简介：摘要：电力电子技术的发展与应用是人类社会科技进步的重要标志，同时也是促进国民经济和工业经济快速增长的关键因素。随着现代科学技术的迅速发展，针对光伏并/离网工作模式的需求不断提升，因此一种双直流回路的电压源变流器结构,能够通过变流器控制策略，不断地改进和优化交流调速系统的控制方式，进而保证双直流调速控制系统具有过载保护、过流保护、过热防护的特点，满足电压等级的要求。

简介：摘要：本文针对变流器系统的优化控制展开研究，通过深入分析系统运行特性，提出一有效的控制方案。通过对系统动态特性的仔细研究，明确了影响优化控制的关键因素。在此基础上，提出了一种智能化控制策略，结合先进算法实现对变流器系统的高效管理和性能优化。本研究为变流器系统的智能化控制提供实用指导，对提高系统效率和稳定性具有积极工程应用价值。

简介：

简介：摘要本文介绍电压型PWM整流器的基本结构及工作原理，提出电压型PWM整流器功率控制技术，根据电压型PWM整流器在同步坐标系中建立的整流器功率控制数学模型,基于功率控制，解决了有功功率和无功功率互为耦合问题。提高了整流器直流电压跟踪和功率跟踪能力，使系统具有响应快、稳定性好、抗负载扰动能力强及结构简单的优点，并对未来电压型PWM整流器功率控制技术的研究发展指出方向。

简介：CI作为主变换装置中牵引传动系统的主要部件,性能质量是安全运营的关键点.在对设备进行检修时,必须对牵引变流器发生的故障进行分析、记录,深入分析原因和方法,提出了以变流器输出电流作为故障特征参数的方法,提高故障判断处理的效率,已达到提高运营管理的目的.

简介：摘要： 基于对风力发电机变流器故障改进的研究，首先，阐述风力发电机变流器故障现状。然后，分析风力发电机变流器故障，包括拆解检查、故障树分析等。最后，给出风力发电机变流器故障的改进措施。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，工业行业迅速崛起，能源的消耗速度也越来越快，从当前的消耗情况分析，未来会出现能源危机。基于此，人们开始着力研发和探究可再生能源。其中，在研究和开发风力资源的时候，风电变流器的作用非常重要，其可以创造出极其丰富的风能资源。本文将着重研究和分析风电变流器的技术现状和未来发展趋势，借此为相关人员提供理论依据。

简介：摘要：本论文针对风力发电系统中的变流器控制策略进行了优化研究。分析了当前风力发电系统中变流器控制存在的挑战和问题，包括功率波动、电网接入、系统稳定性等方面。接着，提出了一种基于先进控制算法的变流器控制策略优化方案，包括利用模型预测控制、电流矢量控制等技术手段来提高系统响应速度和稳定性。通过仿真实验和现场测试验证了优化后控制策略在提高风力发电系统效率和可靠性方面的有效性，为风力发电系统的进一步发展和应用提供了可靠的技术支持和理论指导。

简介：摘要根据瞬时功率理论，本文选择的方法是改进的直接功率法。由于新能源逆变器并网的三相电压源变换器的d-q坐标系得到了广泛的应用，在此基础上，分析并建立了线性化数学模型，研究了采用无功内环和e直流电压平方的外环电压源变换器的改进控制策略。由于瞬时功率理论是以瞬时值为基础的，所以它不仅适用于正弦稳态，也适用于暂态。改进后的直接功率控制策略也使控制器设计直观、准确，提高了系统的动态和稳态响应能力，改善了电流和电压波形，有效地降低了电网侧电流（THD）的总谐波含量，提高了系统的稳定性。减少电网谐波污染给出了系统控制器的设计方法，建立了仿真模型和实验平台。仿真结果得出的结论是，该控制系统稳态性能好，动态响应快，参数整定简单，谐波失真小，具有很好的研究价值。

简介：摘要在世界范围的能源和环境危机显现的背景下，微电网成为节约能耗、提高电力系统稳定性和可靠性的发展趋势。分布式微电源作为微电网的基本组成部分，具有清洁环保、能源利用率高、控制方式多样的特点。微电网作为分布式发电的载体，能够很好地发挥分布式发电技术的优势，也能够较好地满足用户侧对供电可靠性和电能质量的要求。微电网能够实现并网和离网两种运行模式，因而其具有灵活性与经济性的优势。本文对储能变流器的微电网无缝切换控制进行简要论述。

