简介：尽管SQLServer的商务智能功能已经存在TIO多年。然而很多SQLServer的专家仍然不予使用。那么商务智能到底难在哪里？我觉得你可以把它们归纳为三个方面：术语、技术和工具。

简介：FMC（FixedMobileConvergence）是固定与移动融合的简称。FMC允许客户使用同一终端、从任何网络接入、享受相同的服务，其发展过程分为业务捆绑、综合业务和终端设备融合。FMC可以使用户在一个终端、一个帐单的前提下，无论在办公室或家里，都能够实现用固定网络进行通信；而在户外，则通过无线／移动网络进行通信。FMC就是在固定网络和移动网络之间，终端能够无缝漫游。对于用户，FMC意味着简单和方便；对于运营商，FMC是能够让他们从新的增值业务中获取额外收益的重要方式之一。随着通信市场向需求拉动的转变，业内越来越多的人开始从业务的角度来思考FMC。

简介：

简介：在日常工作中，名片是彼此沟通，人际交往和保持联络的重要手段。随着经济的迅猛发展，人与人之间的交流也呈现出越来越频繁的趋势，对于商务人士来说，忙碌于各种商务活动，与各行各业的人打交道，互相派送名片是必不可少的，一张小小的名片，承载着的实际上是资源，是机遇，甚至可以说是效益。其串的商机是绝大多数人都不可忽视的一笔宝贵的资源。

简介：电子商务对许多企业来说，也不是什么神秘的事情了，许多企业也将电子商务作为企业提升核心竞争力的着力点。然而，我们所看到的是企业在展开电子商务活动中，不是所有的企业都从中享受到了“幸福的生活”，有的是咽下了难以说清楚的“苦果”。于

简介：<正>自从世界第一款拍照手机在日本诞生之后,手机拍照功能就成为了各手机品牌为扩张市场份额的法宝之一。而世界第一款百万像素级别的拍照手机的出现,更使得手机的竞争在一定程度上变成了数码相机像素数的竞争。随着电子和光学技术的一再进步,除了像素数以外,诸如光学变焦、微距、连拍、闪光灯等等技术也开始越来越多地被利用到手机上,这些功能深受用户青睐。

简介：作为一名有着10年从业经验的硬件编辑，数百场发布会、体验会多少让我有些倦怠感，见多了打着电竞标签的各种比赛、嘉年华已经很难找到兴奋感了，但明基中国品牌总监崔星策近60分钟的演讲却成功点燃了我埋藏已久的热血和激情，明基电竞2.0、电竞大联盟的一系列架构和运营让我看到了整个电竟产业化的雏形、一个极具成长性的生态圈的构建。

简介：要介绍了一个基于GPS/GIS/GSM的车辆定位导航监控系统的设计原理、系统组成、功能,系统的设计首先从车辆的定位着眼,因此在GPS定位与航位推算的基础上要将定位点与地图道路进行匹配

简介：本文首先介绍了地铁车辆架修的总平面布置,然后说明了具体的工艺技术准备以及注意事项。完善地铁车辆架修工艺设计可以减少部件以及子系统之间的故障率,有效解决地铁车辆的维修问题,进而保障地铁运营安全。通过对地铁车辆架修工艺的分析以期促进我国地铁架修工艺的进步。

简介：本文介绍了一种基于89C2051单片机的红外遥控装置，分析了它在车辆识别系统中的应用。同时介绍了装置的硬件、软件及通讯协议，可供同类设计参考。

简介：2.1基于视频的车辆检测方法,因此车辆检测和跟踪的算法对视频检测系统至关重要,车辆检测和跟踪是视频检测的主要部分

简介：目前，严重的治安形式迫切地需要一套好的安全系统，而基于GPS/CDMA技术的无线移动图像监控系统正适应了这一需要，本文就无线移动图像监控系统的具体应用为例，与读者共同探讨高速公路车载无线移动图像监控系统的应用技术。

简介：本文对移动车辆作用下桥梁系统的振动能量俘获进行了研究.将车辆模型简化为车轮--弹簧--阻尼器--簧上车身质量体系,桥梁简化为对边简支对边自由板模型,压电俘能结构采用粘贴有压电晶体材料的悬臂梁并在其末端附加一质量块.对于这个耦合动力学模型,首先,通过板壳振动理论推导出了移动车辆作用下板的运动微分方程;其次,根据欧拉伯努利梁振动理论和基尔霍夫第一定律得到了以桥梁振动响应作为激励的悬臂梁动力学--压电耦合方程;最后,对耦合运动微分方程进行了求解并对其数值模拟结果进行了分析.结果表明：采用设计的压电俘能结构可以有效地收集桥梁系统的振动能量,而压电装置的位置、压电梁的厚度、集中质量、车辆速度对压电俘能效率都有一定影响.

简介：

简介：基于GPRS通信技术的移动车辆稽查系统主要包括,基于GPRS技术的移动车辆稽查终端,在车辆稽查终端应用系统开发中

简介：本文首先介绍了我国地铁车辆空调系统地下段常见的故障,然后重点分析了故障的检修措施。地铁工作人员应当及时发现空调系统的故障并检修,这样可以有效减少地铁运营过程中的安全隐患以及经济损失。通过对地铁车辆空调地下段故障与检修的分析以期促进我国地铁提高运行稳定性,实现安全运营。

简介：为了建立全国车辆登记,德国公司TonnjesC.A.R.D.向肯尼亚供应了330万个挡风玻璃标签,标签内置了NXP提供的UCODEDNARAINRFID芯片.该技术可实现车辆的安全识别和鉴定.未来三年内,所有肯尼亚的车辆拥有者都将使用这一技术.

简介：图3　方案2系统的单线图和特征图2.3　方案3风口布置及风道系统布置图与系统特征图见图4,图1　风网特征图表示2　地铁车辆的通风方案 ,2.2　方案2口布置及风道系统布置图与系统特征图见图3

简介：道岔复杂的轮轨关系及其变截面特性是车辆通过道岔时引起振动甚至脱轨的关键因素.根据60kg/m钢轨18号可动心轨道岔设计布置图,在多体动力学软件中建立车辆—道岔耦合系统模型,在此基础上对车辆—道岔系统模型进行验证,仿真计算车辆侧向和直向通过道岔的动力学响应.结果表明转辙器区、辙叉区轨道截面变化和轮轨型面匹配是影响车辆动力学性能的主要因素.最后,对车辆侧向通过离散轨道模型工况下的动力学响应进行仿真计算,讨论道岔轨下整体刚度和阻尼对模型动力学性能的影响,为改善车辆通过道岔时的动力学性能、道岔轨下刚度与阻尼参数匹配提供理论基础.

简介：为了协调高速铁道车辆的运动稳定性与曲线通过性能之间的矛盾，本文采用多目标优化方法对一种高速铁道车辆的关键悬挂参数进行了优化处理．采用多体动力学技术建立了某型高速铁道车辆62个自由度的动力学模型，模型考虑了轮轨接触几何非线性、轮轨蠕滑非线性和阻尼非线性等．采用ADAMS—Matlab联合仿真对车辆悬挂系统进行参数化改造，使弹簧刚度和阻尼系数均可调．采用基于遗传算法的多目标优化方法对悬挂参数进行优化，使车辆模型能同时满足3种动力学指标．对比优化前后模型的动力学性能可以发现：模型的运动稳定性和曲线通过性能得到显著提高，虽然运行平稳性有小幅降低，但仍能保持在优良的工作状态．