参考,以达到信息化安全施工,杜绝隐患,避免因基坑围护结构坍塌造成人员和经济的巨大损失。而测量技术的正确应用,特别是位移测量技术的正确应用是准确获得基坑变形数据的可靠保证。建筑基坑监测工程的内容通常包括基坑支护结构的水平位移监测、基坑周围环境的沉降监测以及地下水位监测。基坑监测工作是确保工程质量和安全的重要措施之一，文章首先分析了建筑基坑施工监测的主要特点，同时就如何做好基坑监测中的位移测量工作进行了相关探讨。最后重点分析了建筑基坑监测工程中的位移测量技术。

简介：摘要以炭质页岩隧道净空位移监控量测数据为基础，结合abqus数值模拟结果，对比分析炭质页岩的埋深变形规律，旨在为炭质页岩隧道设计、施工提供一定的依据。

简介：摘要本文主要阐述了空间形态的创意表现手法和在空间形态中融入创意设计,以及如何运用手工创意模型来满足人们对美的需求。从而形成自己的设计风格。从设计师的角度将创意展示空间从设计要素、创意原则、创意表现方法几个方面。充分运用创意展示的特异性给大众带来更加舒适的观感与体验。

简介：摘要介绍这一种非常规带位移传感器的液压缸的设计，分析了该装置的结构、工作原理及使用工况等，为从事液压缸的设计者提供了一种新的设计思路。通过本方式制造的液压缸结构简单、易于加工、可靠性高。

简介：摘要住宅已经成为城市中居住者们日益关注的话题，它既是一个私密空间，又是一个共同的空间中不同空间。作为住宅不同空间的设计，是一个体现人们生活感受的问题。灰空间在住宅设计中的应用，就在此展现其应有的魅力。本文将探析住宅空间设计中灰空间的运用，以此展开阐述。

简介：摘要精品酒店的空间体验能加深人们的入住感受，这种体验不仅能够满足人们的身心需求而且还能够在酒店的空间中收获不一样的精神享受和情感记忆，获得一次独特而又愉悦的体验经历。本文通过文献研究和案例分析等研究方法，尝试将空间体验理论导入到精品酒店的空间设计中，并归纳和总结了提升客人空间体验的设计方法。

简介：摘要以土力学基本原理，结合岩土工程分析软件FLAC3D三维有限差分法数值模拟结果和监测数据分析的能力和经验，重点对上海和宁波两地软土地区地铁车站深基坑开挖时基坑内外土体及围护结构的位移和变形原理及规律进行分析，基坑的外土体位移临界面Sc，传导路径Lt及传导曲线斜率kt‐curve的概念，得出结论在基坑中，斜率的外侧是弯曲的，离围栏结构位置越近；随着挖掘深度的加深，Sc临界平面的位置逐渐下降，并处于动态变化之中。

简介：摘要在建筑设计中我们常探讨建筑空间本身而忽视建筑外部“无处不在”的有能量的空间，对我来说对开放空间的讨论实际上是对城市空间的又一次认知。自建筑物诞生之始，建筑就开始影响人的行为、生活，并强调等级与秩序。因此城市空间的产生与发展，使建筑与建筑之间产生连续的空间并营造出广场、街道、绿地。人在城市空间里的生活也变得频繁，在开放空间中人们获得了能产生一切行为的场所，人们在这里行走、交流、休憩、集会，因此活动对于城市的意义远大于城市本身。