简介：摘要：针对风力发电机变流器故障中数量较多的风扇损坏故障,进行拆解检查,并进行故障树分析.在分析中,确定了故障树中的顶事件和最小割集重要底事件,对重要底事件进行评分,进而制订相应的改进方案.实施改进方案后,取得了良好的改进效果

简介：中广核新能源新疆分公司 新疆乌鲁木齐 838200 摘要 : 为了保证设备的可靠性，发电机组变流器中的大功率电气元件在运行过程中会产生大量的热量，因此需要及时进行换热和冷却。因此，散热能力决定了发电能力，稳定、可靠、安全的冷却系统是设备稳定运行的基础。

简介：为有效提高地铁车APS辅助变流器结构强度及可靠性,改善地铁车的平稳性和安全性,需要对地铁车APS辅助变流器进行静强度分析。基于HyperMesh以及ANSYSWorkbench软件,以车辆工程、有限元理论及结构设计方法为基础,对给定的地铁车APS辅助变流器的三维几何模型进行5种工况的静强度有限元分析,考核地铁车APS辅助变流器的强度。根据分析结果,各部件静强度满足设计要求。

简介：摘 要：牵引变流器输出端与电机负载侧通常使用长屏蔽电缆连接，长电缆的屏蔽层寄生电容效应会对变流器的功率半导体器件应用产生影响，PWM电压脉冲波通过长电缆的传输和反射过程会引起电机端过电压，本文研究了长电缆的寄生电容效应和传输特性。

简介：摘要：PWM整流器能够对能量双向流动实现，对交流侧输入电流谐波降低，并对直流侧输出电压有效控制。三相电压型PWM优势如较快的控制策略动态相应、主电路拓扑结构、整流器网侧功率因数高，相关领域的研究也相对广泛。本文就此对三相电压型PWM整流器控制策略相关内容进行论述分析。

简介：摘要：本文介绍了动车组变流器中间直流电压保持模式的特点和应用条件，提出了一种基于矢量控制的中间直流电压保持控制策略，从理论上分析了前馈功率对控制策略的影响，并给出了一种计算前馈功率的方法。

简介：摘要：本文以单片机STC12C5A60S2为核心，结合L298N专用驱动集成电路，通过产生的PWM波控制电机的转速，采用霍尔传感器检测电机转速并通过液晶显示电机实时转速。最后采用 Keil和 Proteus对整个系统进行设计、编程以及仿真。

简介：摘 要：本文针对某型大功率机车牵引变流器的连接母排故障统计分析，结合电气绝缘配合理论进行了深入研究，针对性地开展相关试验研究，并提出了现场改造和优化设计方案。

简介：摘要：目前越来越多的轨道交通车辆使用调整 PWM 占空比的方式实现对列车牵引力和制动力大小的控制。而 PWM 信号较容易收到车辆线缆长度和布线路径的干扰，导致 PMW 波形占空比发生变化，直接导致车辆不能准确地施加牵引力和制动力，影响列车的牵引制动的准确性。本论文通过在原始 PWM 控制电路基础上增加稳压二极管方式创造性提出了一种简单新型的列车级 PWM 信号控制电路，本电路可以较容易的解决 PWM 信号占空比变化的问题，本方案已经在实际车辆上应用并取得了较好的效果，具有一定的实用性和推广价值。

简介：摘要风能被称为清洁的绿色能源，随着许多研究工作的进行，越来越多的高效风电机的开发，使世界上大多数国家都能获得这种清洁能源。此外，它的可靠性也非常重要，无论它是否将在规定时间段内遇到的给定条件下有效地执行其功能。从以前的文献中可以看出，大多数情况下，各种故障发生在叶片/变桨机构、变速箱系统、发电机、动力变流器、偏航系统、液压系统。目前，大型风力发电机的发电功率约为6MW，用于近海和海上风力发电场。发电机组和电力变流器，在风力发电的整体可用性中起着非常重要的作用，因为如果电力变流器发生任何故障，它可能会关闭整个风力发电，因此这些电力变流器的可靠性在整个风电机组的停机中是非常重要的问题。