简介：摘要顾客在购买乘用车时，首先关注的是汽车的外形是否好看时尚或沉稳庄重，然后才是汽车的其他性能。而整车姿态设定合适与否直接影响到整体造型的协调美观性，是造型设计中非常重要的元素；同时整车姿态与汽车通过性、操纵稳定性、上下车方便性等都有直接的关系。因此，合理的整车不仅使汽车具有耐看的外型，同时让汽车具有良好的性能。本文分析了乘用车的整车与性能特征相关内容。
简介：摘要传统的高速公路计重采用动态轴重称重模式，其测量精度比较低。随着高速公路计重技术研究的不断深化，发展出两种主要使用静态衡的整车式计重模式一车一杆模式和连续跟车模式；这两种模式较传统的计重模式有所优化，但仍存在一定的问题，如一车一杆模式下通行效率较低，连续跟车模式下测量精度仍不够理想。本文结合两种模式的优点，提出了一车一杆快速跟车的整车式计重模式，这种模式兼顾了收费效率与计重精度的需要，在测量精度较高的同时保证了通行效率。
乘用车的整车与性能特征
一车一杆快速跟车的整车式计重收费模式研究和探索
